Symtom på en felaktig eller felaktig luftpump
Vanliga symtom inkluderar motorns strävhet, reducerad effekt och en glödande lampa för kontroll av motorn.
Luftpumpen, även vanligen kallad smogpumpen, är en utsläppskomponent som är en del av det sekundära luftinsprutningssystemet. Den ansvarar för att tillföra ren luft i fordonets avgasström för att främja en renare och mer fullständig förbränning innan ångorna lämnar avgasröret. Genom att injicera ren luft i avgaserna minskar mängden kolväteföroreningar som produceras av fordonet eftersom hela systemet är exakt inställt för att fungera med luften som tillförs av luftpumpen.
När den misslyckas kan motorns totala prestanda lida på grund av brist på luft. Många stater har också strikta utsläppsbestämmelser för sina terrängfordon, och eventuella problem med luftpumpen eller luftinsprutningssystemet kan inte bara orsaka prestandaproblem, utan få fordonet att misslyckas i ett utsläppstest. Vanligtvis orsakar en felaktig luftpump flera märkbara symtom som kan varna föraren om att fordonet behöver uppmärksamhet.
1. Motorn går periodvis
Ett av de första symtomen på en defekt eller felaktig rökuppsamlingspump är att motorn går dåligt. När rökpumpen går sönder kan de finjusterade luft-bränsleförhållandena äventyras, vilket påverkar motorns prestanda negativt. Motorn kan ha problem med att gå på tomgång, motorn kan sakta ner eller stanna när pedalen trycks ned.
2. Minskad effekt
Ett annat vanligt symptom på en misslyckad luftpump är minskad motoreffekt. Återigen kan en felaktig rökpump störa bilens trimning, vilket negativt påverkar motorns totala prestanda. En felaktig luftpump kan få motorn att vingla eller snubbla under acceleration, och i svårare fall orsaka en märkbar minskning av den totala effekten.
3. Kontrollera motorlampan tänds.
Ett annat tecken som kan indikera ett problem med luftpumpen är en tänd kontrollampa. Detta händer vanligtvis först efter att datorn har upptäckt att luftpumpen har gått sönder helt eller att det finns ett elektriskt problem med luftpumpskretsen. Check Engine-lampan kan också orsakas av andra problem, så det är viktigt att kontrollera din dator för felkoder innan du reparerar den.
Luftpumpen är en viktig komponent i efterbehandlingssystemet och är nödvändig för att hålla fordonet igång så att det kan uppfylla de korrekta utsläppskraven. Om du misstänker att din luftpump kan ha ett problem, eller om din Check Engine-lampa lyser, ta ditt fordon till en professionell tekniker, till exempel en från AvtoTachki, för diagnos. Om det behövs kommer de att kunna byta ut luftpumpen och återställa normal drift av din bil.
