Restaureringspennor
Hur försiktigt du än kör är det nästan omöjligt att skydda din bil från mindre skavanker på karossen. Repor och nagg från grenar, trådar, stenar som flyger ut under däcken och andra föremål skapar ett inte särskilt attraktivt estetiskt utseende. Men förutom visuellt obehagliga brister i exteriören är defekter i bilens lackyta en potentiell källa till korrosion.
För att ta bort sådana problem har speciella restaureringsprodukter skapats, till exempel restaureringspennor. En restaureringspenna är ett sätt att ta bort olika typer av repor och nagg genom att fylla defekter med ett akrylbaserat ämne.
Penna fördelar
Pennan innehåller mikroskopiska polerpartiklar som fyller repan och återställer beläggningen. Ett sådant verktyg innehåller inte giftiga ämnen, därför är det helt säkert för människors hälsa. Det fyller chipet helt, vilket skyddar bilen från korrosion.
Restaureringspennan tvättas inte bort, så du behöver inte oroa dig för att få fukt på bilen. Dess struktur liknar lacken på en bil och lämnar inga märken på ytan. med hjälp av en sådan penna kan du måla över vilken spricka eller repa som helst utan att gå till bensinstationen.
Förbered ytan för målning: rengör, avfetta ytan med anti-silikon. Ta bort rostmärken med en smärgelduk.
Rör om innehållet i flaskan innan färgning (skaka i minst 2-3 minuter).
Applicera ett tunt lager färg till nivån på den gamla beläggningen. Färgen ska fylla repan helt.
Polera det målade området tidigast sju dagar efter målning. Detta är den tid det tar för färgen att torka helt.
Varför behöver vi en restaureringspenna och hur man använder den, kom vi på. Huvudfrågan kvarstår - hur man väljer rätt pennfärg? Med all restaurering av lacken är det faktiskt viktigt att känna till färgen på bilens kaross.
På fabriken, när man applicerar en lack för emalj, tilldelas ett nummer, vilket är billackkoden. Detta nummer indikerar viktförhållandet av pigment som tillsätts för att erhålla den önskade tonen. För att avgöra det bör du lita på maskinens färgkod. Faktum är att för samma bilmodell, beroende på tillverkningsår, kan detta antal skilja sig åt. Därför måste du ta reda på numret specifikt för din bil.
Till att börja med, låt oss titta på registreringsbeviset - det ska innehålla en inlaga med bilens data, bland vilka det kommer att finnas en färgkod. Om du inte hittade denna insats kan du ta reda på färgen från en speciell skylt eller datadekal. En vinyldekal eller en metallplatta med en billackkod placeras på olika ställen av olika tillverkare.
Sökandet måste börja med dörrstolparna, en sådan skylt placeras ofta där. Dessutom, beroende på bilmodell och märke, kan den finnas under huven. Också en annan plats där du kan titta är stammen. Platsinformation om emaljens färg finns vanligtvis på samma skylt med VIN-koden. Det händer att nyckelorden "COLOR" eller "PAINT" anges nära numret, så att det är tydligt vilken typ av beteckning det är.
Du kan också ta reda på färgens färgnummer genom själva vinkoden. Vin-kod är ett villkorligt universellt chiffer från en sekventiell indikation av information om fordon. Denna kod består av tre grupper av data:
WMI - internationellt tillverkningsindex (skylt riktnummer + tecken som anger tillverkaren);
VDS - beskrivning av data om bilen med 5 tecken (modell, kaross, förbränningsmotor, etc.);
VIS - igenkänningsdel, tecken 10 till 17. Det tionde tecknet anger typen av färg (till exempel är symbolen "Y" en enfärgad färg). Följande tecken efter typen av billack: 10 - detta är faktiskt en indikation på färgnumret (till exempel 11,12,13), det är unikt för alla nyanser.
Efter att ha undersökt vin-kodplattan kan du ta reda på färgens färgnummer för att välja rätt restaureringspenna. Restaureringspennan är ett alternativ till andra metoder för att hantera repor på fordonskarossen. Det låter dig snabbt eliminera repor och återställa bilen till ett presentabelt utseende, samt förhindra korrosion.
