Kylslang: drift, underhåll och pris

Kylmedelslangen är en flexibel slang som används för att transportera kylvätska från expansionstanken. Ändringar i temperatur och tryck kan orsaka slangslitage över tid. Den måste sedan bytas ut för att säkerställa god motorkylning.

Vad är kylslangen för?

La slanginklusive särskilt kylslang, är en flexibel silikon-, elastomer- eller gummislang som gör att du kan transportera vätska eller luft till olika komponenter i bilen.

Därför behandlas slangarna enligt vätskan som ska transporteras: de tål Högt tryck (800 till 1200 mbar), men också vid extrema temperaturer (-40 ° C till 200 ° C).

Visste du? Det ursprungliga ordet durite är det franska ordet Durit, som är ett registrerat varumärke för gummirör.

⚙️ Vilka typer av slangar finns det?

Beroende på vad den bär finns det olika typer av slangar. Kylvätskeslangen är en av dem.

Kylslang

Kylslang, eller slang radiator, låter dig levererakylvätska till olika delar av kylsystemet och motorn. Denna slang gör att motorn kan kylas genom att cirkulera cirkulationsvätskan.

Turbo slang

Ditt fordons insugningssystem kräver rätt mängd luft för att komma in i motorn. För detta finns det slang turboäven kallad en turboladdarslang eller en kompressorslang som transporterar luft från luftfiltret till motorn.

Tvättslang

För att säkerställa god sikt är ditt fordon utrustat med ett vindrutespolningssystem. Exakt spolarslang vilket gör att glasprodukten kan transporteras från tanken till pumpen och sedan till munstyckena.

Bränsleslang

Oavsett om det är en bensin- eller dieselmotor måste din bil spruta bränsle i förbränningskammaren. V bränsleslangar låta bränsle transporteras från tanken till bränslefiltret och sedan till motorn.

🔍 Var finns kylslangen?

Din expansionstank är utrustad med två kylslangar, en nedre och en övre.

• Botten slang : Som namnet antyder ligger den längst ner i vasen. Det tjänar till att tömma det kylda kylvätskan och är mindre känsligt för nedbrytning.
• Övre slang : placerad högst upp på kärlet, är det ansvarigt för att transportera varm vätska från motorn till kylaren för kylning. Detta är en hård gummislang. Det är ofta svart, men det kan ha en annan färg beroende på din bilmodell.

🗓️ När ska jag byta kylslang?

Det är inte en slitdel, men du kan behöva byta kylvätskeslang. Detta gäller särskilt om du reser mycket. Din kylvätskeslang är strömförande. Därför sönderfaller det snabbare och kan läcka.

En skadad slang kan identifieras med:

• Sprickor eller små sprickor : Det betyder att din slang är mycket sliten och måste bytas ut.
• av läckage : De är väldigt lätta att upptäcka när din motor är på. Kylvätskan rinner ut och din slang blir fuktig. Observera att dessa läckor också kan orsakas av en felaktigt åtdragen ring. Se upp för utskott eftersom vätskan är farlig och framför allt väldigt varm. För din säkerhet, använd skyddshandskar och skyddsglasögon.

🔧 Hur reparerar man kylslangen?

En läcka i den nedre eller övre slangen, liten eller stor, kan tyvärr inte repareras. Kylslangen behöver bytas ut. Här är stegen att följa för att byta kylvätskeslang på ditt fordon.

Material som krävs:

• Verktygslåda
• Skyddshandskar
• Ny slang
• kylmedel
• bäcken

Steg 1: stäng av motorn

Arbeta i kylan med motorn avstängd och med bilen parkerad på en plan yta. Låt motorn svalna helt innan du byter slangen, annars riskerar du att bli bränd.

Steg 2. Töm vattnet från kylsystemet.

Töm kylsystemet, var noga med att samla vätskan i en behållare. För att tömma, öppna kontakten ovanför kylaren och öppna sedan avtappningspluggen. Samla kylvätskan i ett kärl tills det är helt tömt.

Steg 3. Koppla bort kylvätskeslangen.

Öppna klämmorna som håller fast slangen och lossa den först uppifrån.

Steg 4: Anslut den nya kylvätskeslangen

Anslut den nya slangen så att dess väggar inte vidrör andra element och dra åt klämmorna.

Steg 5: tillsätt kylvätska

Fyll på kylvätska i behållaren, var noga med att fylla på kylvätskan till maximal nivå. Blöda sedan kylsystemet. Din slang har bytts ut!

💰 Hur mycket kostar kylslangen?

Kylvätskeslangen kostar baratjugo euro och den kan köpas på många bilcentraler eller specialiserade platser. Om du planerar att byta ut det av en professionell måste du anstränga dig extra och byta ut kylvätskan.

räkna hundra euro dessutom för ett fullständigt ingrepp och cirka 2 timmars immobilisering, beroende på fordonsmodell.

Kylslangen slits inte, strängt taget. Men miljön och antalet färdade kilometer kan påverka dess livslängd. Därför är det nödvändigt att regelbundet kontrollera dess skick: tänk på det nästa gång du besöker garaget!