Rivian, med stöd av Amazon och Ford, är det elektriska pickupmärket med störst framtid.
Artiklar

Rivian, med stöd av Amazon och Ford, är det elektriska pickupmärket med störst framtid.

Rivian har sitt bästa ögonblick eftersom det inte bara är en av de mest sålda lastbilarna på grund av sin design, prestanda och säkerhet, utan den är på väg att få stöd av två fantastiska personer som kommer att göra den till en riktig pärla.

Rivian fortsätter att utmärka sig i stil när det expanderar till Europa, där fordon förväntas börja tillverkas 2022, har fullt stöd från Amazon och Ford, för som redan sagt är detta en av framtidens pickupbilar.

Rivians SUV har växt fram som en av Teslas mest lovande konkurrenter, tack vare stödet från stora investerare som har hällt in miljarder på kommersiella elfordon och framtida modeller under utveckling.

Rivian historia

Rivian gick ut på börsen 2018, men har funnits länge. Den södra Kalifornien-baserade startupen grundades 2009 av 26-åriga RJ Scaringe, en maskiningenjörsexamen från MIT och för närvarande fortfarande VD för ett företag som fakturerar sig själv som en elfordonstillverkare. offentlig.

Stöd från Amazon och stora investerare

Что отличает Rivian от множества стартапов по производству электромобилей, появившихся в последние годы, так это впечатляющий список инвесторов, которым удалось привлечь миллиард долларов за последние годы от таких компаний, как Amazon, BlackRock, T. Rowe Price, Fidelity, Cox Automotive. и Форд.

Under 2019 ingick Amazon avtal med Rivian om att bygga en flotta av 100.000 2030 batteridrivna leveransbilar med XNUMX XNUMX, en enorm order för ett företag som ännu inte hade levererat ett enda fordon. De första började levereras, vilket gjorde Rivian till en pionjär inom elfordonsvärlden.

Rivian ligger före stora biltillverkare som Ford, General Motors och Mercedes-Benz, som har bekräftat att de jobbar med elfordon, men givetvis efter Rivian.

Planer för framtiden

För några månader sedan indikerade vd Scaringe i en intervju med Reuters att efter lanseringen av R1S och R1T planerar hans företag att producera mindre modeller för den kinesiska och europeiska marknaden.

De säger också att biltillverkaren letar efter platser i Europa för en ny fabrik som kommer att producera Amazon leveransbilar och konsumentfordon.

Lägg en kommentar