Kabinfilter
Drift av maskiner

Kabinfilter

Kabinfilter I ventilationssystemen i moderna bilar, särskilt de som är utrustade med luftkonditionering, är ett speciellt luftfilter installerat, kallat kabinfilter eller dammfilter.

I ventilationssystemen i moderna bilar, särskilt de som är utrustade med luftkonditionering, är ett speciellt luftfilter installerat, kallat kabinfilter eller dammfilter.

Hyttluftfiltret måste bytas minst en gång om året. Ett smutsigt filter kan orsaka allergiska reaktioner. "src="https://d.motofakty.pl/art/45/kq/s1jp7ncwg0okgsgwgs80w/4301990a4f5e2-d.310.jpg" align="right">  

Detta filter har formen av en rektangulär parallellepiped och placeras i en speciell kammare nära gropen. Filterelementet kan vara tillverkat av speciellt filterpapper eller kol.

Utmärkande för detta filter är den mycket stora aktiva ytan som krävs för tillförlitlig drift under lång tid. Filtrets huvuduppgift är att rengöra den relativt stora mängden luft som sprutas in i bilens passagerarutrymme. Filtret håller kvar det mesta av pollen, svampsporer, damm, rök, asfaltpartiklar, gummipartiklar från slitande däck, kvarts och andra föroreningar som svävar i luften som ackumuleras ovanför vägen. För att vara exakt fångar pappersfiltret redan mycket små partiklar med en diameter på mer än 0,6 mikron. Kolpatronfiltret är ännu effektivare. Förutom partiklar fångar den även upp skadliga avgaser och obehagliga lukter.

Ett effektivt filter hjälper till att minska risken för allergiska reaktioner i näsans och ögonens slemhinnor, förkylningar eller irritation i andningsorganen, sjukdomar som i allt högre grad drabbar människor som tillbringar mycket tid bakom ratten. Detta är ett slags medicin för förare som lider av inhalationsallergier.

Vid filtrering av en stor mängd förorenad luft blir filtret gradvis igensatt, vilket absorberar fler och fler föroreningar i utrymmena mellan porerna i fiberduken. Fria filtreringsutrymmen tillåter mindre och mindre luft att passera och blir helt igensatt med tiden.

I princip är det omöjligt att avgöra när filtret kommer att vara helt igensatt. Livslängden beror på mängden föroreningar i luften. Det bör betonas att det är omöjligt att rengöra filtret effektivt. Därför bör kabinfiltret bytas var 15-80:e km vid en planerad besiktning eller minst en gång om året. Filterpriserna är relativt höga och sträcker sig från PLN XNUMX.

Lägg en kommentar