Mästarens skräp inte längre

Kommer kritikerna att sluta skälla på den nya förbättrade Barina?

Åtminstone enligt officiella mått mätt.

Den här taskiga tanken, som går tillbaka nästan ett millennium - en Daewoo Kalos i lätt förklädnad - har en krocksäkerhetsklassificering som höjs från botten av stegen med två av fem stjärnor (sämst i Australien för nya passagerare). fordon) till Commodore motsvarande fyra.

Vilket är trevligt.

Men varför behövde detta hända? Varför den plötsliga vändningen?

För enligt Holden var det inget fel på en smutsig Daewoo Dunger till att börja med. Åtminstone var det vad han hävdade redan 2001, när han ersatte en relativt glänsande Opel Corsa (inte mindre än Årets bil på hjul XNUMX) i en omdämpad Barina-form.

Och detta trots den enhälliga domen bland fordonshögskolan att den så kallade Barina var en hög med puss. Det är bara det att en del av det här brödraskapet glömde att skriva om det.

"Bra paket backat upp av Holden," sjöng en av dem oljigt.

Men jag minns lagerdäck utan koppling eller gnisslande, manuell växling som rörde sig som en brödpinne som rördes i gröt, styrning som skulle ha gjort ett videospel före Playstation på skam, fientlig fram-till-bak-attityd under körning. , och en oöverträffad luft av billig smuts som genomsyrade hela strukturen.

Man kan likaväl minnas den sjudande, knappt pubertära operativen Holden som fick i uppdrag att ställa mig inför rätta för att han lät detta sägas i Sydney Sunday Telegraph; en kuslig känsla när jag blev hotad av en jappande pudel.

Ännu mer outplånlig är minnet av en äldre operatör, Holden, som skrattade hänfört vid lanseringen av en annan Daewoo (den dystra Epica), att ett stort antal flickor deltog i återförsäljarevenemang för att värva dem till Barina. Snacka om Kalos attityd.

Så om den falska Barina var motståndskraftig mot kritik, varför förbättra den?

Kan det vara så att Holden - Gud förbjude - inte var den perfekta Francis när de fördömde den ursprungliga ANCAP-domen över Kalos/Barina? Eller har de just nu snubblat över denna insikt, vilket innebär att företaget ligger sju år efter resten av världen?