Revolt RV400: Indisk elektrisk motorcykel avslöjad
Den första Revolt elektriska motorcykeln, klassad i kategorin 125 analoga, presenterades tisdagen den 18 juni. Med en räckvidd på upp till 156 kilometer på en laddning bör den erbjudas till ett särskilt aggressivt pris.
När indiska myndigheter förbereder sig för att påbörja en massiv omvandling av landets tvåhjuliga fordonsflotta till elfordon, presenterade den indiska startupen Revolt sin allra första elektriska motorcykel den 18 juni.
Döpt till RV400 och faller in i 125cc-kategorin, är den främst inriktad på stads- och förortsområden med en topphastighet på 85 km/h och en effekt som förväntas variera från 6 till 10 kW. När den används finns tre körlägen tillgängliga: Eco, City och Sport.
Avtagbart batteri
På batterisidan har Revolt RV400 ett avtagbart block. Om egenskaperna inte anges rapporterar tillverkaren en räckvidd på 156 kilometer. Certifierad av ARAI, Indian Automotive Research Association, för användning i "Eco"-läge. I City-läge meddelas det mellan 80 och 90 km, och i Sport-läge meddelas det mellan 50 och 60 km.
I likhet med vad Gogoro gjorde i Taiwan, arbetar Revolt för att skapa ett nationellt batteridelningsnätverk. Princip: Erbjud användare att byta ut sitt urladdade batteri mot ett helt genom ett abonnemangssystem.
Förutom detta system kommer användare också att kunna ladda batteriet med ett standarduttag. Med en 15A-laddare kontaktar tillverkaren inom 4 timmar för full laddning.
Inkopplad motorcykel
Revolt RV4 stöder 400G eSIM och Bluetooth-teknik så att den kan anslutas till en mobilapp. Detta gör att användaren kan starta bilen på distans, hitta närmaste batteribytesanläggning, köra diagnostiska operationer, lokalisera fordonet och spåra alla resor som tagits.
För den som beklagar avsaknaden av motorljud kommer cykeln med fyra avgasljud som användaren kan aktivera efter eget gottfinnande. Fler ljud kan laddas ner på Internet, lovar tillverkaren.
Revolt tillkännager också ett röststyrningssystem utan att gå in på detaljer om vilken teknik som används eller hur den fungerar.
120.000 XNUMX exemplar per år
Revolt RV400 kommer att tillverkas vid en fabrik i Haryana, en delstat i norra Indien. Produktionskapaciteten kommer att vara 120.000 XNUMX enheter per år.
Den elektriska motorcykeln Revolt förväntas lanseras i juli till ett särskilt aggressivt pris, där vissa citerar ett pris på mindre än 100.000 1300 rupier eller runt 1000 13 euro. Under tiden är förbeställningar redan öppna på tillverkarens webbplats för en handpenning på XNUMX XNUMX rupier, eller cirka XNUMX euro.
