Undertrycksslang: dra fördel av kraften i atmosfärstrycket

Normalt atmosfärstryck nära marken är 1 bar. Vanligtvis känns inte ens detta naturliga lufttryck. Men när den kombineras med vakuumet som skapas kan den användas för många ändamål. Det är här undertrycksslangen kommer in!

Negativ press på bilar

Det finns flera användningsområden för undertryck eller vakuum i bilar.

Den mest kända applikationen är bromsförstärkare . Det är en stor svart låda som monteras direkt på skottet bakom ratten.

Huvudbromscylindern eller bromstrycksfördelaren är ansluten till bromsförstärkaren . När du trycker på bromspedalen räcker inte förarens fotansträngning för bekväm inbromsning. Därför skapas ett vakuum i bromsförstärkaren . Så snart föraren trycker på bromsen pressar det naturliga lufttrycket ytterligare på bromshuvudcylindern och ökar därmed förarens ansträngning på pedalerna.

Andra vakuumapplikationer:

– Turboladdare – Pneumatisk centrallås – Direktinsprutning för diesel- och bensinmotorer

Hur skapas undertryck?

I decennier har olika system använts för att skapa ett vakuum i en bil. De sträcker sig från sekundära ledningar anslutna till avgassystemet till individuella vakuumpumpar .

• De används fortfarande som standard idag, till exempel i lastbilar.
• I personbilar de var fortfarande monterade på franska Peugeot-dieslar fram till 1990-talet.
• Dock i moderna fordon Företräde ges till sekundärrör på insugningsröret av kostnadsskäl.

Problem med undertrycksslangen

För att använda undertrycket på rätt plats, den ska dras bort från sin utgångspunkt. Det är här vakuumslangen kommer in i bilden. . Även om vakuumslangen ser ut vanlig gummislang , men det är en mycket specialiserad komponent som gör att du kan lösa många problem.

Vakuumslangen måste vara

- Hård
– Olje- och bensinbeständig
– Lufttät
– Värmebeständig
– Hållbar

• Styvhet är kanske den viktigaste egenskapen som en vakuumslang bör ha. . Byte av vakuumslangen mot en vanlig mjuk gummislang leder vanligtvis till obehagliga konsekvenser: slangen komprimeras på grund av vakuum .
• Slangen täcker sedan vakuumledningen som ett membran . När ett vakuum öppnas kan det inte längre skapas. Beroende på vad vakuumet användes till får detta ödesdigra konsekvenser: i värsta fall går bromsen sönder.
• För att säkerställa att undertrycksslangen håller så länge som möjligt , den måste vara gjord av mycket slitstarkt material. Det är inte så lätt med gummi, vilket tillverkas vanligtvis med lösningsmedel som mjukgörare .
• Således skadar den med olja och bensin mättade atmosfären i motorrummet irreversibelt vakuumslangen. . Så den måste vara värmebeständig och brandsäker för att klara höga temperaturer i motorrummet.
• Tätheten hos en vakuumslang är den viktigaste egenskapen, tillsammans med dess styvhet. . Om undertrycksslangen suger in luft kan ett vakuum inte skapas och monteringen kommer att misslyckas. Detta är en av de typiska vakuumslangsdefekterna.

Defekter i vakuumslangen

En undertrycksslang kan faktiskt bara ha en defekt: det kommer att flyta . Har du tur dinglar det bara lite i anslutningsområdet. Då räcker det med att dra åt klämman för att återställa tätheten.

På grund av hög belastning eller mekanisk påverkan kan dock även vakuumslangen få ett hål. . Detta sker gradvis på grund av bensin eller olja i den omgivande luften. Ett annat vanligt fall är ett mårdbett eller när vakuumslangen skaver mot en rem eller remskiva.

Du kan upptäcka en trasig vakuumslang ganska snabbt: visslande och väsande hörs i motorrummet, och den felaktiga enheten har nedsatt prestanda eller slutar helt . Till exempel, om bromsningen är mycket trög trots att motorn går, kan en porös vakuumslang vara orsaken.

reparation av vakuumslang

Lyckligtvis är reparation av undertrycksslangen en av de enklaste bilreparationerna.

• De är fästa på två luftledningskopplingar med klämmor. De lossas helt enkelt med en skruvmejsel och vakuumslangen kan tas bort. På vissa fordon klämmor ska lossas , men detta är vanligtvis självförklarande.
• Det viktigaste vid reparation eller byte av undertrycksslangar är att undvika gör-det-själv-arbete . Du kan täta slangen med eltejp under en kort stund. Denna reparation bör dock endast utföras till nästa verkstad. En defekt vakuumslang bör bytas ut och sedan noggrant inspekteras.
• Om undertrycksslangen är perforerad i storleken av en nål kan det vara ett mårdbett. . Detta gäller särskilt om hålen är på motsatt sida av slangen. Ett mårdbett karakteriseras vanligtvis bett-counter bettmönster . I detta fall bör du noggrant inspektera alla andra ledningar i motorrummet.

Detta inkluderar:

- Strömkablar – VVS – Bälten – Tändkablar – Kapslingar

Allt som är mjukt nog att tugga på.

I så fall är det dags att vidta motåtgärder! Dessa inkluderar en noggrann motortvätt och installation av en ultraljudsmårdrepeller.

Men om undertrycksslangen praktiskt taget faller isär i din hand , vilket innebär att dess livslängd har tagit slut. I detta fall bör alla andra vakuumslangar i motorrummet kontrolleras. . De kommer förmodligen att visa en liknande bild.

Vid en uppenbar nötningspunkt har undertrycksslangen lossnat och kom i kontakt med en roterande komponent. I det här fallet räcker det att byta ut den skadade slangen och noggrant övervaka dess korrekta installation.

Var uppmärksam på kvalitet

Beroende på applikation är vakuumslangar antingen högspecialiserade eller tillverkade på beställning. . Exakt tillverkade vakuumslangar är oftast många gånger dyrare universalslangar .

Å andra sidan är de tuffa och väldigt tåliga. Flexibla mätarslangar tenderar att lossna och sedan skadas av roterande komponenter. Därför rekommenderar vi installera alltid en slang av lämplig design. Detta garanterar en pålitlig och säker lösning.

Det är viktigt uppmärksamma varumärkets kvalitet. Du bör vara misstänksam mot allt för billiga erbjudanden. Man kan inte avgöra på ett gummi hur bra blandningen är.

För tillverkning av vakuumslangar bör endast den formel som anges av fordonstillverkaren användas. Biltillverkare utfärdar licenser och certifikat för detta.

Det behöver inte alltid vara originalutrustningskvalitet. Ett välrenommerat traditionellt bildelarmärke bör dock alltid föredras som en ny leverantör av vakuumslangar.