Däcketikett – vad lär man sig av det?

För drygt ett år sedan beslutade Europaparlamentet att ändra märkningen av alla nya däck som kommer in på gemenskapsmarknaden. Enligt antaganden ska de göra det ännu enklare och snabbare att få den viktigaste informationen om den valda däckmodellen. Däcketiketten innehåller information om körljud, energieffektivitet (inklusive rullmotstånd) eller säsongen som däcket är klassat för, allt på ett mer lättläst sätt. 

Om du köper nya bildäck som varit till rea sedan maj 2021 hittar du på deras etiketter bland annat: information om ljudnivån som avges vid körning – den kommer att uttryckas i decibel. Utöver det finns det också en tregradig skala efter vilken varje däck klassificeras - det här är bokstaven A, B eller C, tack vare vilken du snabbt kan ta reda på om ett givet värde betyder en "tyst", genomsnittlig eller "högt" däck. Detta är en viktig ledtråd, eftersom inte alla konsumenter vet att "bara" 3 dB betyder dubbelt så hög ljudnivå. 

Den viktigaste faktorn som påverkar energieffektiviteten hos ett däck är rullmotståndet i rörelse. Det är detta element som i störst utsträckning översätts till mängden bränsle som behövs för att resa var 100:e km. Märkningen, som introducerades från maj 2021, definierar energieffektivitet på en skala från A till E, och skillnaden mellan högsta och lägsta klass i praktiken kan innebära ännu mer än 0,5 liter per 100 kilometer. Så du bör inte ignorera denna indikator!

Denna mycket viktiga parameter, som bilpassagerarnas säkerhet beror på, bestämmer effektiviteten hos en viss däckmodell vid bromsning på en våt yta. Här inkluderar skalan, som i fallet med energieffektivitet, betyg från A till E, där A är det högsta betyget och E är det däck som har sämst prestanda. Detta är också en viktig detalj som du bör vara uppmärksam på, eftersom skillnaden i bromssträcka mellan de extrema betygen kan vara nästan 20 meter.

När vi väljer däck letar fler och fler av oss inte bara efter pris, utan också efter produkter som vi verkligen kan lita på, särskilt när det gäller säkerhet eller bränsleförbrukning. Att tvinga tillverkarna att använda utvalda EU-märkningar gör det lättare att välja den bästa modellen, och tillverkarna själva försöker bry sig mer om att balansera parametrarna för sina produkter – istället för att visa upp en aspekt måste de se till att det är motiverat. balanserad. I kundernas intresse förstås.