Chevrolet Lacetti säkringar och reläer

Chevrolet Lacetti tillverkades 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 och 2014 i sedan, stationcar och halvkombi. Vi inbjuder dig att bekanta dig med beskrivningen av Chevrolet Lacetti säkring och reläblockdiagram, visa ett foto av blocken, syftet med elementen och även berätta var säkringen som är ansvarig för cigarettändaren finns.

Huvudenhet med reläer och säkringar i motorrummet

Den är placerad på vänster sida, mellan batteriet och kylvätskeexpansionstanken.

Originalsäkringen och relädiagrammet är tryckt på insidan av locket.

Allmän plan

Beskrivning av kretsen

Brytare

Ef1 (30 A) - Huvudbatteri (kretsar F13-F16, F21-F24).

Ef2 (60 A) - ABS.

Se F11.

Ef3 (30 A) - spisfläkt.

Se F7.

Ef4 (30 A) - tändning (startare, kretsar F5-F8).

Om startmotorn inte går, kontrollera även relä 4 i fästet under instrumentpanelen på förarsidan. Se till att batteriet är laddat och att dess poler sitter fast, placera växelspaken i neutralläge och stäng kontakterna på det elektromagnetiska reläet nära startmotorn. Detta kommer att kontrollera om startmotorn fungerar. Om det fungerar, kontrollera om kabeln är trasig. Om det inte fungerar, sätt på spänning på det med separata ledningar direkt från batteriet. Detta kommer att fungera; troligen en dålig kontakt med karossen, en ledning från batteriet till bilens kaross.

Ef5 (30 A) - tändning (kretsar F1-F4, F9-F12, F17-F19).

Kontrollera relä K3.

Ef6 (20 A) - kylfläkt (radiator).

Om fläkten inte slås på (det är ganska svårt att bestämma dess funktion med ljud, eftersom den fungerar ganska tyst), kontrollera dessutom säkringarna Ef8, Ef21 och reläerna K9, K11. Se till att fläkten går genom att lägga på spänning direkt från batteriet. Med motorn igång, kontrollera kylvätskenivån, kylvätsketemperaturgivaren, kylarlocket och expansionskärlet (ventilen i locket måste vara i gott skick, locket måste dras åt), termostaten fungerar. I värsta fall, om det är problem med temperatur och tryck på kylvätskan, kan en bränd topplockspackning vara orsaken.

Ef7 (30 A) - uppvärmd bakruta.

Se F6.

Ef8 (30 A) - hög fläkthastighet för kylsystemet (radiator).

Se Ef.6.

Ef9 (20 A): elfönsterhissar på främre och bakre högra dörrarna.

Se F6.

Ef10 (15 A) - elektronisk styrenhet (ECU), tändspolar, avgasåtercirkulationsventil.

Ef11 (10 A) - huvudreläkrets, styrenhet för elektronisk motorstyrning (ECM).

Ef12 (25 A) - strålkastare, mått.

Om envägslamporna inte tänds, kontrollera säkringarna Ef23 eller Ef28. Om strålkastarna inte tänds, kontrollera strålkastarnas glödlampor, samt kontaktdynor, som kan saknas på grund av dålig kontakt. För att byta ut glödlamporna måste du med största sannolikhet ta bort luftfilterhuset.

Ef13 (15 A) - bromsljus.

Om ingen av bromsljusen, inklusive den extra, lyser, kontrollera dessutom säkring F4, liksom d-pad-omkopplaren på bromspedalen och dess kontakt med kablar. Om det extra bromsljuset fungerar, men det huvudsakliga inte gör det, byt ut lamporna i strålkastarna, lamporna är dubbeltrådiga, båda kan brinna ut. Kontrollera även kontakterna i jordanslutningarna och kablarna.

Ef14 (20 A) - elfönsterhissar på förardörren.

Se F6.

Ef15 (15 A) - helljus i strålkastarna.

Om helljuset inte tänds, kontrollera även K4-reläet, funktionsdugligheten hos lamporna i strålkastarna och kontakterna i deras kontakter (kan oxideras), ljusomkopplaren till vänster om ratten. Mät spänningen vid strålkastarkontakterna. Om det inte finns någon spänning vid de nödvändiga kontakterna när helljuset är på, är felet i rattstångens omkopplare eller ledningar.

Ef16 (15 A) - signalhorn, siren, gränslägesbrytare för huven.

Om ljudsignalen inte fungerar, kontrollera, förutom denna säkring, relä K2. Ett vanligt problem är avsaknaden eller förlusten av kontakt med kroppen, som sitter på sidobalken bakom vänster strålkastare. Rengör och gör bra kontakt. Kontrollera spänningen vid signalklämmorna, om inte, så ledningarna eller knapparna på ratten. Kontrollera själva signalen genom att lägga på 12 V direkt på den. Om den är felaktig, byt ut den mot en ny.

Ef17 (10 A) - luftkonditioneringskompressor.

Se F6.

Ef18 (15 A) - bränslepump.

Om bränslepumpen inte fungerar, kontrollera även säkring F2 i hyttmonteringsblocket, säkring Ef22 i motorrummet och relä K7, samt själva pumpens hälsa genom att applicera 12V direkt på den. Om det fungerar, känn ledningarna för ett avbrott och kontrollera kontakterna. Om det inte fungerar, byt ut det mot ett nytt. För att ta bort bränslepumpen måste du koppla bort batteriet, ta bort baksätesdynan, öppna takluckan, koppla loss bränsleledningarna, dra åt låsringen och dra ut bränslepumpen. Om bränslesystemet inte är tillräckligt trycksatt kan problemet vara med tryckregulatorn.

Ef19 (15 A) - instrumentbräda, elektriska fällbara speglar, individuella ljuslyktor i kabinen, gemensamt tak i kabinen, ljus i bagageutrymmet, gränslägesbrytare för bagageutrymmet.

Se F4.

Ef20 (10 A) - vänster strålkastare, halvljus.

Om det högra halvljuset inte tänds, se säkring Ef27.

Om halvljuset på båda strålkastarna slocknade, kontrollera glödlamporna, två av dem kan brinna samtidigt, liksom deras kontakter, deras kontakter och närvaron av fukt. Anledningen kan också vara i kablaget från kontakten C202 till ljusströmbrytaren på ratten. Titta under torpeden, den kan fatta eld, speciellt om du har en halvkombi. Kontrollera även rattstångsomkopplarens funktion.

Ef21 (15 A) - elektronisk styrenhet (ECU), adsorberavluftningsventil, syrekoncentrationssensorer, fassensor, kylsystemsfläkt (radiator).

Ef22 (15 A) - bränslepump, insprutare, avgasåterföringsventil.

Ef23 (10 A) - sidoljuslyktor på vänster sida, registreringsskyltslampa, varningssignal.

Se Ef.12.

Ef24 (15 A) - dimljus.

Dimljus fungerar i de flesta fall bara när måtten är på.

Om "dimljusen" slutar fungera i vått väder, kontrollera om vatten har kommit in i dem, samt lampornas funktionsduglighet.

Ef25 (10 A) - elektriska sidospeglar.

Se F8.

Ef26 (15 A) - centrallås.

Ef27 (10 A) - höger strålkastare, halvljus.

Se Ef.20.

Ef28 (10A) - höger positionsljus, instrumentbräda och mittkonsolljus, radioljus, klocka.

Ef29 (10 A) - reserv;

Ef30 (15 A) - reserv;

Ef31 (25 A) - reserv.

Relä

• 1 - instrumentbräda och mittkonsolens bakgrundsbelysningsrelä.
• 2 - hornrelä.
  
  Se Ef.16.
• 3 - huvudtändningsrelä.
  
  Kontrollera säkringen Ef5.
• 4 - strålkastarelä i strålkastarna.
• 5 - dimljusrelä.
  
  Se Ef.24.
• 6 - luftkonditioneringskompressorkoppling.
  
  Se F6.
• 7 - bränslepump, tändspolar.
  
  Se Ef.18.
• 8 - elfönsterhissar.
• 9 - låg hastighet för kylsystemets fläkt (radiator).
  
  Se Ef.6.
• 10 - uppvärmd bakruta.
  
  Se F6.
• 11 - höghastighets kylfläkt (radiator).
  
  Se Ef.6.

Säkringar och reläer i kabinen på Chevrolet Lacetti

Säkringsdosa

Den är placerad på vänster sida i slutet av brädet. Åtkomst kräver att vänster framdörr öppnas och skyddspanelens lock tas bort.

Säkringsblockschema

Tabell med avkodning

F1	10A AIRBAG - elektronisk krockkuddestyrenhet
F2	10A ECM - motorstyrningsmodul, styrmodul för automatisk växellåda*, generator, fordonshastighetssensor
F3	Blinkers 15A - Varningsbrytare, blinkers
F4	10A CLUSTER - Instrumentkluster, halvljuselektronik*, summer, stoppljusströmställare, servostyrningselektronik*, A/C-strömbrytare*
F5	bokning
F6	10A ENG SÄKRING - A/C kompressorrelä, relä för uppvärmd bakruta, elfönsterrelä, strålkastarelä
F7	20A HVAC - A/C Fläktmotorrelä, A/C Switch, Climate Control System*
F8	15A SOLTAK - Power Mirror Switch, Power Folding Mirrors*, Power Soltak*
F9	25A WIPER - torkarväxelmotor, omkopplare för torkarläge
F10	10A HANDS FREE
F11	10A ABS - ABS styrenhet ABS styrenhet
F12	10A IMMOBILISER - Startspärr, inbrottslarmstyrenhet, regnsensor
F13	10A styrenhet för automatisk växellåda*
F14	FARA 15A - Nödstoppsbrytare
F15	15A STÖDVERK - Elektronisk stöldlarmstyrenhet
F16	10A DIAGNOS - diagnoskontakt
F17	10A AUDIO/CLOCK - Ljudsystem, klocka
F18	JACK 15A EXTRA - Extra kontakt
F19	15A CIGARRTÄNDARE - Cigarettändarutsäkring
F20	10A BACK-UP - Backljusomkopplare, lägesväljare för automatisk växellåda*
F21	15A BAKDIMA
F22	15A ATC / KLOCKA - Klocka, klimatkontroll*, luftkonditioneringsbrytare*
F23	15A AUDIO — Ljudsystem
F24	10A IMMOBILISER - Startspärr

Säkring nummer 19 är ansvarig för cigarettändaren.

Relä

De är monterade på ett speciellt fäste placerat under instrumentpanelen, nära pedalerna. Tillgången till dem är extremt svår. Först måste du öppna lådan för små saker och skruva loss de två skruvarna med en skruvmejsel.

Sedan, efter att ha övervunnit motståndet från alla tre klämmorna, tar vi bort den nedre klädseln på instrumentpanelen, släpper den från huvens låsmekanism och tar bort den helt.

I öppet utrymme måste du hitta det önskade stödet.

Mål

1. kontrollenhet för batteriskyddssystem;
2. blinkers omkopplare;
3. relä för att tända dimljus i bakljusen;
4. startrelä (för fordon med automatisk växellåda).

Beroende på bilens konfiguration installeras (BLOWER RELAY) - ett luftkonditioneringsfläktrelä, (DRL RELAY) - ett relä för det forcerade strålkastarsystemet där.

ytterligare information

Ett bra exempel på varför säkringar kan gå kan ses i den här videon.