Symtom på en felaktig eller felaktig fläktmotorströmbrytare
Auto reparation

Symtom på en felaktig eller felaktig fläktmotorströmbrytare

Om din fläktmotoromkopplare bara fungerar vid vissa inställningar, har fastnat eller har en trasig knopp, kan du behöva byta ut din fläktmotoromkopplare.

Fläkten är en elektrisk strömbrytare i fordonets interiör som gör att föraren kan styra värme- och luftkonditioneringssystemet. Den är vanligtvis inbyggd i samma kontrollpanel som alla luftkonditioneringskontroller och är märkt med siffror och symboler som anger fläkthastigheten.

Eftersom fläktmotoromkopplaren är en direkt styrning av fläktmotorns varvtal, kan den, när den misslyckas eller har några problem, påverka driften av hela AC-systemet och måste repareras. Vanligtvis, när fläktmotoromkopplaren misslyckas eller ett problem börjar uppstå, kommer fordonet att visa flera symptom som kan varna föraren om ett problem.

1. Omkopplaren fungerar bara med vissa inställningar

Ett av de första symtomen som vanligtvis förknippas med en felaktig eller felaktig fläktmotoromkopplare är en omkopplare som bara fungerar vid vissa inställningar. Om någon av de elektriska kontakterna inuti strömbrytaren sliter eller går sönder, kan strömbrytaren inaktiveras i det läget och den specifika fläkthastighetsinställningen kommer inte att fungera.

2. Strömbrytaren har fastnat

Ett annat tecken på en dålig eller defekt fläktmotoromkopplare är en strömbrytare som fastnar eller fastnar ofta. Skador på strömbrytaren eller någon av dess stift kan göra att strömbrytaren fastnar eller hänger sig när du försöker ändra inställningen. I vissa fall kan strömbrytaren låsas helt i ett läge, vilket gör att AC låses på plats.

3. Trasigt handtag

Ett symptom som är lite mer uppenbart är ett trasigt handtag. Det är inte ovanligt att knopparna på fläktmotorns brytare går sönder eller spricker då de vanligtvis är gjorda av plast. Om handtaget går sönder kan strömbrytaren fortfarande fungera, men det kan vara svårt eller omöjligt att ändra läge på strömbrytaren om den är trasig. Vanligtvis, i det här fallet, behöver bara plastknappen bytas ut, och inte hela omkopplaren.

Fläktmotoromkopplaren är den fysiska AC-fläktkontrollomkopplaren och är därför kritisk för AC-systemets övergripande funktionalitet. Av denna anledning, om du misstänker att din fläktmotoromkopplare är defekt eller defekt, kontakta en professionell tekniker som de från AvtoTachki för att diagnostisera fordonets AC-system. De kommer att kunna byta ut fläktmotorns brytare eller utföra andra lämpliga reparationer.

Lägg en kommentar