BMW X5 dörrhandtag reparation

Idag i BMW Reparationssektionen ska vi försöka fixa ett trasigt dörrhandtag på en BMW X5. Låt oss säga direkt - reparationer kan vara både billiga och dyra - från en auktoriserad återförsäljare (6000 rubel). Vi letar inte efter lätta vägar och kommer att försöka lösa problemet med egna händer, eftersom X ofta har problem med dörrmekanismer.

Orsaker till att dörrhandtaget går sönder

Och det är inte specifikt handtaget som går sönder, utan silumindelen (magnesiumram) inuti:

• Temperatur. Handtaget, speciellt efter tvätt, är knappt varmt. Och det är vinter ute, -20C - mekanismen bara fryser. Det krävs inte mycket kraft för att bryta ramen inuti. Vanligtvis går det till så här: en kall vinterdag tar du din X5 ut på gården, vanligtvis drar du i handtaget och något klickar misstänkt. Dessutom öppnas dörren normalt från kupén, men inte från utsidan.
  
  Fukt kommer in i själva mekanismen, delarna fryser och låser sig med varandra, och sedan med en skarp rörelse öppnar du handtaget och allt inuti går sönder.
• Ha på sig. Det visar sig att detta beror på det yttre handtagets dåliga bana när det öppnas. Vi flyttar den mot oss, och den ska gå upp, på grund av detta slits öglan ut och går sedan av.

Om du går till salongen kommer du att debiteras minst 6000 XNUMX rubel. Vi har samlat de mest populära reparationsmetoderna:

Oberoende reparationsmetod

1. Ta bort dekoration. Starkt. Pressa dig själv, ingenting går sönder.
2. Öppna fönstret helt.
3. Dra ut tändningsnyckeln.
4. Ta bort kudden.
5. Dra ut tändstiftet helt (mot cylindern), inte en liten.
6. Vrid ut hörnet av ljudisoleringen.
7. Ta bort låskåpan från dörrens ände.
8. Genom den skruvar vi bort nyckelhålsbulten, tar bort nyckelhålet genom att röra oss mot bilens riktning.
9. Lossa sedan skruven på det yttre handtaget och ta bort handtaget underifrån och dra å andra sidan ut det ur fästet. Tryck samtidigt rammekanismen (silumin) mot dig. Det yttre handtaget ska vara öppet för att göra det lättare att dra ut det ur skårorna.
10. Vi skruvar loss bulten på utsidan av dörren under handtagets gummiband. Sedan kopplar vi från insidan av kabeln från ramen (silumin). Jag behöver också ta bort kabellåset, men jag vet inte var jag kan hitta det där.
11. Skruva loss denna siluminram.
12. Man tar ut och sätter i en ny, smord med silikon eller pumpas upp med en järnplåt 1mm i form av en ring.

Reservkapslar kommer definitivt att komma till nytta, vi rekommenderar att köpa ett par stycken.

Vem har inte upplysta handtag: Leta efter lysdioden på ledningsnätet, med måtten inkluderade. Du kommer fortfarande att förstå allt.

Halvoberoende reparationsmetod

Du köper själv en ram gjord av magnesium (2000 rubel från en auktoriserad återförsäljare), tar bort höljet och går till tjänsten. De kommer bara att acceptera pengar för arbete, och det är cirka 1000 rubel. Sådana reparationer kommer att kosta oss 3000 XNUMX rubel, vilket är halva priset.

Innan du ger ramen till tjänsten, fyll den med silikon så att den inte går sönder nästa gång:

Att vattna pennan med WD-40 eller andra medel hjälper inte. Rent generellt.

Eller så fäster du ditt metallöra där:

Någon löser problemet så här:

En bit järn 1 mm tjock, rullad till en ring och svetsad i korsningen. Arbetet är svårt, men resultatet är långsiktigt. Och om det fryser kan något annat läcka någonstans. Vi vet inte vilken, men tiden får utvisa:

Fortsätt läsa

annars kommer HAN att stoppa dig:

1. Gör-det-själv rattställsreparation för BMW X5, E60 och E46
2. Luftkonditioneringsfläkt reparation för BMW E39 och BMW X5 (E53)
3. BMW X3 överföringsväska reparation
4. Reparera skev lucka BMW E39
5. Reparation av BMW X3 (X5) panoramasoltak

Åh coolt, jag läste nyligen om reparation av luftkonditioneringsfläktar och trodde inte att något annat kunde gå fel på en BMW. Från honom går dörrhandtaget bara av i kylan)) tenn är den bayerska bilindustrin.