Rivian söker personer som säljer solid state-batterier. Det första företaget inom bilindustrin [Electrec]

Inom två år hotade Fisker att bli den första bilen på marknaden som använder solida elektrolytbatterier. Och... han gick. Å andra sidan har Rivian, en tillverkare av elektriska skåpbilar, pickuper och stadsjeepar, precis börjat leta efter solid-state batterifolk.

Rivian i baterie solid state

En av läsarna av Electrek-portalen märkte att tillverkarens webbplats publicerade jobbannonser för personer som är involverade i produktionen av solida elektrolytceller, inklusive ledaren för ett sådant team. Han kommer att arbeta med partners för att etablera en solid-state produktionslinje och schema för dess implementering.

Industrin tror att fasta elektrolytceller inte kommer att bli populära förrän under andra halvan av decenniet.. Även QuantumScape, som anses vara en av de mest avancerade inom utvecklingen av icke-flytande elektrolyter, säger att massproduktion inte kommer att vara möjlig förrän 2024, eftersom cellforskningen ännu inte är avslutad.

Rivian ser fram emot. Tesla har fångat en av branschledarna inom bildanalys med hjälp av artificiell intelligens (Slovakienfödde Andrej Karpathy). Rivian skulle sannolikt vilja ha ett kompetent team av solid-state hårdvaruexperter när de blir allmänt använda. Det spelar ingen roll om de kommer från QuantumScape, Solid Power eller kanske en mer traditionell tillverkare.

Rivian kan ha blivit ett känt namn med sin R1S SUV och R1T pickup, men företaget är nu fokuserat på att massproducera elektriska skåpbilar för Amazon.

Rivian söker personer som säljer solid state-batterier. Det första företaget inom bilindustrin [Electrek]