De mest pålitliga bilarna i världen 2014 - vårt betyg

En pålitlig bil - vilken förare som helst drömmer om just en sådan bil. Vad satsas på konceptet "bilens tillförlitlighet"? Enligt definitionen från en stor encyklopedisk ordbok är tillförlitlighet hela uppsättningen egenskaper på grund av vilka bilen kan användas för sitt avsedda syfte, det vill säga köra den, och ju längre bilen kan vara på hjul, desto mer tillförlitlig är.

En av de viktigaste egenskaperna hos bilen är också dess återvinningsbarhet - underhållsbarhet.

Hur pålitlig och dyr en bil än är behöver den underhållas. Så, på grundval av dessa faktorer, sammanställs olika biltillförlitlighetsbetyg, och deras resultat kan vara helt olika, beroende på i vilket land analysen utfördes och på vilka grunder tillförlitligheten bedömdes.

En av de mest avslöjande betygen är studien från American Association JD Power. Experter genomför undersökningar bland ägare vars bilar har varit i drift i mer än tre år. Detta är förståeligt, eftersom det är omöjligt att bestämma tillförlitligheten hos en helt ny bil, det kommer att vara en partisk analys. För övrigt har företaget gjort sådana undersökningar i 25 år.

Förarna erbjuds att fylla i ett frågeformulär där de ska ange vilken typ av haverier de varit tvungna att möta under det senaste verksamhetsåret. I början av 2014 är resultaten ganska intressanta.

Japan rankades först när det gäller tillförlitlighet. Lexuslämnar alla andra konkurrenter långt efter. Det finns i genomsnitt 100 haverier per 68 fordon. Lexus har haft topplatsen flera år i rad.

Då fördelades platserna enligt följande:

• Mercedes - 104 haverier;
• Cadillac - 107;
• Japansk Acura - 109;
• Buick - 112;
• Honda, Lincoln och Toyota - 114 haverier per hundra bilar.

Sedan bildas ett allvarligt gap på tio haverier, och Porsche och Infiniti stänger topp tio - 125 respektive 128 haverier per hundra.

Som du kan se är japanska bilar ledande inom kvalitet och tillförlitlighet, och går om produkterna från den tyska och amerikanska bilindustrin. Till exempel ligger tyska BMW, Audi och Volkswagen på 11:e, 19:e och 24:e plats när det gäller tillförlitlighet. Ford, Hyundai, Chrysler, Chevrolet, Dodge, Mitsubishi, Volvo, Kia kom också in bland de trettio bästa.

Enligt detta betyg är den genomsnittliga andelen haverier per hundra bilar 133, det vill säga till och med en liten reparation, men det måste göras en gång om året för en genomsnittlig bil när det gäller tillförlitlighet.

Bli dock inte besviken om din bil inte finns med i detta betyg. Undersökningen genomfördes trots allt i USA och de amerikanska förarnas preferenser skiljer sig något från de ryska.

Bilden som experterna från den tyska publikationen Auto-Bild fick tillsammans med det tekniska kontrollinstitutet TUV ser lite annorlunda ut. Flera miljoner fordon analyserades i flera kategorier:

• nya modeller som är i drift i 2-3 år;
• 4-5 år gammal;
• 6-7 år gammal.

Bland de nya bilarna blev crossovern Opel Meriva ledande, andelen haverier för den var 4,2. Bakom honom finns:

• Mazda 2;
• Toyota iQ;
• Porsche 911;
• BMW Z4;
• Audi Q5 och Audi A3;
• Mercedes GLK;
• Toyota Avensis;
• Mazda 3.

Bland bilar i åldern 4-5 år är de ledande: Toyota Prius, Ford Kuga, Porsche Cayenne. Toyota Prius blev också ledande bland äldre bilar, andelen haverier var 9,9 för den – och det är inte alls dåligt för en bil som har varit på vägarna i 7 år.

Naturligtvis är kvaliteten på tyska vägar flera gånger högre än kvaliteten på ryska vägar, men resultaten av detta betyg kan användas när du väljer en bil. Billiga modeller som är populära i Ryssland - Ford Fiesta, Toyota Auris, Opel Corsa, Seat Leon, Skoda Octavia och till och med Dacia Logan - visas också i betyget, även om andelen av deras haverier varierar från 8,5 till 19.

Läser in…