Ett platt däck på en motorcykel: vad ska jag göra vid punktering?

Att hitta ett punkterat däck - när du vet att cykeln inte har ett reservdäck - är riktigt irriterande. Det är därför, för att inte fastna mitt i ingenstans, inte kunna köra bil, är det bättre att veta i förväg hur man ska reagera på punkterat motorcykeldäck.

Ett platt däck: första steg

Först och främst bör det noteras att du inte ska försöka köra en bil med ett platt däck. När däcket är helt tömt kommer du inte att kunna köra med det även vid låga hastigheter. Och även om uppgiften kan vara relativt möjlig, riskerar du att skada däcket ytterligare. Resultat: det blir omöjligt att reparera. Därför bör du glömma alla möjligheter till återanvändning.

Det är därför att ta bort den i ett försök att reparera den så att du kan åka med den utan att förstöra den är den bästa lösningen. Men innan du sätter igång, kontrollera först följande två saker: Har du några reparationsverktyg? Är det ett slanglöst däck eller inte?

Ett platt däck på en motorcykel: vad du ska undvika

Först och främst, se till att du har de verktyg till ditt förfogande som gör att du kan utföra nödvändiga reparationer. Annars rekommenderas det inte att ta bort däcket. Och det är för att det skulle vara helt värdelöst.

Ett fel som också bör undvikas är att ta bort föremålet som orsakade punkteringen. Oavsett om det är en spik eller annat vasst föremål, om du tar bort det när du inte har något reparationssats så låter du bara den återstående luften komma ut helt. Du kommer att ha ett ännu plattare däck och inte kunna köra.

Ett platt motorcykeldäck: med eller utan slang?

Innan du rör vid något, ta också en stund att kontrollera vilket däck som finns på din motorcykel. Om de flesta två hjul har slanglösa, det vill säga slanglösa däck, är detta tyvärr inte för alla.

Hur vet man det? Vanligtvis är ordet "slanglös" skrivet på sidoväggen av ett däck som inte har en slang. Du kan också bekräfta detta genom att kontrollera manualen som följde med din motorcykel. Annars är detta däck försett med det. I det här fallet är reparation inte möjlig, limning av plåstret är också förbjudet. Den enda möjliga lösningen är att byta ut det punkterade motorcykeldäcket.

Ett platt motorcykeldäck: möjliga lösningar

Om du har ett slanglöst däck och om du har ett reparationssats är situationen inte hopplös. Det finns tre lösningar tillgängliga för dig: reparera med en punkteringsspray, reparera med veken och gå till en professionell.

Punkteringssäker bomb

Däckförseglingen är mycket effektiv. Bland dess komponenter finns en igensatt produkt i kombination med tryckluft, som gör att du först kan stänga hålet och sedan blåsa upp det tomma däcket igen.

Här hur man använder punkteringsspray :

• Leta reda på ventilen och placera däcket så att det är ovanpå, i en liten lutning för att underlätta användningen av bomben.
• Ta bort skräpet som orsakade punkteringen så att resten av luften kunde fly och placera behållarmunstycket över ventilen.
• Spraya hela innehållet i bomben inuti däcket och ta bort bomben.
• Vänta inte: när detta är klart, sätt på motorcykeln och gå cirka femton kilometer med en toppfart på 50 km / h.

Bra att veta : Om du följer dessa steg korrekt kan din motorcykel enkelt nå sin destination. Men var försiktig, även om däcket håller länge kommer bomben att förbli en tillfällig lösning. Kontakta en fackman för en däckreparation så snart som möjligt.

Ankelreparationssats

En stiftreparationssats, även känd som en borrkit, används för att täta hålet som fick däcket att platta.

Här hur man använder fotledsreparationssatsen :

• Ta först bort basen som orsakade punkteringen, förstor sedan spiken med filen som ingår i satsen.
• Ta sedan veken. Det kommer förmodligen att bli lite motstånd, men du kan hjälpa dig själv med tången, som du också hittar i satsen.
• Ta sedan bort bithållaren. Om du ser att det finns överskott, klipp gärna ner dem.
• Efter att ha säkerställt att det är ordentligt stängt ska du blåsa upp däcket igen.

Bra att veta S: Denna lösning är effektiv, men kom igen, kom ihåg att detta är en tillfällig lösning. Få däcket reparerat så snart som möjligt.

Ett platt däck på en motorcykel: när ska man träffa en professionell?

Vänta inte på att situationen förvärras innan du går till en professionell för ett däck. Tänk också på att ju tidigare desto bättre. Dessutom, om du har turen att punktera ett däck nära vulkanisering, ta en liten omväg. Även om du har ett reparationssats till ditt förfogande.

Förtroende reparera ditt däck att gå till ett proffs är det bästa du kan göra. Däck i bra skick och bra kvalitet garanterar dig bra grepp och bra grepp. Att försumma dem kan vara ödesdigert. Det är också viktigt att låta en fackman byta ut ditt däck om det har en slang.