Symtom på en dålig eller felaktig ljuddämpare

Vanliga symtom är motorfel, mycket högt avgasljud och kondens i avgasrören.

Visste du att den första förbränningsmotorn hade en ljuddämpare? Även om den inte uppfyllde dagens standarder och inte var konstruerad för att minska utsläpp eller buller, hade den första förbränningsmotorn, designad av J. J. Étienne Lena 1859, en liten metallväxellåda i änden av avgasröret utformad för att minska bakslag. Sedan dess har ljuddämpare utvecklats och blivit obligatoriska komponenter i alla fordon som körs på vägarna i USA.

Moderna ljuddämpare har två funktioner:

• För att minska buller från avgassystem som riktas från avgasportarna till avgasrören.
• För att hjälpa till att leda avgaser från motorn

En vanlig missuppfattning är att ljuddämpare också är en viktig del av fordonsutsläppen. Även om det finns kammare inuti ljuddämparen för att hjälpa till att bryta ner partikelutsläpp, är utsläppskontroll katalytiska omvandlare ansvar; som är installerade framför den bakre ljuddämparen och kan minska skadliga kemiska utsläpp som härrör från baksidan av moderna förbränningsmotorer. När ljuddämpare slits ut tenderar de att förlora sin förmåga att effektivt "dämpa" ljudet från ett fordons avgaser.

Ljuddämpare håller vanligtvis fem till sju år på de flesta fordon i USA, men kan slitas ut i förtid på grund av flera problem, inklusive:

• Saltexponering; antingen på vägar som normalt är täckta av is eller snö, eller i saltvatten i samhällen nära hav.
• Frekventa stötar på grund av farthinder, gropar med låg frigång eller andra kollisionsobjekt.
• Överanvändning eller specialtillverkning rekommenderas inte av tillverkaren.

Oavsett den exakta orsaken visar trasiga ljuddämpare vanligtvis flera allmänna symtom som varnar fordonsägaren om att ett problem finns och måste repareras eller bytas ut av en ASE-certifierad tekniker. Nedan finns några varningstecken på en trasig, dålig eller defekt ljuddämpare som bör bytas ut.

1. Motorn startar fel

Moderna motorer är finjusterade maskiner där alla komponenter måste samverka för att fungera effektivt. Ett av dessa system är fordonets avgaser, som börjar i avgasventilkammaren inuti cylinderhuvudet, strömmar till avgasgrenrören, in i avgasrören, sedan till katalysatorn, in i ljuddämparen och ut ur avgasröret. När någon av dessa komponenter är skadad, kan det påverka fordonets funktion, inklusive orsaka feltändning av motorn. Om ljuddämparen har ett hål inuti enheten och förlorar sin effektivitet, kan det orsaka feltändning i motorn, särskilt när den saktar ner.

2. Avgaserna är högre än vanligt

Högt avgasljud är vanligtvis resultatet av ett avgasläckage, som vanligtvis uppstår i ljuddämparen och inte i avgaskomponenterna som är placerade nära motorn. När motoravgaserna passerar genom avgassystemet, fastnar de och passerar så småningom genom ljuddämparen. Inuti ljuddämparen finns en serie kammare som hjälper till att minska vibrationerna från avgaserna som vanligtvis förknippas med ljud. När en ljuddämpare är skadad eller har ett hål i sig kommer det fördämpade avgasröret att läcka, vilket förstärker ljudet från avgassystemet.

Även om det är möjligt att en avgasläcka kan uppstå före ljuddämparen, orsakas i de flesta fall det högljudda avgaset av en läcka i själva ljuddämparen. I båda fallen måste en certifierad mekaniker kontrollera och åtgärda problemet.

3. Kondens från avgasrör

När avgassystemet, inklusive ljuddämparen, svalnar medan motorn är igång, kondenseras fukt från luften inuti avgasröret och ljuddämparen. Denna fukt stannar där och tär långsamt på avgasröret och ljuddämparhuset. Med tiden och otaliga uppvärmnings-/nedkylningscykler kommer ditt avgasrör och sömmarna på din ljuddämpare att rosta och börja läcka avgaser och oljud. När du märker att överdriven kondens kommer ut ur ditt avgasrör, särskilt vid lunchtid eller varmare tider på dagen, kan det vara ett tecken på att ljuddämparen börjar slitas ut.

Eftersom ljuddämparen är en kritisk komponent i hela ditt fordons drift, bör någon av varningsskyltarna ovan tas på allvar och uppmuntra dig att kontakta din lokala ASE-certifierade mekaniker så snart som möjligt.