RDC - Roll Stability Control

För att minska risken för vältning är Volvo SUV utrustad med ett aktivt system som omedelbart kan kontrollera stabiliteten, kallat RSC (Roll Stability Control). Systemet använder en gyrosensor för att bestämma fordonets hastighet och krängningsvinkel och utifrån denna information beräknas den slutliga vinkeln och som ett resultat risken för vältning.

Om den beräknade vinkeln är så stor att det finns en klar risk för att fordonet välter, aktiveras DSTC (Dynamic Stability and Traction Control). DSTC minskar motoreffekten och bromsar selektivt ett eller flera hjul efter behov tills stabiliteten återställs.

Detta hjälper till att minska risken för en vältningsolycka till följd av extrema manövrar.