Köpguide - Stora stadsjeepar
Artiklar

Köpguide - Stora stadsjeepar

Vilken motor ska man välja? Vilken utrustning? Är det värt att betala extra för extra hästar och prylar? Bensin, diesel eller kanske en hybrid? Du kan läsa om det i köparguiden nedan. I del elva ska vi titta på stora stadsjeepar och crossovers.

Tillsammans med populariseringen av terrängfordon började de likna vanliga personbilar, och inte de terrängbilar som de kom från. Modet för en stridsliknande bil lockade fler och fler köpare, som dock inte ville ge upp den komfort som vanliga bilar erbjuder. Det var därför bilar som Jeep Grand Cherokee eller den första Mercedes ML började dyka upp på marknaden, som trots sitt utseende och sitt goda mod på lätt terräng i första hand designades för användning på asfalt. Allt eftersom åren gick kom fler och fler tillverkare med i tävlingen och bilarna blev lyxigare och bekvämare på trottoaren. Kronan på den här trenden är stadsjeepar som BMW X6 och Infiniti FX, som är överdimensionerade bara för att imponera med sin design.

Vem passar en stor SUV (eller crossover) för?

Dessa bilar ses nu som ett alternativ till de lyxiga limousinerna, och det ligger mycket sanning i detta tillvägagångssätt. Moderna stora stadsjeepar kan vara riktigt lyxiga, och när det gäller komfort, utrustning och kvalitet är de inte sämre än klassiska affärsbilar. Men vi får inte glömma att, trots ingenjörernas anmärkningsvärda prestationer och blommiga försäkringar från marknadsförare, tillåter de en mycket sämre kompromiss mellan komfort och hantering än jämförbara vagnar av samma märke. Några av dem övervinner tyst gupp, men lutar sig kraftigt i hörnen. De som kör självsäkert imponerar ofta inte med komfort. Styrsystemet är inte heller särskilt kommunikativt. Allt beror naturligtvis på den specifika modellen och våra preferenser, men vi måste noga kontrollera bilen innan köp, så att det inte visar sig att den åker som en båt eller studsar på gupp.

MOTOR

Med tanke på storleken på dessa bilar borde vi ha tillräckligt med kraft. Och oftare än inte kan vi räkna med det även i den billigaste versionen. Det är dock värt att ha några "reservdäck", med tanke på dimensionerna och bärförmågan hos sådana fordon.

Gas – om du vill köpa en version som låter dig köra dynamiskt måste du ta hänsyn till bränsleförbrukningen på 20 l / 100 km, vilket kommer att stänga av många förare. Å andra sidan, med tanke på prisklassen på dessa bilar, är det inte så svårt att acceptera det. Det finns också något oerhört attraktivt och spännande med att köra en stor SUV med en kraftfull V8:a under huven.

Dieselmotor - bilar utrustade med dessa motorer har en märkbart lägre aptit på bränsle än bensinversioner (detta betyder inte att de är små), och ofta är de inte dyrare än dem. Det stora vridmomentet som utvecklas av dieselmotorer är också viktigt, vilket är mycket användbart om du kör om i en bil med dimensionerna av en Ruch-kiosk, som väger 2,5 ton. Dessutom når 3-litersenheter nu sådana kapaciteter som gör att du kan röra dig riktigt snabbt . Låt oss bara komma ihåg att om vi kör mest i stan så klarar en modern diesel det inte bra.

Гибридный – ett intressant erbjudande för personer som rör sig främst i stadstrafik. Det möjliggör lägre bränsleförbrukning än bensinversionen, men ger inte nödvändigtvis sämre prestanda. Detta beror på att i stora stadsjeepar, som i high-end limousiner, ses elmotorn som en extra krafthöjning, och inte bara ett sätt att minska bränsleförbrukningen. Detta kan vara ett intressant alternativ till diesel.

Utrustning

När det gäller komfort, utrustning och finish kan dessa bilar klassas som en klass ovan, och vissa modeller är till och med lyxiga. Därför, om du är intresserad av detaljerna om vad som ska finnas i en sådan maskin, hänvisar jag dig till den femte och sjätte delen av min guide. Nedan kommer jag bara att fokusera på de typiska och användbara delarna av stora stadsjeepar.

Luftfjädring är ett mycket användbart tillägg, och inte bara av skäl som automatiskt kommer att tänka på. Oftast övervägs legitimiteten för köpet när det gäller att förbättra bilens terrängkapacitet, vilket många ändå inte bryr sig om. Låt oss dock inte glömma att möjligheten att justera åkhöjden som tillhandahålls av en sådan fjädring tillåter inte bara att höja bilen utan också att sänka den. Tack vare detta förbättrar vi stabilitet och hantering, samt produktivitet och minskar bränsleförbrukningen (på grund av mindre luftmotstånd). Luftfjädringar har vanligtvis olika driftsätt, till exempel sportigt eller bekvämt, vilket dessutom gör att vi kan förbättra bilens körprestanda och anpassa den efter våra behov.

kamerorna – det brukade prata om en backkamera, idag finns det uppsättningar med 4 eller fler kameror som låter dig noggrant observera vad som händer runt bilen. Den mest användbara funktionen är förstås XNUMXD-vyn, som är ett fågelperspektiv av bilens närmaste omgivning, vilket kan vara ovärderligt på trånga parkeringsplatser. Det är också användbart att använda en kamera som visar vad som händer framför bilen, samt en vy av höger framhjul.

Tredje sätesraden - eftersom vissa stora stadsjeepar är mer än 5 meter långa kan de med framgång användas som familjebilar. Många av dem kan också beställas med en tredje sätesrad, vilket gör dem till ett mycket intressant, om än dyrt, alternativ till skåpbilar.

Glastak – gillar du att gå ut i naturen då och då är det värt att investera i en glaslucka. Detta kan göra körningen mycket roligare, särskilt bland träd, och kommer också att liva upp interiören.

Reducer – ett tillbehör som avsevärt ökar effektiviteten på fältet, som dock inte erbjuds av alla. Den låter dig röra dig med lägsta hastighet, men med hög motoreffekt. Som ett resultat kan bilen mycket långsamt men okontrollerat köra genom öknen.

System för terrängkörning "Medan stora stadsjeepar per definition är ett alternativ till en avancerad kombi, känner vissa tillverkare ändå att det finns kunder som köper den här typen av fordon och förväntar sig att de klarar tuffa förhållanden när det behövs. Bland elektroniken som förbättrar modet att köra terräng och hjälper föraren kan vi hitta alternativ som möjligheten att välja vilken typ av underlag vi kör på, stöd i uppförsbackar och nedförsbackar eller differentialspärrar. Om vi ​​planerar att köra vår SUV på asfalterade ytor är de värda att investera i. Det finns många historier om människor som körde in på någon oskyldig plats och sedan fick vänta på att traktorn skulle komma. Innan du köper, låt oss ta reda på vilka eftermonteringsalternativ modellen vi är intresserade av erbjuder.

Marknadserbjudande:


Audi Q7,

BMW X5,

BMW X6,

Hyundai ix55,

Infiniti FX,

Jeep Grand Cherokee,

Land Rover Discovery,

Lexus RX,

mercedes g klass,

mercedes GL,

mercedes ml,

mitsubishi pajero,

Nissan Murano,

Porsche Cayenne,

Range Rover,

Toyota Land Cruiser,

Toyota Land Cruiser B8,

Volkswagen Tuareg,

Volvo XC90

Lägg en kommentar