Rost i spillror: Från den senaste Holden Colorado till Hyundai Veloster, här är åtta bilar som slutligen har pensionerats 2020.
Innehåll
Vi sa adjö till klassisk metal 2020.
Ännu ett år som har gått betyder att ytterligare ett parti bilar är officiellt begravda, antingen med låg försäljning eller en förändring i företagets riktning, vilket betyder slutet för fordon så varierande som Abarth 124 Spider, Hyundai Veloster och till och med den senaste (någonsin) Holden. .
Så när vi tillbringar de kommande 12 månaderna med att välkomna - och titta på - en hel massa ny metall på våra stränder, tänkte vi att vi skulle ta en stund att minnas dem som stupade, bilarna som gjorde sin sista resa längs den här stranden. regnbågsbro.
1. Ford Endura
"Med expansionen av Ford SUV-sortimentet 2020 till att inkludera de helt nya Puma och Escape, och det växande Everest-erbjudandet, har vi beslutat att slutföra vår SUV-linje till dessa tre fordon, vilket innebär att Endura kommer att lämna vår australiensiska lineup slutet av 2020".
Med dessa ord från Ford lämnade den inte så överlevande Endura officiellt Australien i november.
Orsak? Man måste tänka på försäljning. År 40 har antalet Enduras som hittar hem i Australien minskat med cirka 2020 procent trots att de bara sålts i Australien för bara sitt andra år.
Säg det så här; i ett segment som hade cirka 91,000 2020 sålda fordon 1311, ägdes bara XNUMX av dem av Endura.
2. Hyundai Veloster
Ja, Hyundais knäppa tredörrars halvkombi har sagts hejdå 2020, men det är inte den låga försäljningen som bär skulden.
Faktum är att, enligt vår egen Tung Nguyen, var Veloster den näst mest sålda modellen i sitt segment när den lades ner i december, med 639 försäljningar 2020, före bilar som Mazda MX-5, Subaru BRZ. och Toyota 86.
Istället säger Hyundai att företagets riktningsförändring är skyldig. Bilguide det var "en förändring i fokus till vårt snabbt växande N- och N Line-sortiment."
3. Abarth 124 Spindel
Underhuden Mazda MX-5 lookalike har också försvunnit eftersom FCA i Australien enligt uppgift följde sitt brittiska företags ledning när det gällde att ta bort sportbilen från sin lineup.
Medan Abarth 5 delar många likheter med den populära MX-124, har Abarth 58 aldrig varit någon succé i Australien och sålde bara 12 bilar på XNUMX månader förra året.
4. Chrysler 300 CPT
FCA Australia har ännu inte bekräftat detta officiellt, men rapporter tyder på att Chrysler 300 SRT dras tillbaka från försäljning i Australien efter att den i huvudsak reducerades till en enda modell i början av 2020.
Med den kommer en av de sista V8-bakhjulsdrivna bilarna som finns tillgängliga i Australien (eller någon annanstans än USA, egentligen) och det är troligt att NSW-polisen kommer att låta polisen leta efter en annan ersättare för Holdens och Ford, som en gång fyllde hans flotta.
Big Chrysler lyckades sälja cirka 218 fordon under 2020, även om många av dem var relaterade till den tidigare nämnda flottans försäljning.
5. Holden Colorado
Det är dags - eller åtminstone nästan dags - att säga hejdå till den sista Holden i Australien, eftersom försäljningen av det en gång dominerande märket nu saktar ner till ett absolut minimum eftersom de få kvarvarande bilarna här hittar hem.
Omkring 16,688 2020 Holden-fordon hittade sitt hem XNUMX (ett framgångsrikt år för varumärket) när människor skyndade sig att lägga vantarna på en bit historia och mycket.
Och i december? Endast 28 Holdens har hittat ett hem, alla fyrhjulsdrivna Colorados.
Det verkar som om klockan äntligen har ringt för Holden i Australien.
6. Mercedes-Benz X-Klass
Den avbröts officiellt redan i maj - Mercedes-Benz bekräftade att "det beslutades att vi från slutet av maj 2020 inte längre kommer att producera denna relativt unga modell" - men X-Klassens eld fortsätter att brinna i Australien. , och 2358 hittade 2020 bostäder ett hem, vilket är mer än vad som såldes 2019.
Det är någons gissning om fyndjägare eller sanna fans av modellen är skyldiga, men vad vi vet är att Mercs lovvärda skjuts in i det kommersiella utrymmet med vad som fakturerades som världens första premiumbil är över.
7. Subaru Liberty
Subaru Libertys 31-åriga körning i Australien har avslutats och märket har bekräftat att dess tåliga sedan inte kommer att uppdateras.
Enligt vår egen Thomas White ligger skulden på nedgången i försäljningen, med bara 925 sålda enheter 2020, jämfört med 13,727 XNUMX Toyota Camrys.
8. Chevrolet Camaro
En av de bilar vi helst ville välkomna till våra stränder gick sönder i år, och en HSV/Chevrolet Camaro dödades i mars och april.
HSV konverterade cirka 1200 2 350SS-kupéer och 1 ZLXNUMX-kupéer i Australien - en del av Ford Mustangs försäljningsresultat - med högre priser på grund av den försämrade växelkursen, troligen en bidragande faktor.
