Vi demonterar självständigt backspegeln på VAZ 2106
Innehåll
Om det inte finns en enda backspegel på bilen kan det inte vara fråga om någon säker drift av bilen. Denna regel gäller för alla bilar, och VAZ 2106 är inget undantag. Vanliga speglar på den klassiska "sexan" har aldrig varit särskilt bekväma, så bilister försöker vid första tillfälle att byta dem mot något mer acceptabelt. Vilka är alternativen? Låt oss försöka lista ut det.
Beskrivning av vanliga speglar VAZ 2106
Designen av både innerspegeln och de två ytterspeglarna på "sexan" har inga grundläggande skillnader. Speglarna är baserade på ett rektangulärt spegelelement monterat i en mjuk plastram, som i sin tur sätts in i den rektangulära spegelkroppen.
Alla hus har ett litet vridbart hål som fäster speglarna vid deras stödben. Gångjärnet gör att föraren kan ändra vinkeln på speglarna, justera dem själv och uppnå bästa sikt.
Antalet speglar och behovet av en högerspegel
Standard "sex" har tre backspeglar. En spegel är i kabinen, ett annat par är placerat utanför, på bilens kaross. Många nybörjare har en fråga: är det nödvändigt att ha en högerbackspegel? Svar: ja, det är nödvändigt.
Faktum är att föraren, tittar i backspeglarna, inte bara bedömer situationen bakom bilen. Speglar hjälper till att bättre känna av bilens mått. En nybörjarförare, som först satt bakom ratten på en "sexa", känner den vänstra dimensionen på bilen väldigt dåligt, och känner inte den rätta dimensionen alls. Under tiden ska föraren känna måtten väl. Detta är nödvändigt inte bara när du byter från ett körfält till ett annat, utan också när du parkerar en bil. Det enda sättet att utveckla din "dimensionella stil" är att titta i backspeglarna oftare. Därför är alla tre speglarna på VAZ 2106 oumbärliga hjälpare för både en nybörjare och en erfaren förare.
Vilka speglar sätts på VAZ 2106
Som nämnts ovan passar de vanliga ytterspeglarna på "sexan" inte alla bilägare.
Och det finns flera anledningar till detta:
- liten storlek. Eftersom arean av spegelelement i vanliga speglar är mycket liten lämnar utsikten också mycket att önska. Förutom en liten vy har vanliga speglar döda zoner, som inte heller bidrar till säker körning;
- brist på skyddsvisir. Eftersom "sexan" är en ganska gammal bil, finns inte "visir" på dess ytterbackspeglar som skyddar spegelelementens ytor från regn och klibbig snö. Så vid dåligt väder tvingas föraren att med jämna mellanrum torka av ytterspeglarna. Det är klart att alla inte gillar det;
- speglar är inte uppvärmda. På grund av detta tvingas föraren återigen att manuellt rengöra speglarna från is;
- utseende. Vanliga speglar på "sexan" kan knappast kallas mästerverk av designkonst. Det är inte förvånande att förare har en önskan att bli av med dem.
Vi listar speglarna som drivrutiner installerar istället för vanliga.
F1 typ speglar
Namnet F1 tilldelades dessa speglar av en anledning. Deras utseende påminner om speglarna som står på racerbilar i Formel 1. Speglarna kännetecknas av en massiv rundad kropp och en lång tunn skaft.
Du kan köpa dem i vilken butik som helst som säljer delar för biltuning. Ägaren till "sexan" borde inte ha några problem med att fixa dessa speglar. De är fästa på bilen med en vanlig plasttriangel. De hålls fast med tre skruvar. F1-speglar kräver endast en stjärnskruvmejsel för att installera. F1-speglar har både för- och nackdelar:
- Den otvivelaktiga fördelen med F1-speglar är deras moderna utseende;
- speglar av denna typ justeras från hytten med en speciell spak. Detta ögonblick för föraren blir särskilt relevant i dåligt väder;
- men recensionen av F1-speglar lämnar mycket att önska, eftersom spegelelementets yta är liten. Som ett resultat måste föraren då och då justera speglarna. Detta händer varje gång föraren flyttar sätet något eller ändrar ryggstödets vinkel.
Speglar av universell typ
För tillfället presenteras det bredaste utbudet av universella backspeglar för VAZ 2106 på reservdelsmarknaden. De skiljer sig både i kvalitet och i tillverkare. Dessutom kan metoderna för fästning också skilja sig avsevärt. När du väljer en universell spegel är det vettigt för en nybörjare att fokusera på ett standard triangelfäste. Och först efter det titta på spegelns utseende och betraktningsvinklar. Faktum är att för installation av universella speglar med icke-standardiserade fästen kan det vara nödvändigt att ytterligare hål. Och att borra snygga hål i maskinens kropp är inte så lätt som det kan verka. Det finns två typer av monteringsuniversalspeglar:
- fästning med en vanlig triangel;
Universalspeglar med standard "trianglar" är de mest pålitliga - fästning direkt på spegelramen med hjälp av speciella öglor.Att montera en universalspegel för ramen är inte tillförlitligt
Det bör noteras att "bakom ramen"-fästet aldrig har varit tillförlitligt. Med tiden kan alla fästelement försvagas. När detta händer med bultarna i gångjärnen, kommer spegeln att hoppa ut ur höljet och nästan säkert gå sönder. Och detta är ytterligare ett argument för att stanna vid fästet i form av en triangel.
Video: universella speglar med elektriska enheter på VAZ 2106
Stora speglar från Niva
Vissa förare föredrar att ta en radikal inställning för att förbättra speglars synlighet. Och de installerar vertikala backspeglar på sina "sex" (de kallas också "kardborre"). Nu är inhemska "kardborrar" för de "sex" inte så lätta att hitta på rea, även om det bara var tre år sedan som hyllorna var fulla med dem. Men förarna hittade en väg ut: de började installera stora speglar från Niva (VAZ 2106) på VAZ 2121. Granskningen efter att ha installerat sådana speglar förbättras verkligen. Men för att kalla ett sådant beslut vackert, tyvärr, det fungerar inte: speglarna från Niva på VAZ 2106 ser för skrymmande ut.
Du kan fästa sådana "kardborrar" på "sexan" med hjälp av en vanlig triangel. Endast i det här fallet måste du ta två fästen från VAZ 2106 och Niva-speglarna och göra nya fästelement för en stor spegel från dem.
Här bör vi också nämna de nya speglarna. Som ni vet uppdaterades Niva-bilen relativt nyligen. Det gäller även backspeglar. Och om bilisten har ett val, är det bättre att installera speglar från den nya Niva på "sexan".
Trots sin ringa storlek har de bra överblick. Även med fastsättning kommer det inte att vara några stora problem: det är fortfarande samma standardtriangel, där du måste borra ett extra hål.
Hur man tar isär en vanlig spegel VAZ 2106
För att demontera den vanliga spegeln av "sex" krävs inga speciella färdigheter, och från verktygen behöver du bara en tunn skruvmejsel med en platt sting.
- Spegeln tas bort från gångjärnet. Detta görs manuellt. Spegeln måste tas av ramen och dras med kraft i en riktning som är strikt vinkelrät mot bilens kaross. Gångjärnet frigörs och spegeln frigörs.För att ta bort spegeln från gångjärnet, dra helt enkelt hårt i en riktning vinkelrät mot maskinkroppen.
- Spetsen på en platt skruvmejsel skjuts under plastkanten på spegeln (det är bäst att göra detta från hörnet). Sedan rör sig skruvmejseln runt omkretsen av spegeln tills hela kanten tas bort.En liten tunn skruvmejsel med platt blad är idealisk för att ta bort kanterna.
- Därefter separeras spegelns bakvägg från spegelelementet. Det finns inga ytterligare fästelement i den vanliga spegeln.Efter att kanten har tagits bort tas spegelelementet bort manuellt från kroppen
- Spegeln monteras i omvänd ordning.
Om förkromning av backspegelhus
Vissa förare, som försöker ge speglarna på sina "sex" ett mer presentabelt utseende, krom sina kroppar. Det enklaste alternativet för att få ett kromspegelhus är att gå ut och köpa ett. Problemet är att förkromade fodral för VAZ 2106 speglar kan hittas långt ifrån överallt. Därför väljer förare det andra alternativet och kromar själva fodralen. Det finns två sätt för detta:
- du kan helt enkelt fästa en vinylfilm med en "chrome look"-yta på kroppen. Detta är snabbt, men vinylfilmen är varken hållbar eller slitstark;
- du kan måla fallet med färg med tillsats av krom och applicera ett lager lack ovanpå. Detta är en mer hållbar, men också mer tidskrävande version av kromplätering.
Låt oss undersöka var och en av dessa metoder mer i detalj.
Klistrar filmen på spegelkroppen
Följande verktyg och tillbehör krävs för att applicera vinylfilm:
- rulle med en gummerad yta;
- vinylfilm "under krom";
- pappersvaror kniv;
- markör;
- bygga hårtork.
Sekvens av verksamheten
Innan arbetet påbörjas tas speglarna bort från bilen. Alla föroreningar avlägsnas från ytan av husen. För att göra detta, använd en fuktig ren trasa. Därefter tas spegelelementen bort från fodralen.
- Filmen appliceras på spegeln, med hjälp av en markör skisseras kroppens konturer. Sedan skärs en bit vinyl på ett sådant sätt att dess storlek är cirka 10 % större än nödvändigt (dessa 10 % kommer att stoppas under kanten).
- Det är nödvändigt att ta bort substratet från den avskurna filmbiten.
- Efter det värms en bit film med en byggnadshårtork. Uppvärmningstemperaturen är ca 50°C.Det är bäst att värma upp vinylfilmen med hjälp av en partner.
- Uppvärmd vinyl sträcker sig bra. Försiktigt sträckt och hållen i hörnen appliceras filmen på spegelkroppen. Under denna procedur är det nödvändigt att se till att så få luftbubblor som möjligt finns kvar under filmen och att inga rynkor uppstår.Filmen pressas först i mitten och sedan längs kanterna
- Eftersom uppkomsten av bubblor inte alltid kan undvikas, måste filmens yta noggrant jämnas med en rulle. Om luftbubblan inte kan "drivas ut" under filmen med en rulle, måste den värmas upp igen med en hårtork. Detta kommer att få bubblorna att röra sig.
- Efter fullständig utjämning lindas filmen som sticker ut längs kanterna på fodralet runt dess kanter, under plastkanten. De rullade kanterna värms upp igen och jämnas till med en rulle, vilket säkerställer den tätaste bindningen av filmens och fallets kanter.
- Nu måste du låta kroppen svalna i en timme. Och du kan installera spegelelementen på plats.
spegelkroppsmålning
Innan arbetet påbörjas, se till att rummet är väl ventilerat och att det inte finns några öppna eldkällor i närheten. Personlig skyddsutrustning bör inte heller försummas. Du behöver skyddsglasögon, andningsskydd och handskar. Dessutom kommer följande saker att behövas:
- svart primer för plastytor;
- billack;
- avfettningskomposition;
- fint sandpapper;
- polerservetter.
Sekvens av verksamheten
Först måste spegeln tas bort från bilen. Inga specialverktyg krävs för detta. Därefter demonteras spegeln enligt instruktionerna ovan.
- Höljet från vilket spegelelementet tas bort rengörs noggrant med fint sandpapper. Detta är nödvändigt för att matta ytan.Innan avfettningskompositionen appliceras rengörs spegelkroppen noggrant med sandpapper.
- Efter strippning behandlas kroppen med en avfettningsmassa. Nu måste du vänta tills ytan torkar helt. Det tar från 20 minuter till en halvtimme (du kan använda en byggfön för att påskynda processen).
- Efter att kompositionen har torkat beläggs spegelkroppen med en primer.
- När primern torkar appliceras ett tunt lager av billack på den.
- Den torrlackade ytan poleras med servetter. Detta steg bör tas på allvar, eftersom kvaliteten på den slutliga beläggningen beror på den. I inget fall bör du röra den polerade ytan med händerna. Även ett litet fingeravtryck kvar på den kommer att synas efter applicering av färgen.
- Nu är spegelkroppen lackerad med krom. Det är bäst att göra detta med en sprutpistol, i flera steg, så att det finns minst två lager, och ännu bättre - tre.
- Det kan ta en dag för färgen att torka helt (allt beror på färgmärket, tiden för fullständig torkning måste anges på burken).Efter applicering av färgen måste speglarna få torka ordentligt.
- När färgen torkat lackas ytan igen och poleras försiktigt.
Hytt speglar VAZ 2106
Syftet med innerspegeln på "sexan" är uppenbart: med dess hjälp kan föraren se de delar av vägen som inte är i synfältet för de yttre backspeglarna. Först och främst är detta den del av vägen som ligger direkt bakom bilen. Hyttspeglar på VAZ 2106 kan vara annorlunda.
Standard innerspegel
En standard VAZ 2106 spegel är monterad på ett ben, som är fixerad med två självgängande skruvar i öppningen mellan solskydden. Liksom ytterbackspeglarna har standardinnerbackspegeln ett hus med hål för gångjärnet. Fodralet innehåller ett spegelelement.
Gångjärnet gör att föraren kan ändra spegelns vinkel och justera synområdet. Dessutom har spegelhuset en omkopplare som gör att du kan sätta spegeln i lägena "natt" och "dag". Trots alla dessa punkter har standardspegeln ett ganska smalt synfält. Därför ändrar förare, vid första tillfället, denna spegel till något mer acceptabelt.
Panoramisk innerspegel
Förare hänvisar ofta till panoramabackspeglar som "halvlinser" på grund av deras karakteristiska form. En av de viktigaste bekvämligheterna förknippade med panoramaspeglar är deras monteringsmetod.
Det finns små klämmor på speglarna, med hjälp av vilka "halvlinsen" kan fästas direkt på standardspegeln utan att ta bort den. Panoramaspeglar har både för- och nackdelar:
- spegeln har en lätt böjd C-form, vilket avsevärt utökar betraktningsvinklarna, så att du kan fånga även en del av de döda zonerna;
- panoramaspeglar är försedda med skyddande beläggningar, som antingen kan vara antireflekterande eller dämpande, eller tvärtom, ljusare (det senare alternativet är särskilt bekvämt för förare som föredrar att tona bakrutan).
- men panoramaspeglar har en betydande nackdel: de är inte lämpliga för nybörjare. I panoramaspegeln verkar avståndet till närmaste bil som kommer bakifrån alltid vara större än vad det faktiskt är. Erfarna förare kommer ihåg detta, men nybörjare glömmer ofta.
Spegel med inbyggd videobandspelare
Speglar med videobandspelare på "sexan" började installeras för ungefär fem år sedan. Många bilister anser att det här alternativet är mer att föredra än att köpa en fullfjädrad registrar.
Det finns en viss logik i detta: eftersom det inte finns något behov av att installera ytterligare enheter på vindrutan när du använder en sådan spegel, förarens syn är inte begränsad. Bilden som sänds av den inbyggda registraren visas direkt på ytan av backspegeln, vanligtvis på vänster sida.
Spegel med integrerad display
Speglar med inbyggda displayer har dykt upp relativt nyligen. De installeras på "sexorna" av de mest avancerade bilisterna.
En sådan spegel säljs vanligtvis som en uppsättning med en backkamera installerad nära bilens stötfångare. Den inbyggda displayen gör att föraren kan se allt som faller in i bakkamerans synfält. Detta underlättar avsevärt manövrering och parkering.
Så speglarna på VAZ 2106 kan vara väldigt olika. Om den vanliga bilägaren av någon anledning inte gillar det finns det alltid möjlighet att installera något mer modernt både utanför och inuti bilen. Lyckligtvis finns det inga speciella problem med att montera speglar, och sortimentet som presenteras på hyllorna i reservdelsbutiker är mycket brett.
