Säkerhetsbälte

Ett bälte eller en uppsättning bälten, lätt att ta bort på kommando, utformad för att binda en person vid en säte för att skydda dem i händelse av en olycka, eller i vilket fall som helst fästa dem säkert i sätet i väntan på en kraftig inbromsning. Uppnår maximal nytta i kombination med en krockkudde.

Under årens lopp har bältena genomgått olika förbättringar: i början var de inte ens utrustade med en rulle, så deras användning var obekväm, ofta ineffektiv, men framför allt tillät det inte bäraren att röra sig. Så kom äntligen rullar och för att förbättra dem ännu mer använder alla hus system som kan dra åt bältet mer vid en eventuell olycka (försträckare).

Ett värdefullt verktyg för trafiksäkerhet och idag är det inte alla som bär dem. För att lösa detta problem använder många hem hörbara summer som tvingar även de mest återkommande inkräktarna att bära ett bälte. Denna lösning är mycket populär hos Euro NCAP, som ger bonuspoäng i sina berömda krocktester till bilar som är utrustade med dem.

Säkerhetsbälten är en uppfinning som är mer än hundra år gammal: de patenterades först av fransmannen Gustave Desiree Liebau (som kallade dem "säkerhetsbälten") 1903. De inte särskilt höga hastigheterna på dåtidens bilar och risken för kvävning de gav (ganska grova material användes på den tiden) gjorde att enheten diffunderade otillräckligt.

1957, efter erfarenheterna från motorsporten, där de också spelade en roll för att stödja kroppen för sidoaccelerationer, introducerades de ändå i vissa bilar, även om de användes mer som ett test än för en verklig övertygelse om föremålets användbarhet. Resultaten av experimenten ansågs dock vara mycket positiva och 1960 släpptes den första serien av säkerhetsbälten på marknaden. Framför allt hävdades att säkerhetsbälten, om de monterades korrekt, drastiskt skulle minska risken för att bröstkorgen skulle träffa ratten vid plötslig inbromsning.

1973 meddelade Frankrike att säkerhetsbälten var obligatoriska enligt lag. Därefter följde alla västländer, inklusive Italien, den transalpina lagstiftningen (i USA var den första staten som gjorde dem obligatoriska Massachusetts 1975).