Däck och hjul. Hur väljer man dem?

Bilhjul är inte längre bara ett element som ger komfort och stabilitet. I allt högre grad är de också ett stylingelement, och deras form är ett tillägg som understryker bilens skönhet. Vad ska man tänka på när man väljer hjul, både till nya och begagnade bilar?

Nya bilar

I det här fallet beror köpet av lämpliga hjul endast på smaken och rikedomen i köparens plånbok. Som vi kollade på exemplet med Opel Insignia, är det kommersiella erbjudandet för hela modellsortimentet följande hjul:

215/60R16

225/55R17

245/45R18

245/35R20.

Det är värt att dechiffrera dessa data. Det första segmentet är däckets bredd när det är vänt mot dig (kom ihåg att detta är däckets bredd, inte slitbanan som många brukar säga). Den andra faktorn är profil, som är förhållandet mellan sidoväggshöjd och däckbredd. I praktiken betyder det hur stor andel av den tidigare givna däckbredden som är avståndet från fälgkanten till marken. Den sista symbolen betyder däckets innerdiameter, med andra ord fälgens diameter (storlek). Medan det första värdet (bredden) anges i millimeter, anges det sista värdet (diametern) i tum. Som en notering är det värt att tillägga att "R"-symbolen inte är en beteckning för radien, utan snarare den interna strukturen av däcket (radialdäck).

Se även: bromsvätska. Alarmerande testresultat

Här är däckmarkeringarna. Och hur påverkar större hjul användningen?

Fordonsutseende

Utan tvekan framhäver en vacker ram modellens charm. Eftersom alla hjul som erbjuds på en ny bil har samma höjd (rullradie är viktig vid mätvärdesavläsningar), kommer endast en korrekt inriktad fälg att säkerställa effektiv hjulhusfyllning. Om vi ​​till exempel tittar på en Insignia med 245/45R18 och 165/60R16 hjul, så kommer vi i det första fallet att se hela hjulhusutrymmet fyllt med en spektakulär fälg, och i det andra... ett för litet hjul. Faktum är att hjulstorleken är identisk, men i det andra fallet kommer även det svarta gummit att synas, och den karakteristiska fälgen är en skiva 5 cm mindre.

Bekväm körning

Genom att välja hjul med större diameter har vi även en bredare däckbredd vilket ökar däckets kontaktyta med vägen. Resultatet är bättre grepp och bättre kurvkontroll. Tyvärr har sådana däck också nackdelar. En av dem är sämre körkomfort, eftersom en bil med lågprofildäck överför fler vibrationer från ojämna ytor till marken. Jag vet av erfarenhet att drift av en sådan modell i Polen, på lokala vägar, inte ger den komfort som vi förväntar oss på motorvägen eller motorvägen.

Hjulskador är ett ytterligare problem. Med gropar på vägen, som är ganska vanliga i Polen, måste vi vara medvetna om att att köra in i en gropa även i medelhastighet kan sluta med att fälgen slår i kanten på gropen och... skär av däckvulsten. Under de senaste tio åren, då jag har kört cirka 700 000 km på beprövade modeller, har jag bara punkterat ett däck en gång (jag hittade en hofnal någonstans i stallet för montering av hästskor). Sedan föll luften gradvis, och efter att ha pumpat upp den var det möjligt att gå vidare. Däckets sidovägg skars av och bilen stannade efter cirka 100 meter, under vilken tid detta hände mig cirka fem eller sex gånger. Så att köra i Polen på lågprofildäck är problematiskt.

När det gäller däck med högre profil kommer vi också att känna av stöten när vi går in i ett hål, men kommer inte att bryta däcket. I värsta fall kommer däcklinan att gå sönder och en "bula" uppstår. Det är dock värt att komma ihåg att om du slår i hjulet med samma lågprofildäck så får hjulet en fälg som behöver repareras.

kostnader

Den sista faktorn att tänka på när du köper en ny bil med små eller stora fälgar är kostnaden för att köpa däck. Vi måste vara medvetna om att vi måste köpa vinterdäck till bilen, och dessutom har bredare däck lägre slitbaneblock, d.v.s.... de kommer att ha en kortare livslängd. Visserligen är priserna inte lika dramatiskt olika som de var för några år sedan, men för att visualisera prisskillnaden kollade vi priserna på Goodyears sommardäck i en sökmotor. I fallet med storlek 215 / 60R16 hittade vi åtta däckmodeller, och fem av dem kostar mindre än PLN 480. När det gäller storlek 245 / 45R18 hittade vi 11 däckmodeller, och endast tre av dem kostar under PLN 600.

Dessutom har ett bredare däck mer motstånd, vilket resulterar i högre bränsleförbrukning.

Begagnade däck

Detta är en helt annan sak, eftersom vi i det här fallet vanligtvis bara pratar om modellens utseende, och denna förbättring av stilen har lite att göra med inställning. Någon sa just att hans bil skulle se ljusare ut på större hjul och tvekade inte att installera nya hjul. Det finns dock några saker att tänka på:

Uppskattad data

Som man kan se med nya Insignia är antagandet om en annan hjulstorlek endast möjligt för hjul med samma rullradie. Dessutom innebär större hjul också större bromsar och olika underredesändar. Allt är tekniskt beprövat och till exempel Insignia 1,6 CDTi finns endast med 215/60R16 eller 225/55R17 hjul. Användning av andra hjul än de som rekommenderas av tillverkaren kommer att leda till förlust av fordonets prestanda. Följaktligen görs ändringar i Tyskland endast av professionella och detta faktum registreras i korthet, och under en olycka kontrollerar polisen dessa uppgifter.

Showen har vuxit i intelligens

Tyvärr, i Polen är det få som bryr sig om tillverkarens rekommendationer, och ofta är hjulen och däcken så stora att... de förstör stänkskärmarna. I teorin passar dessa hjul in i hjulhuset eller "skjuter faktiskt ut något utanför konturen". Så länge en sådan maskin står stilla eller rör sig smidigt framåt är det inga problem. Men när man kör snabbare, undviker hinder och små gupp... kommer det inkörda hjulet att träffa hjulhuset, och vingen kommer att svälla.

Däck

Ett annat problem för självkörande tuners är däckens skick. Dessa däck köps alltid på börser och genom annonser. Det är här problemet uppstår. Som nämnts när det gäller nya bilar är breda och lågprofilerade däck ofta föremål för mekaniska skador. Även om man tar hänsyn till det faktum att det i de länder där de användes inte finns sådana hål på gatorna som i Polen, leder frekventa stötar med en yta med mindre skador eller körning in i en trottoarkant till sladdbrott och däckbrott. Det behöver inte ens vara en utbuktning i däcket. Den inre sladden kan också sitta kvar, vilket gör däcket svårt att balansera och sladdskadan fortskrider.

Så låt oss sammanfatta:

När det gäller en ny bil innebär stora och vackra fälgar mer komfort vid vägkörning, men också mindre komfort vid körning över gropar på gatorna. Dessutom är däck på sådana hjul dyrare och mer mottagliga för skador från gropar på vägen.

Med en begagnad bil är dina egna stylingkoncept meningslösa. Det är bäst att gå till en vulkaniseringsbutik och kolla vilka de största hjulen som tillverkaren har rekommenderat för modellen är, och sedan leta efter begagnade, större hjul.

Se även: Kia Stonic i vårt test