Renault Duster Underhållsbestämmelser
Drift av maskiner

Renault Duster Underhållsbestämmelser

29.08.2022 /

För att hålla bilen i ett tekniskt bra skick och för att skydda de "svaga punkterna" hos Renault Duster, rekommenderas det att utföra underhållsarbete regelbundet, enligt bestämmelserna. Komplexa underhållsåtgärder och procedurer relaterade till garantiservice rekommenderas att utföras på en servicestation. Men det enklaste av Renault Duster-underhållslistan görs bäst på egen hand.

Observera att frekvensen av visst arbete, nödvändiga reservdelar, liksom kostnaden för rutinunderhåll kommer att bero på den installerade förbränningsmotorn och växellådan.

Renault Duster har varit i produktion sedan 2010 och har två generationer hittills. Bensinförbränningsmotorer med volymer på 1,6 och 2,0 liter är installerade på bilar, liksom en dieselenhet med en volym på 1,5 liter. Sedan 2020 har en ny modifiering av H5Ht dykt upp med en 1,3 turboladdad förbränningsmotor.

Renault Duster Underhållsbestämmelser

Underhåll Renault Duster. Vad som behövs för underhåll

Alla modifieringar, oavsett monteringsland, kan vara antingen fyrhjulsdrivna (4x4) eller inte (4x2). Duster med ICE F4R var delvis utrustad med en automatisk växellåda av DP0-modellen. du kan också hitta denna bil som heter Nissan Terrano. Vad som behövs för underhåll och hur mycket det kommer att kosta, se detaljerna nedan.

Ersättningstid för grundläggande förbrukningsvaror är 15000 km eller ett års drift av en bil av en bil med en bensin ICE och 10 000 mil på en diesel Duster.
Tabell över volymen av tekniska vätskor Renault Duster
FörbränningsmotorFörbränningsmotorolja (l)EUT(l)Manuell växellåda (l)automatisk växellåda (l)Broms/koppling (L)GUR (l)
Bensinförbränningsmotorer
1.6 16V (K4M)4,85,452,8-0,71,1
2.0 16V (F4R)5,43,5/6,0
Diesel enhet
1.5 dCi (K9K)4,55,452,8-0,71,1

Renault Duster underhållsschema är följande:

Lista över arbeten under underhåll 1 (15 000 km)

  1. Byte av motorolja. Oljestandarder som definieras av tillverkaren för bensinmotorer får inte vara lägre än API: SL; SM; SJ eller ACEA A2 eller A3 och med SAE viskositetsnivå: 5W30; 5W40; 5W50; 0W30; 0W40, 15W40; 10W40; 5W40; 15W50.

    För dieselaggregat K9K det är nödvändigt att hälla Renault RN0720 5W-30 olja som rekommenderas för dieselmotorer som uppfyller kraven i EURO IV och EURO V. Om bilen kör med partikelfilter, rekommenderas det att fylla i 5W-30, och om inte, då 5W-40. Dess genomsnittliga kostnad i mängden 5 liter, artikel 7711943687 - 3100 rubel; 1 liter 7711943685 - 780 rubel.

    För bensinmotor 1.6 16V, samt ett lämpligt smörjmedel för 2.0-motorn ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30. För en fem-liters kanister 194839 måste du betala 2300 rubel, fyra liter 156814, det kostar 2000 rubel, och priset på olja i liter är 700 rubel.

  2. Byte av oljefilter. För ICE 1.6 16V (K4M) kommer originalet att ha Renault artikel 7700274177. För 2.0 (F4R) - 8200768913. Kostnaden för sådana filter är inom 300 rubel. På en diesel 1.5 dCi (K9K) står Renault 8200768927, den har en större storlek och ett pris på 400 rubel.
  3. Byte av luftfilter. Numret på det ursprungliga filterelementet för bensinmotorer är Renault 8200431051, dess kostnad är cirka 560 rubel. För en dieselenhet är ett Renault 8200985420-filter lämpligt - 670 rubel.
  4. Byte av kabinfilter. Katalognumret för det ursprungliga kabinfiltret för bilar med klimatkontrollsystem, utan luftkonditionering, är 8201153808. Det kostar cirka 660 rubel. För en bil med luftkonditionering kommer ett lämpligt filter att vara 272772835R - 700 rubel.
  5. Byta bränslefilter. Endast för modifiering med diesel ICE rekommenderas att byta ut filtret med artikelnummer 8200813237 (164002137R) - 2300 rubel. redan från första MOT, och var 15-20 tusen km.

Kontroller under TO 1 och alla efterföljande:

  1. DVSm styrenhet och diagnosdator
  2. Täthet av kyl-, kraft- och avgassystem, samt tillståndet för slangar, rörledningar och deras anslutningar.
  3. Koppling
  4. Skyddskåpor av gångjärn av drivningar av hjul.
  5. Däck och däcktryck.
  6. Gångjärn och kuddar av krängningshämmare, tysta block av upphängningsarmar.
  7. Kullager.
  8. Stötdämpare fram och bak.
  9. Vätskenivå i servostyrningsbehållaren.
  10. Styrväxel och dragstångsändar.
  11. Bromsvätskenivån i behållaren.
  12. Hydrauliska bromsar, skick på rör och slangar.
  13. Block och skivor av bromsmekanismer för främre hjul.
  14. Dammuttagning av bakre bromsbelägg.
  15. Batterispänning med hjälp av en testare.
  16. Lampor för utomhus- och inomhusbelysning.
  17. Signalanordningar i kombiinstrumentet.
  18. Vindruta och backspegel.
  19. Vindruta och baklucka torkarblad.
  20. Anti-korrosionsbeläggning.
  21. Smörjning av huvlåset och dess prestanda.

Lista över arbeten under underhåll 2 (per 30 000 km)

  1. Allt arbete som tillhandahålls av TO 1 är byte av motorolja, olja, luft och kabinfilter och ett bränslefilter för en dieselmotor.
  2. Byte av tändstift. För ICE (bensin) 1.6 / 2.0, är ​​samma Renault tändstift installerade, med artikeln 7700500155. Priset är 230 rubel per styck.

Du måste också göra några kontroller:

  1. Bränsleinsprutare för gasreglaget.
  2. Oljans nivå och kvalitet i automatväxellådan.
  3. Smörjnivå i växellådan (för fordon med fyrhjulsdrift).
  4. Smörjnivå i bakaxelns växellåda (för fordon med fyrhjulsdrift).
Dessutom rekommenderas det att rengöra luftkonditioneringssystemet.

Lista över arbeten under underhåll 3 (45 000 km)

Allt arbete med det första planerade underhållet är byte av motorolja, olja, luft, kabinfilter.

Lista över arbeten under underhåll 4 (körsträcka 60 000 km)

Reservdelar för underhåll

  1. Alla arbeten som tillhandahålls av TO 1 och TO 2: byt olja, olja, luft och kabinfilter. Byt tändstift.
  2. Byte av kamrem.
    • För ICE 2.0 du kan köpa ett kit - 130C11551R, dess genomsnittliga pris kommer att vara 6500 rubel. Satsen innehåller Renault kuggrem - 8200542739, tandad remskiva, fram 130775630R - 4600 rubel och bakre tandremsrulle - 8200989169, pris 2100 rubel.
    • för 1.6 fit kit 130C10178R till ett pris 5200 rub., eller ett bälte med artikelnummer 8201069699, — 2300 rubel och rullar: parasitiska - 8201058069 - 1500 rub., spännrulle - 130701192R - 500 gnugga.
    • För dieselaggregat 1.5 originalet kommer att vara kamremmen 8200537033 - 2100 rubel. det är också nödvändigt att byta kuggremssträckare 130704805R - 800 rub., eller spara och ta ett set 7701477028 - 2600 gnugga.
  3. Oljebyte i automatisk växellåda. Fordon med ICE F4R delvis utrustad med automatväxellåda modeller DP0 och när du springer 60 tusen km det rekommenderas att byta ATF-vätskan i den. Tillverkaren rekommenderar att du fyller på ELF RENAULTMACTIC D4 SYN arbetsvätska med artikeln Elf 194754 (1 liter), pris 700 rubel. Med en delbyte kommer det att behövas cirka 3,5 liter.
  4. Byte av drivrem tillbehör för Renault Duster.
    • För fordon med ICE K4M1.6 (bensin) och K9K1.5 (diesel):Med gur, utan luftkonditionering – poly kilremssats + rulle, Renault 7701478717 (Spanien) är installerad – 4400 rub., eller 117207020R (Polen) - 4800 gnugga.;Utan servostyrning och utan luftkonditionering – 7701476476 (117203694R), – 4200 gnugga.Gur+balsam - storlek 6pk1822, sätt i satsen - 117206746R - 6300 gnugga. eller motsvarande, ställ in Gates K016PK1823XS — 4200 gnugga. Om den tas separat, kommer styrrullen - 8200933753, att kosta ca 2000 rub, och bältet - 8200598964 (117206842r) i genomsnitt 1200 gnugga.
    • För Renault Duster med Nissan DVC H4M 1,6 (114 hk):luftkonditionerade bälte storlek 7PK1051 - bromsok spännarsats (om metallbygel används istället för rulle) 117203168R - 3600 gnugga. Utan luftkonditionering - kit med rullar och fästen - 117205500R - 6300 rub, (bälte - 117208408R) - 3600 rub., analog – Dayco 7PK1045 – 570 gnugga.
    • För Dusters med F4R2,0:Gur + kond – ställband + rulle – 117209732R – 5900 gnugga. Individuell drivrem 7PK1792 – 117207944R – 960 rub., generatorremssträckarskiva GA35500 - 117507271R - 3600 rub., och generatorremsbypassrullen - GA35506 - 8200947837 - 1200 gnugga. ;utan kond – bälte 5PK1125 – 8200786314 – 770 rub., och spännrullen - NTN / SNR GA35519 - 3600 gnugga.

Lista över verk med en körning på 75 000, 135 000 km

utför alla de procedurer som föreskrivs av bestämmelserna för det första underhållet av Duster - byte av olja, olja, kabin och luftfilter.

Lista över verk med en körning på 90 000, 150 000 km

  1. Allt arbete som behöver göras under TO 1 och TO 2 upprepas.
  2. Byte av bromsvätska. Fylld TJ måste uppfylla DOT4-standarden. Kostnaden för den ursprungliga bromsvätskan Elf Freelub 650 DOT4 (produktkod 194743) - 800 rubel.
  3. Byte av arbetsvätska i den hydrauliska kopplingen. Bytet av denna vätska måste utföras samtidigt med bytet av bromsvätskan i den hydrauliska bromsdriften.
  4. Byte av kylvätska. Original GLACEOL RX kylvätska (typ D) hälls. Vätskekatalognummer (har grön färg) 1 liter, Renault 7711428132 - 630 rubel. KE90299945 - pris för en 5 l dunk. - 1100 gnugga.

Lista över verk med en körning på 120 000 km

Arbete som utförs under passagen av TO 4: byt olja, olja, luft och kabinfilter. Byt tändstift, automatolja, tillbehörsdrivrem och kuggrem. Ytterligare arbete inkluderar även byte av bränslefiltret (på ICE 2.0). Artikelnummer - 226757827R, genomsnittspris - 1300 rubel.

Livstidsersättningar

På Renault Duster tillhandahålls inget oljebyte i en manuell växellåda under drift av tillverkaren. Behovet av att tappa ur oljan och sedan fylla på en ny kan dock uppstå vid exempelvis demontering av lådan för reparation Oljenivån i en manuell växellåda ska kontrolleras enligt bestämmelserna varje gång. 15000 km vid fordonsunderhåll, samt en inspektion för oljeläckage från växellådan. Den manuella växellådan använder den ursprungliga TRANSELF TRJ-oljan med en viskositet på SAE 75W - 80. Produktkoden för en fem-liters dunk är 158480. Pris 3300 rubel.

Byte av olja i växellådan (total volym - 0,9 l). Enligt bruksanvisningen använder bilen hypoid växelolja som uppfyller kvalitetsstandarden API GL5 SAE 75W-90. Ett lämpligt smörjmedel skulle vara Shell Spirax eller motsvarande. Syntetisk växelolja "Spirax S6 AXME 75W-90", produktkod 550027970 med en volym på en liter. Pris 1000 rubel.

Byte av olja i bakaxelns växellåda. Utbytbar volym 0,9 liter. Hypoid växelolja används i enlighet med API GL5 SAE 75W-90 kvalitetsstandard. Syntetisk växelolja "Spirax S5 ATE 75W-90", en liters behållare 550027983 kommer att kosta 970 rubel.

GUR olja. Ersättningsvolym som krävs 1,1 liter. ELF "RENAULTMATIC D3 SYN" olja fylls på på fabriken. En kapsel med produktkod 156908 kostar 930 rubel.

Batteribyte. Medellivslängden för originalbatteriet är cirka 5 år. Kalciumbatterier med omvänd polaritet är lämpliga för utbyte. Det genomsnittliga priset på ett nytt batteri är från 5 till 9 tusen rubel, beroende på egenskaper och tillverkare.

Underhållskostnad för Renault Duster

Efter att ha analyserat dynamiken i kostnaden för förbrukningsvaror i samband med förberedelserna för nästa MOT, kan vi dra slutsatsen att en av de dyraste är MOT 4 och MOT 8, som upprepar MOT 4 med tillägget att byta ut bränslefiltret med en intern förbränning motor 2.0 16V (F4R). Dusters dyra underhåll kommer också att ligga på TO 6, eftersom det inkluderar kostnaderna för TO 1 och TO 2, plus byte av kylvätska och arbetsvätskan i bromssystemet och den hydrauliska kopplingen. Tabellen visar kostnaden för att serva Renault Duster med egna händer.

Kostnaden för de service Renault Duster
UnderhållsnummerKatalognummer*Pris, gnugga.)
K4MF4RK9K
DEN 1olja — ECR5L oljefilter — 7700274177 kupéfilter — 8201153808 luftfilter — 8200431051 bränslefilter (för K9K) — 8200813237386031607170
DEN 2Alla förbrukningsvaror för det första underhållet, samt: tändstift - 7700500155486041607170
DEN 3Upprepa det första underhållet.386031607170
DEN 4Allt arbete enligt TO 1 och TO 2, såväl som drivrem, kamrem, automatväxellådsolja (för F4R) - 194754163601896016070
DEN 5Upprepa underhåll 1386031607170
DEN 6Allt arbete enligt Underhåll 1 och Underhåll 2, samt byte av kylvätska - 7711428132 byte av bromsvätska - D0T4FRELUB6501676060609070
Förbrukningsmaterial som förändras utan hänsyn till körsträcka
Manuell transmissionsolja1584801900
Styrservoolja156908540
Smörjning i växellåda och bakaxelväxellåda550027983800

*Den genomsnittliga kostnaden anges som priser för sommaren 2021 för Moskva och regionen.

Om bilen är under garantiservice, utförs reparationer och byten endast på specialiserade bensinstationer (SRT), och därför kommer kostnaden för att underhålla den att öka med en och en halv gånger.

Renault Duster reparation
  • Tändstift Renault Duster
  • Motorolja Duster
  • Bromsbelägg till Renault Duster
  • Svagheter Duster
  • Oljebyte Renault Duster 2.0
  • Oljefilter Renault Duster
  • Kamrem till Renault Duster
  • Stötdämpare Renault Duster 4x4
  • Renault Duster byte av halvljusglödlampa

Lägg en kommentar