Böter för bussfilen 2016 i Moskva, St Petersburg och i Ryssland
Drift av maskiner

Böter för bussfilen 2016 i Moskva, St Petersburg och i Ryssland


En sådan innovation som bussfiler är ett tveeggat svärd. Å ena sidan frigjorde de en del av vägbanan för kollektivtrafik, vilket gjorde det mycket snabbare att förflytta sig, passagerare på minibussar och bussar kan enkelt ta sig till sin destination utan att spendera tid i bilköer på grund av fel hos förare av bilar och annat privata fordon.

Men å andra sidan har det tillkommit ett nytt krångel för bilägarna – viljan att gå runt bilkön på bussfilen, vilket innebär nya böter, och böterna ska man säga är inget skämt.

Enligt artikel 12.17. del 1.1 för att ha lämnat detta körfält, böter till ett belopp av ett och ett halvt tusen rubel.

Tja, för Moskva och Petersburg bötesbeloppet för en sådan överträdelse höjs automatiskt till tre tusen rubel.

Om föraren kommer in i det mötande körfältet, och det spelar ingen roll vad detta körfält är avsett för - för kollektivtrafik, spårvagnsspår eller för vanliga transporter, måste du betala böter på fem tusen rubel eller säga adjö till dina rättigheter för sex månader. Och för en upprepad kränkning av den här artikeln - 12.15 s.4 - lyser berövande av rättigheter under ett helt år.

Böter för bussfilen 2016 i Moskva, St Petersburg och i Ryssland

Vad du behöver veta om möjligheten att köra in på bussfiler och vad trafikreglerna säger om det.

Bussbanor är markerade med lämpliga skyltar, till exempel 3.1 "Förflyttning är förbjuden", och lämpliga markeringar appliceras också på vägbanan - heldragna eller brutna linjer, versaler "A".

Låt oss föreställa oss en enkel situation - du rör dig i trafikflödet till korsningen, på höger sida finns en bussfil. I korsningen måste du svänga höger. Vanligtvis, vid ingångarna till korsningen, ersätts den heldragna linjen med en bruten linje, du måste byta körfält till detta körfält och göra en sväng.

Dessutom finns det till och med böter för att göra en sväng inte från bussfilen - 500 rubel eller en varning.

Denna regel beskrivs i artikel 12.14, del 1.2 - det är nödvändigt att ta en extrem position, byta fil till motsvarande extrema fil.

Dessutom, enligt vägreglerna, kan du köra in i bussfiler för påstigande passagerare, men bara om filen är åtskild av en bruten linje. Men du kan bara göra sådana manövrar om du inte blockerar rörelsen för minibussar och andra kollektiva passagerartransporter.

När det gäller bussfiler så står inte allt tydligt i trafikreglerna. Till exempel vänder sig förare ofta till högt uppsatta tjänstemän för att få förtydligande. Som de hör svaret på: böter utdöms för överträdelse av skyltar och markeringar och för långvarig rörelse längs körfältet. Det viktigaste är att inte störa kollektivtrafikens rörelse.




Läser in…

Lägg en kommentar