Cherry tiggo säkringar
Innehåll
Säkrings- och relämonteringsblocket (blocket) är placerat i motorrummet (OS)
Schema 1. Ordningen för villkorlig numrering av kontakter i blocket av monteringsblocket av säkringar och reläer som är placerade i motorrummet (OU) (för säkringarnas placering och klassificering, se underavsnittet "Montageblock".
Säkrings- och relämonteringsblocket är placerat (block) under instrumentpanelen (UV)
Schema 2. Enligt den villkorliga numreringen av kontakterna på blocket av säkringen och relämonteringsblocket placerat under instrumentpanelen (UV) (för säkringarnas placering och klassificering, se underavsnittet "Monteringsklossar").
Schema 3. System för att starta motorn och ladda batteriet: 1,2, 3, 4, 6 - säkringar; 5 - strömbrytare (lås); 7 - startrelä; 8 - förrätt; 9 - generator; 10 - batteri; 11 - extra säkringsdosa
4 schema.
Elektroniskt motorstyrningssystem: 1-9 - säkringar; 10 - tändspole; 11 - diagnostisk syrekoncentrationssensor; 12 - syrekoncentrationskontrollsensor - adsorbatorns spolningsmagnetventil; 14 - ECU; 15 - fordonshastighetssensor; 16 - servostyrningsbrytare; 17 - gasspjällslägessensor; 18 - kylvätsketemperatursensor; 19 - tomgångsventil; 20 - knackningssensor; 21 - skärm för sensorkabelstammar; 22 - vevaxelpositionssensor; 23 - elektrisk bränslepump; 24 - relä för huvudkylfläkten; 25 - ytterligare kylfläkt; 26 - huvudkylfläkt; 27 - temperatursensor; 28, 29, 30, 31 - munstycken; 32 - elektriskt bränslepumprelä
Schema 5. Instrumentpanel: 1.2 - säkringar; 3 - instrumentpanel; 4 — strömbrytaren för en larmlampa för en parkeringsbroms; 5 - sensor för bromsvätskenivåindikator; 6 - trycksensor för kylvätskenivåanalysatorn; 7 - sensor för kylvätskenivåindikator; 8 - ytterligare bränslenivåsensor; 9 - bränslenivågivare
Schema 6. Passivt säkerhetssystem: 1 - säkring; 2- elektronisk kontroll- och diagnosenhet; 3 - bältesförsträckare för föraren; 4 - främre passagerarbältesförsträckare; 5 - passagerarkrockkuddemodul; 6 - förarkrockkuddemodul; 7 - vridbar kontakt på rattstången
Schema 7. Låsningsfria bromssystem (ABS): 1 - säkring; 2- retardationssensor; 3- hydroelektroniskt block; 4-sensor på höger bakhjul; 5-sensor bakre vänstra hjulet; 6 - höger framhjulssensor; 7 - främre vänster hjulsensor
8 schema.
Exteriör och inre belysning av bilen: 1 - bakre dimljusströmbrytare; 2, 6, 7, 8, 11, 13 - säkringar; 3 - bakre dimljusrelä; 4 - dimljusrelä; 5 - dimljusströmställare; 9 — reläet av lampor av dimensionella ljus; 10 - halvljusrelä; 12 - helljusrelä; 14 - ljusstyrkakontroll av instrumentklustrets bakgrundsbelysning; 15 - strålkastarelektrokorrigeringsregulator; 16 - elektrisk korrigering av höger strålkastare; 17 - blockera strålkastare höger; 18 — elektrisk korrigering av vänster strålkastare; 19 — strålkastare på vänster block; 20 - omkopplare för utomhusbelysning; 21 - belysning av ljussignalomkopplaren; 22, 23 - främre markeringsljus; 24, 25 - registreringsskyltljus; 26, 27 - bakljus; 28, 29 — dimljus; 30, 31 - dimbakljus
- Schema 9. Ljud- och ljuslarm, elektrisk sätesvärme och diagnoskontakt: 1, 2, 3, 4, 8, 11, 14 - säkringar; 5 - stoppljusomkopplare; 6 - backup switch; 7 - askkoppsbelysning; 9 - återsändning av ljudsignaler; 10 - vridbar kontakt; 12 - strömbrytare för uppvärmning av förarsätet; 13 - strömbrytare för passagerarsätevärme; 15 - diagnostisk kontakt; 16- passagerarsätesvärmeelement; 17 - värmeelement för förarsätet; 18 - ljudsignaler; 19- ljudsignalomkopplare; 20 - omkopplare för bakgrundsbelysning för askkopp; 21 - belysning 22 - uttag för ytterligare elektriska apparater; 23 - backljus; 24 - bromsljus; 25 - extra bromsljus
- Schema 10. Vindrutetorkare och -spolar av vindrutan och bakrutan: 1.2 - säkringar; 3 — omkopplaren på en skärmtorkare på en bakdörr; 4 — elmotorn för en bricka av glas i en bakdörr; 5 - motorreducering för bakdörrtorkare; 6 - torkarkontrollrelä; 7 — omkopplaren för en skärmtorkare och en tvättmaskin; 8 - kontakter på vindrutespolarens omkopplare; 9 - vindrutespolare växelmotor, torkarväxelmotor
- Schema 11. Elektrisk drivning av yttre backspeglar: 1 - fjärrkontroll för sidobackspeglar; 2 - säkring; 3 — den högra yttre backspegeln. 4 — vänster yttre backspegel
- Schema 12. Elektrisk styrenhet för kroppen: 1 - lampa för belysning av framsidan av kabinen; 2 — en ljuslykta av den centrala delen av salongen; 3 — en ljuslykta av en bakre del av salongen; bakdörr glas värmebrytare; 5, 6, 7, 8, 12, 13 - säkringar; 9 - tändningslåsets belysningslampa; 10 - sensor för närvaron av en nyckel i tändningslåset; 11 - larmsignalanordning - motorreducering av den främre vänstra dörrlåsenheten; 15 - motorreducerare för låsenheten på den högra framdörren; 16 - motorreducerare för låsdriften på den bakre vänstra dörren; 17 - motorreducerare av låsdriften på den högra bakdörren; 18 - motorreducerare för bakluckans låsdrift; 19 - larmbrytare för öppen dörr; 20 - larmbrytare; 21 - elektrisk styrenhet 22, 23, 24 - styrbords riktningsvisare; 25, 26, 27 - ljus på vänster sida riktningsvisare; 28 - ljusströmbrytare i vänster framdörr; 29 - ljusströmbrytare på höger sida av dörren; 30 - ljusströmbrytare på bakluckan; 31 - varningssummer; 32 - strömbrytare för indikatorn för det olåsta säkerhetsbältesspännet; 33 - öppningsbrytare för bakluckan; 34 - pamp av en signalanordning för öppen dörr; 35 - omkopplare för att öppna den högra ytterdörren; 36 - omkopplare för att öppna vänster bakdörr; 37 - omkopplare för att öppna den högra bakdörren; 38 - signallampa för den öppna dörren tsoa; 39 - omkopplare för att öppna vänster framdörr; 40 - bakdörrsglasvärmeelement 32 - indikatorströmställare för säkerhetsbältesspänne; 33 - öppningsbrytare för bakluckan; 34 - pamp av en signalanordning för öppen dörr; 35 - omkopplare för att öppna den högra ytterdörren; 36 - omkopplare för att öppna vänster bakdörr; 37 - omkopplare för att öppna den högra bakdörren; 38 - signallampa för den öppna dörren tsoa; 39 - omkopplare för att öppna vänster framdörr; 40 - bakdörrsglasvärmeelement 32 - indikatorströmställare för säkerhetsbältesspänne; 33 - öppningsbrytare för bakluckan; 34 - pamp av en signalanordning för öppen dörr; 35 - omkopplare för att öppna den högra ytterdörren; 36 - omkopplare för att öppna vänster bakdörr; 37 - omkopplare för att öppna den högra bakdörren; 38 - signallampa för den öppna dörren tsoa; 39 - omkopplare för att öppna vänster framdörr; 40 — ett värmeelement av glas av en dörr av en baksida
- Schema 13. Elektriska drivningar av bilens sidorutor: 1 - den centrala styrenheten för elektriska fönsterhissar; 2 — byte av hantering av en fönsterregulator för en främre högerdörr; 3- strömbrytare för elfönster på vänster bakdörr; 4 — byte av hantering av en elektrofönsterregulator på höger bakdörr; 5 - kropps elektrisk styrenhet; 6 - elfönster på höger bakdörr; 7 - motorreducerande fönsterlyft vänster bakdörr; 8 - växelmotor för elfönstret på höger framdörr; 9 — motorreduceraren för en fönsterregulator på den vänstra främre dörren
- Schema 14. Ventilations-, värme- och luftkonditioneringssystem: 1, 2, 3, 4 - säkringar; 5 - relä för att styra den elektriska motorn i passagerarutrymmets fläkt; 6 - omkopplare för intensiteten av lufttillförseln till passagerarutrymmet; 7 - ytterligare motstånd; 8 - intern fläktmotor; 9 — reläet för den elektriska motorn till salongens fläkt; 10 - kopplingens elektromagnet för att slå på luftkonditioneringskompressorn; 11 - säkring; 12- relä för att slå på kompressorn; 13 - kombinerad trycksensor; 14 - luftkonditioneringsströmbrytare; 15 - luftåtercirkulationsspjäll växelmotor
- Schema 15. Skjuttak elektrisk drivning: 1.2 - säkringar; 3 — omkopplaren för den elektriska drivningen av luckan på ett tak; 4 - elektriskt skjuttak
- Schema 16. Bilradio: 1,2 - säkringar; 3 - bilradio; 4, 5, 6, 7 - högtalare
- Avsnitt 1. Fordonsanordning
- Avsnitt 2. Tips för fordonsdrift
- Avsnitt 3. Olyckor under transport
- Avsnitt 4 Underhåll
- Avsnitt 5 Motor
- 6 § Överföring
- Sektion 7 Chassi
- Avsnitt 8. Adress
- Avsnitt 9. Bromssystem
- Avsnitt 10. Elektrisk utrustning
- 11 § Kropp
- 12 §
- 13 § Säkerhetssystem
- Avsnitt 14. Hjul och däck
- Appar
- Elektriska diagram
Säkringar och relä Chery Tiggo
Var är säkringarna.
Se även: Populär fråga: Vilken motor är bättre i Audi A6 C7?
I kabinen på vänster sida av instrumentbrädan under lådan för småsaker. För att komma åt, öppna lådan och dra uppåt.
Reservsäkringar och clips är placerade i speciella uttag.
Dechiffrerat:
F1- Instrumentbelysningskontroll F2 - Lambdasond (lambdasond), bränsletankventil, hastighetsmätare. F3 - Strömförsörjning till motorinsprutaren.
F4 - Luftkonditioneringsknapp F5 - Cigarettändare F6 - Strömförsörjning för instrumentpanelsbelysning F7 - Permanent strömförsörjning för bandspelare F8 - Diagnoskontakt Plint 16 F9 - Strömförsörjning för instrumentbräda F10 - Bakre torkare F11 - Fronttorkare F12 - Halv- och helljusrelä (spole) ) F13 - Dyna F14 - Radio (adaptiv farthållare) F15 - Speglar F16 - Sätensuppvärmda F17 - Motorstyrenhet strömförsörjning (1:a kontakt) F18 - Larm och lås styrmodul F19 - Elfönsterhissar F20 - Soltak (motor) modul strömförsörjning F21 - Av-knapp F22 - Innerbelysning, dörrbelysning, indikering för öppen dörr F23 - Kontrollknapp för taklucka F24 - Signalhorn F25 - Luftcirkulationsspjäll för kupé (knapp och motor) F26 - Luftkonditioneringsrelä (lindning) F27 - Backspeglar F28 - AM1 (genom tändningslåset går till ACC- och IG1-linjerna) F29 - AM2 (genom tändningslåset går till IG2-linjen och startreläets lindning)
F30 - reserverad
- Relä K1 - Fläktrelä K2 - Reserv K5 - Hornrelä K6 - Blinkersrelä
- K7 - Luftkonditioneringsrelä
- Monteringsblocksäkringar och reläer i motorrummet
- För att komma åt säkringarna, skruva loss skruvarna som håller blockkåpan
Sätt i låskärnan och ta bort den från hålet
Koppla sedan bort gummitätningen på luftintagslådan med stor kraft från facklocket på monteringsblocket
Tryck sedan på spärren och ta bort monteringsblockets lock
På insidan av locket finns ett diagram över säkringarnas och reläernas placering.
- Dechiffrerat:
- 1 - Halvljus (vänster lampa) 2 - Halvljus (höger lampa) 3 - Bränslepump (reläkontakter) 4 - Helljus (vänster lampa) 5 - Invändig fläktmotor 6 - Helljus (vänster lampa) höger) 7 - Elektrisk motorrelä för kyl- och luftkonditioneringsmotorer nr 2 (kontakter) 8 - Relä för kyl- och luftkonditioneringsmotorer nr 3 (kontakter) 9, 10, 11 - reservsäkringar 12 - Startmotor (reläkontakter) 13 - Larm och dörrlås kontrollenhet. 14 - Backljus 15 - Tändningsmodul 16 - Generator (fältlindning) 17 - Höger positionsljus 18 - Främre dimljus 19 - Relä #1, #2
- 27 - Motorstyrenhet
- Relä: K1 Hyttventilationsmotorrelä K2 Bränslepumpsrelä K3 Motorkylmotorrelä #3 K4 Startmotorrelä K5 Halvljusrelä K6 Helljusrelä K7 Kylvätskemotorrelä #2 K8 Reserv K9 Främre dimljusrelä K10 Dimljusrelä bak K11 Relä Nr 1 motorer i motorkylsystemet K12 Relä för att öka hastigheten på motorerna i motorkylsystemet
- Reservera K13
Chery Tiggo akutinsats sedan 2012 Säkringsbyte
Säkringar och reläer VARNING Stäng av motorn och all elektrisk utrustning i fordonet innan du byter säkringar eller reläer. Säkringar måste bytas ut mot säkringar med samma effekt (ampere). Att byta ut reläet kräver specialkunskaper.
Det rekommenderas att ha flera säkringar i bilen vid byte. Chery levererar alla typer av säkringar. En trasig (smält) säkring kan enkelt bytas ut.
Alla säkringar som levereras av Chery är presspassade och låsta.
VARNING Alla obehöriga ändringar av det elektriska eller bränslesystemet kan påverka ditt fordons funktion och kan leda till brand eller annan fara. Därför kan byte av element och delar av det elektriska eller bränslesystemet endast utföras av specialister från Chery servicecenter. Elfördelningsblock i motorrummet Blocket är placerat i motorrummets bakre högra sida, under vindrutans ändplatta. Kontrollera eller byt ut säkringar och reläer enligt instruktionerna nedan. 1. Stäng av all elektrisk utrustning. 2. Koppla bort blockets minuspol från batteriets minuspol. 3. Använd en skruvmejsel eller ett mynt för att lossa plastklämmorna på den högra sidan av vindrutans ändplatta. 4. Ta bort det övre locket på elboxens främre utrymme (med metallklämmor på varje sida). Därefter kommer du att se säkringen och reläboxen. Kontrollera och byt ut säkringar och reläer enligt deras funktionsbeskrivning på baksidan av kåpan.
Obs: För att underlätta för ägarna, i nödfall, på baksidan av locket till säkringen och reläets elpanel, finns det ett diagram med funktionsbeteckningen för säkringarna och reläerna (se bilden nedan).
- Det främre facket på elfördelningsboxen innehåller 8 separata säkringar (2x15A, 2x5A, 3x10A och 1x30A).
Elektrisk kopplingsdosa på instrumentbrädan Denna elektriska kopplingsdosa är placerad i den främre vänstra sidan av kupén under instrumentbrädan. Kontrollera eller byt ut säkringar och reläer enligt instruktionerna nedan. 1. Stäng av all elektrisk utrustning. 2. Koppla bort blockets minuspol från batteriets minuspol. 3. För att komma åt säkringarna och reläerna, öppna och dra det stängda handskfackets lock som finns på vänster sida under instrumentbrädan.
Observera För att underlätta användningen i en nödsituation för ägaren tillhandahålls ett diagram med funktionsbeteckningen för säkringarna och reläerna för det elektriska distributionsblocket i instrumentbrädan (se bilden nedan). Fordonets diagnoskontakt är också installerad i botten av instrumentbrädans kopplingsdosa. Se till att den inte är skadad.
Elcentralen på instrumentbrädan innehåller även 8 separata säkringar (2x15A, 2x5A, 3x10A och 1x30A).
Gemensamt säkringsblock 1. 80 A, till det främre facket på den elektriska kopplingsplinten C. 2. 60 A, till det främre facket på den elektriska kopplingsplinten B. 3. 30 A, strömförsörjning till ABS-systemet. 4. 30A, ger ström till ABS-systemet.
5. 100 A, för att driva elfördelningsboxen på instrumentbrädan.
Säkringar och reläer
SÄKRING OCH RELÄLÅDA I MOTORRUMMET
PLACERING AV SÄKRINGAR OCH RELÉER I SÄKRINGAR OCH RELÄLÅDA I MOTORRUMET
BESKRIVNING AV SÄKRING OCH RELÄLÅDA I MOTORRUMET
nej p sid | beskrivning | nej p sid | beskrivning | nej p sid | beskrivning |
EF01 | Helljusstrålkastare, höger | ÅR 2017 | ESiDSi (bil med CVT) | EF33 | |
EF02 | Vänster helljusstrålkastare | ÅR 2018 | Utbyte | EF34 | Strömförsörjning av tändsystemet |
EF03 | Höger halvljus | ÅR 2019 | TCU (Fordon med CVT)/ECU | EF35 | Bränslepump |
EF04 | Vänster halvljus | Skatteåret 20 | Utbyte | EF36 | ABS/ESP-system |
EF05 | Anti-dim strålkastare | Skatteåret 21 | - | EF37 | Utbyte |
EF06 | Skatteåret 22 | - | EF38 | Bränslepump reläspole/fläktreläspole | |
EF07 | Tändspole | ÅR 23 | - | EF39 | Syresensor |
EF08 | Munstycke/kamaxelläge | ÅR 24 | - | EF40 | Styrenhet |
EF09 | - | Skatteåret 25 | Ljudsignal | EF41 | börjar |
ÅR 2010 |
| ÅR 26 | Utbyte | EF42 | |
ÅR 2011 | ÅR 27 | Luftflödesgivare/adsorberare | EF43 | IGN1 | |
ÅR 2012 | - | ÅR 28 | Backljusomkopplare (manuell växellåda) | EF44 | - |
ÅR 2013 | - | Skatteåret 29 | Generator excitationskrets | EF45 | - |
ÅR 2014 | - | EF30 | Backljus/Power Backljussensor (Automotive CVT) | EF46 | TCU (fordon med CVT) |
ÅR 2015 | IGN2 | EF31 | - | EF47 | ABS/ESP-system |
ÅR 2016 | - | EF32 | EF48 | Strömförsörjningsschema för ytterligare elektrisk utrustning |
BLOCKERA "A"-SÄKRINGAR OCH RELÉER INNE I FORDONET
SÄKRING OCH RELÄ PLATS INNE I FORDONETS SÄKRING OCH RELÄLÅDA A
BESKRIVNING AV INOMHUSSÄKRING OCH RELÄLÅDA
nej p sid | beskrivning | nej p sid | beskrivning | nej p sid | beskrivning |
RF01 | Backhjälpssystem | RF10 | Kontrollpanel för luftkonditionering | RF19 | - |
RF02 | Upplyst SPORT-lägesomkopplare | RF11 | RF20 | - | |
RF03 | Backljusreläspole (fordon med CVT) | RF12 | RF21 | Kontrollpanel för automatiskt luftkonditioneringssystem | |
RF04 | RF13 | Reläspolar för uppvärmd bakruta, fläkt, sätesvärme/ljud/BCM | RF22 | Ljudsystem | |
RF05 | RF14 | Lättare | RF23 | Instrumentpanel/diagnostikkontakt | |
RF06 | Girhastighetssensor/Styrvinkelsensor/Instrumentbräda/Främre passagerarbältesvarning/Diagnostikkontakt/Startspärr/ESP-indikator | RF15 | Omkopplare för spegeljustering/strömbrytare för soltak | RF24 | Nyckelsensor |
RF07 | BCM/EPS/EPS | RF16 | - | RF25 | - |
RF08 | Airbag | RF17 | - | RF26 | - |
RF09 | Bromsljusströmställare | RF18 | - |
BLOCKERA "B"-SÄKRINGAR OCH RELÉER INNE I FORDONET
PLACERING AV SÄKRINGAR OCH RELÉER I SÄKRING OCH RELÄLÅDA I FORDONETS INSIDA
BESKRIVNING AV INOMHUSSÄKRING OCH RELÄLÅDA
nej p sid | beskrivning | nej p sid | beskrivning | nej p sid | beskrivning |
RF27 | Utbyte | RF36 | Utbyte | RF45 | Reservkraft |
RF28 | - | RF37 | Uppvärmd passagerarstol | RF46 | strömlås |
RF29 | - | RF38 | RF47 | Motor start/stopp-knapp | |
RF30 | Säkringar och reläblock A i kabinen | RF39 | RF48 | - | |
RF31 | - | RF40 | Antiklämfunktion (höger dörr) | RF49 | ventilationslucka |
RF32 | Elektrisk sitsinställning | RF41 | Antiklämfunktion (vänster dörr) | RF50 | - |
RF33 | Uppvärmt bakrutan | RF42 | Återkopplingssignal för bakdefroster och ytterbackspeglar | RF51 | - |
RF34 | Uppvärmd förarstol | RF43 | |||
RF35 | Bromsljusströmställare | RF44 |
Källa: http://tiggo-chery.ru/5-t21/8012.html
Torkare fungerar inte på Chery Amulet - de främsta anledningarna till hur man felsöker
Chery Amulet vindrutetorkare eller torkarmekanismen misslyckas mycket ofta, vilket skapar vissa olägenheter för föraren och kan också leda till en nödsituation medan bilen är i rörelse.
Det finns många orsaker till haverier, men de flesta av dem kan elimineras på egen hand även av nybörjare. Problem kan uppstå både i den elektriska delen och i enhetens mekaniska drivning.
För att kontrollera elektroniken är det bekvämt att ha en enkel biltestare eller multimeter.
I dagens artikel kommer jag att berätta om de viktigaste felen och hur du reparerar torkarna på en Chery Amulet-bil på egen hand.
Vindrutetorkare (vindrutetorkare) är en speciell mekanism utformad för att ge tillräcklig sikt vid körning i dåligt väder (under regn, hagel, snöfall).
Om mekanismen misslyckas ökar risken för en olycka, det finns en fara för bilens förare och passagerare samt för andra trafikanter.
Vad ska man göra om torkarna inte fungerar? Vad kan orsaken vara? Hur löser man ett problem? Dessa punkter kommer att diskuteras i artikeln.
Chery Amulet-torkare - huvudfel
Det kan finnas en hel del orsaker till att Chery Amulet-torkarna inte fungerar, men den viktigaste anses vara ett fel i torkarens elektriska krets eller dess elektromekaniska element. Vi kommer inte att röra vindrutespolarna, men vi kommer bara att överväga problem med "torkarna".
Säkringsfel glasrengöring Chery Amulet
Som de flesta elektriska kretsar i en bil har torkarsystemet en 15 amp F11 säkring. I kretsar som ändrar hastigheten på sitt arbete finns ett relä. Siffran 19 är markerad på dess omslag och R1 anges på diagrammet. Den kan ersättas från en Skoda-bil, VAZ med fem ben är också lämpliga.
Om det inte finns någon spänning måste du hitta orsaken till att den inte finns där. I lindningarna på växellådans elmotor kommer det från rattstångsomkopplaren, som ibland blir boven för sin frånvaro.
Byte av torkarsäkringen på Chery Amulet
Ta sedan bort säkring F11 och byt ut den mot en ny.
Vanliga fel på Chery Amulet-torkare
I vissa fall, när motorlindningsterminalerna är spänningssatta, men det inte fungerar, är det för tidigt att avbryta motorn.
Det är nödvändigt att demontera växelmotorn och kontrollera gränslägesbrytarens kontakter. Det är de som oftast brinner ut under driften av vindrutespolarmekanismen.
Om kontroll och rengöring av gränslägesbrytarens kontakter inte återställer systemet till funktionsdugligt skick, bör elmotorn kontrolleras.
Var uppmärksam på tillståndet för enhetens borstar och armaturer. Borstarna hänger i vissa fall ner och ankaret kan brinna ut. Borstarnas klibbighet är inte svår att få bort, borsten måste dras ut ur sockeln och filas lite med sandpapper.
Ankarbränna avlägsnas också med fint sandpapper. I händelse av att bränningen uppstod på grund av en hängande borste hjälper rengöring, men om det brann ut på grund av ett brott i en av lindningarna måste det skadade ankaret bytas ut.
Säkrings- och relädosor [ChinaWiki]
chery:chery_tiggo:pre-fuses
Om cigarettändaren, elfönsterhissarna och bakruteuppvärmaren inte fungerar, allt på en gång. Vi byter F5-säkring (cigarettändare) i YB-blocket - den brände ut ALLT FUNGERAR. Om något har slutat fungera för dig, och detta inte finns i säkringsbeskrivningarna, leta i säkringsbeskrivningarna efter vad som fortfarande inte fungerar och byt denna säkring, analogt som beskrivits ovan. I reläer och säkringar kan något annat starta som inte beskrivs i diagrammen.
Om du inte hittar problemet, har frågor, förslag eller förtydliganden, skriv till forumet Fuse and Relay Box. Jag gjorde en beskrivning. Beskrivningen av blocken under huven och handskfacket gjordes ursprungligen av VGA-forummedlemmen, vilket stort tack till honom.
Säkringsdosorna finns på fyra platser:
- i motorrummet, till höger i färdriktningen, under en liten del av luftintaget (på KK-ritningarna)
- bakom ett litet handskfack, nära förarens fötter (på YB-diagram)
- Bakom det stora handskfacket, vid fötterna på passagerarkomfortenheten (ISU)
- nätsäkringar är placerade på "+"-polen på batteriet
Blocket kan nås utan att ta bort luftintaget. Vi tar på oss handskar, öppnar huven (glöm inte att stänga av tändningsnyckeln). Vi böjer den högra metallspärren och öppnar locket. Ta sedan försiktigt bort det från luftintaget, det kan fastna på ledningarna. Installera i omvänd ordning.
Reservsäkringar finns på locket, det finns även en etikett med beskrivning av reläet och säkringar på engelska och kinesiska.
Bilden postad av terra
Säkringar: 1 halvljus (vänster lampa) 2 halvljus (höger lampa) 3-bränslepump (reläkontakter) 4 helljus (vänster lampa) 5-kabin fläktmotor 6 helljuslinje (höger lampa) 7- motorrelä för kylning av motor och luftkonditionering nr 2 (kontakter) 8-motorrelä för kylning av motor och luftkonditionering nr 3 (kontakter) 9-relä 10-11-reserv 12-startare (reläkontakter) 13 -kontrollanordning för larm och dörrlås. 14-backljus 15-tändningsmodul 16-generator (magnetspole) 17 höger lägesljus 18 dimljus 19-relä #1, #2)
Relä:
K1 Hyttventilationsmotorrelä K2 Bränslepumpsrelä K3 Motorkylmotorrelä #3 K4 Startmotorrelä K5 Halvljusrelä K6 Helljusrelä K7 Kylmotorrelä #2 K8 Reserv K9 Främre dimljusrelä K10 Dimljusrelä bak K11 Motorkylmedelsrelä Nr 1 K12 Relä för ökning av varvtalet på motorkylningsmotorerna K13 Reserverad
Det lilla handskfacket tas enkelt bort, öppna det och dra upp det lätt, koppla loss fjädern från spåret i instrumentbrädan.
Reservsäkringar är placerade vertikalt till vänster.
- En fil med en beskrivning av säkringsdosan i kabinen för ett klistermärke i ett litet handskfack.
- Ser det ut så här:
- Säkringar: F1 - instrumentbelysningsdimmer F2 - syrekoncentrationssensor, absorbatorventil, hastighetsmätare F3 - bränsleinsprutare F4-A / C F5 - cigarettändare, elfönsterhissar, uppvärmda speglar F6 - Instrumentbräda F7 - radio konstant strömförsörjning F8 - diagnoskontakt F9 -Instrumentpanel F10-Bakrutetorkare F11-Främre fönstertorkare F12-Hell- och helljusrelä F13-Krockkuddar F14-Radio (ACC-styrning) F15-Elektriska speglar F16-Säten med värme F17-Motor ECU F18-ISU larm och komfortenhet F19 - Elektriska fönsterhissar F20-Soltaksmotor F21-Tändningslås (lås) F22-Innerbelysning F23-Kontrollknappar på takluckan F24-Tutsignal F25-Luftåtercirkulationsdörr (motor och knapp) F26-A/C-relä F27-Uppvärmda backspeglar F28 -AM1 (genom tändningslåset går till ledningarna ACC och IG1) F29-AM2 (genom tändningslåset går till linjen IG2 och till startreläspolen) F30 - slå på trunk F30-uttaget i trunkF30-uttaget i bagageutrymmet
- Relä:
K1 - Kylfläktrelä K2, K3, K4 - Reserv K5 - Hornrelä K6 - Tändningsrelä K7 - A/C Relä
- För närvarande finns det ingen tydlig beskrivning.
- Denna enhet ansvarar för sådana funktioner som: luftåtercirkulation, sensorer och lås för att öppna dörrar och motorhuv, larm, innerbelysning, elfönsterhissar, körriktningsvisare, nödkörfält, öppen dörrsummer, uppvärmda speglar och bakruta, och andra.
- För detaljer se: Beskrivning av komfortenheten (ISU) och kopplingsschema.
Installerad nära höger fot på framsätespassageraren. För att se säkringarna måste du ligga på mattan.
- 30А
- 20 A
- 30А
- 15A Centrallås
- 25А
- 30А
Vi tar bort det rödsvarta höljet, skruvar av strömkabeln (mest troligt går den till startmotorn) och tar bort det andra svarta höljet. Alla fodral är fixerade med plastlås. Kablar har gula etiketter med ett nummer.
Brytare:
- 80A till det främre facket på den elektriska kopplingsplinten C
- 60A till främre facket på det elektriska kopplingsblocket B
- ABS strömförsörjning 30A
- ABS strömförsörjning 30A
- 100 A för att mata ström till panelens kopplingsdosa
chery/chery_tiggo/predoxraniteli.txt Senast ändrad: 21.07.2010-00-00 XNUMX:XNUMX (extern redigering)
Källa: http://www.chinamobil.ru/wiki/doku.php/chery:chery_tiggo:predoxraniteli
Chery tiggo fl säkringar
Utvärdering av ägaren av bilen som heter Andrey: 1. Interiören är rymlig, det finns tillräckligt med utrymme för passagerare i ryggen.2. Hyttduk av värdiga egenskaper3. Utseende och fest och fred och gott folk skäms inte.4. Patensen är bra, spelrummet är litet på grund av skyddet. Tro mig, det är inte värre än en x-trail, och det är bättre att inte klamra sig fast vid stammen, som en x-trail, genom enorma gropar.
Jeepers på sjöstranden såg mig en gång krypa på magen genom en pöl med ett spår från deras åkrar och patrioter. Jag visste inte att det var så djupt, men de tappade sina fiskespön och tittade på mig när jag red fram till honom, och inte en enda person sa åt dig att inte gå djupt där. Körde bara tsepanul mage men kröp på standarddäck.
Nåväl, på hösten vred jag korken på gräsmattan på hösten på min mage i torv, kröp 200 m, jag trodde att jag inte skulle passera (1 erfarenhet på det) eller pölar, eftersom motorn stannar med nästan 0,5.
Banans stabilitet och antisladdsystemet för 5+ hjälpte verkligen till ett par gånger, och 1 gång på is med snöfall.6. Stor stam, lite kortare x trail.7. Utmärkt ljus och tumanki.8. Lacken är av mycket bra kvalitet, låt oss se hur återförsäljarens OF kommer att måla spegeln och 2 dörrar (bilen är repad på parkeringen) ,9.
Fjädringen är välbalanserad både på asfalt och terräng
- Skrivet av admin: på begäran av Henry
- Kategori: Gör-det-själv-bil
- Originalnamn:
Beskrivning: Måtten är följande, längd - 3079, bredd - 1100, höjd - 1205 mm. Hjulbasen är 2991 mm. Markfrigång 111 mm. Bilen är utrustad med ett hybriddrivsystem.
Den 2-cylindriga motorn är utrustad med ett system som ger motoreffekt. Det finns 4 ventiler per cylinder med en diameter på en
cylinder 70 mm, kolvslag 75 mm. Motorns vevaxel accelererar till 4000 rpm.
Det maximala vridmomentet bibehålls upp till 5000 rpm.
Visningar: 2991
Nedan hittar du de tekniska specifikationerna för Cherry Tiggo Fl. Uttryck din åsikt om bilen i kommentarerna.
Utgivningsdatum: 16.07.2019
Varaktighet: 1: 07
Kvalitet: PDTV
Skrattar åt ämnet: Två bröder 5 och 7 år. Senioren läser namnet på anteckningsboken i stavelser: - Pro-pi-si Intresserad Junior: - Om vad?
Var är säkringarna på Chery Tiggo
Chery Tiggo är en kompakt crossover-SUV från Kinas Chery Automobile Co., Ltd som konkurrerar med Renault Duster, Toyota RAV4 och Hyundai Tucson när det gäller kvalitet och prestanda. Ett av huvudsystemen som säkerställer deras rörelse (särskilt driften av elektriska apparater) är säkringar och reläer.
Denna modell har två block av enheter som styr strömmens rörelse och dess styrka. En av dem är under huven (i motorrummet), och den andra är i kabinen (under instrumentbrädan, på vänster sida).
Funktioner av Chery Tiggo motorrumssäkringar, deras ersättning
Den exakta platsen för säkrings- och reläboxen är på baksidan av motorrummet, närmare vindrutans ändplatta. Om du rör dig i bilens riktning så är den på höger sida.
Detta block innehåller Chery Tiggo-säkringar som ansvarar för driften av höger och vänster strålkastare (halv-/helljus), ljus (bak, liten och stor fram, samt dimljus), bromsljus, generator, kompressor, fläkt och en del annat enheter som arbetar med användning av el. Också i motorrummet finns olika icke-originella komponenter med olika kapacitet.
Du kan byta ut säkringslänkar i bara 4 enkla steg.
- Koppla bort fordonet från elnätet (stäng av alla elsystem).
- Koppla bort batteriet från kopplingsdosan.
- Vi skruvar loss klämmorna från plasthöljet, som finns på blocket.
- Ta bort kåpan och byt ut den trasiga säkringslänken.
Säkringarnas placering anges på insidan av kåpan på samma sätt som i diagrammet i bruksanvisningen till bilen. Reservsäkringslänkar och krokodilklämmor för installation finns också på locket.
Hyttsäkringar och byte av dem
Du kan hitta säkringarna installerade i Chery Tiggo-hytten om du öppnar ett litet handskfack. Detta block är placerat vertikalt, "vänt mot" föraren. Den innehåller säkringar som är ansvariga för bilens interna elsystem: luftkonditionering, krockkuddar, ljudsystem, innerbelysning, värme, instrumentbräda och vindrutetorkare.
Att byta ut säkringarna i den här lådan är enklare eftersom det är lättare att hitta och öppna. Du kan ta bort brända delar och installera nya utan att resa dig från förarsätet. Proceduren utförs med en speciell pincett som sätts in i en av blockets uttag.