De mest idiotiska sätten att rensa bilen från snö och is
En annan besvikelse i de mentala förmågorna hos till synes intelligenta och framgångsrika medborgare drabbade författaren till dessa rader på parkeringsplatsen nära huset, när alla bilägare var tvungna att rensa sina bilar från is efter novembers "frysande regn".
Författaren till dessa rader var själv tvungen att flisa dörrarna till sin bil från isen. Vid något tillfälle uppmärksammades en man av professorsutseende, som öppnade sin Toyota Camry och i tio minuter hade använt den för att utföra det "döende startsolot". Till slut tystnade han också. Efter det försökte farbrorn utan framgång öppna huven. Men snödrivan som frusit på den lämnade ingen chans. Det blev en pipande obscenitet, medborgaren dök in i salongen, fiskade fram en turistyxa och började häftigt slå den i den isiga snön på huven. Han rensade så småningom huven från snö och öppnade den. Men till vilken kostnad: på tre ställen skars järnet igenom, för att inte tala om bucklor!
Men innan dess lade jag i ögonvrån märke till det konstiga beteendet hos en tjej på andra sidan mig. Det verkade som om hon sådde något på isen som täckte bilens vindruta. Jordbruksarbetet upphörde ganska snart och damen klättrade in i sin högra körning skramlande på tomgång (för övrigt även Toyota). Han låtsades vara en förbipasserande och bestämde sig för att reda ut innebörden av de mystiska manipulationerna. Det visade sig att medborgaren täckte glaset på sin bil med ätbart salt! Tydligen, i ett försök att påskynda sin upptining - trots allt hade bilen redan startat och kaminen skulle ha smält isen ändå efter en tid.
En tid senare var jag äntligen övertygad om att jag hade "tur" som fick komma in i epicentret av ett verkligt idiotförbund. Den nu minnesvärda morgonen lade till ytterligare ett par "utställningar" till min samling av meningslösa mänskliga aktiviteter. Bland dem var min huskamrat, som höll på att "tina" isen på glaset på sin bil och metodiskt hällde den med "frostskydd" för vindrutespolaren. Samtidigt försökte han inte ens starta bilen, vilket förklarade sitt val med den totala besparingen av bensin. Nästa morgon var jag övertygad om att islagret på hans bil bara hade ökat och fått en munter grönaktig nyans.
En annan kollega på parkeringen öppnade bilen med kokande vatten i en vattenkokare och hällde det runt omkretsen av alla dörrar. Varför var det dåligt att måla på alla dörrar, när det var möjligt (eftersom det var så otåligt) att öppna en, och sedan starta bilen och gradvis värma resten - det är inte alls klart.
Apoteosen för den frostiga morgonen var observationen av en annan blondin, med Sisyfos ihärdighet, som försökte sopa den släta isen från taket på hennes (återigen Toyota) RAV4 med en snöborste ...
