Olika typer av bromsskivor

Oavsett om det är ventilerat, i ett stycke, gjutet/stål, kol eller till och med keramik, det finns många olika typer av skivbromsar. Upptäck eller återupptäck dem genom att observera var och en av fördelarna och nackdelarna.

Skillnad mellan full och ventilerad skiva

Skillnaden är ganska enkel, det enklaste sättet är att känna igen en hel skiva, en tom skiva utan några funktioner. En ventilerad enhet ser ut som två hårddiskar staplade ovanpå varandra med ett mellanrum mellan dem för att förbättra kylningen (den kan faktiskt försvinna genom mitten av enheten också). Som regel är de främre bromsarna ventilerade och de bakre bromsarna är fyllda av kostnadsskäl (de bakre bromsarna är mindre belastade, så det finns inget behov av att installera ventilerade skivor).

Här är inläggen ventilerad, utrymmet i mitten tillåter bästa spridningen hetta

Här är en klippversion ventilerad

Några skivor полный värms upp väldigt snabbt...

Perforerade skivor

Därför ska de inte förväxlas med ventilerade skivor, även om målet och principen i slutändan förblir desamma: bättre kylning genom att "ventilera" skivorna.

Små hål påskyndar kylningen genom att låta luft passera genom dem.

Keramik- och kolfälgar

Skivor gjorda av dessa material är sällsynta, en uppsättning skivor kan kosta från 5000 10 till 000 XNUMX euro, och det är direkt klart varför ... Fördelen med dessa två processer är återigen relaterad till uppvärmning. Dessa två tekniker hjälper till att bibehålla en stark bromsprestanda även med heta skivor. Därmed är toleransen mycket högre, vilket gör att när gjutjärnsskivorna är varma och oanvändbara (ett obligatoriskt avbrott för att låta det svalna) kommer kol- och keramiska bromsarna att fortsätta att vara en leksak i kedjan. Dessutom kan versioner av gjutjärn snabbt deformeras vid termisk chock och metallen blir seg. Tung motorvägstrafik kan lätt äventyra dina nya stålfälgar.

Observera att keramik är ett exceptionellt material som används inom många områden, inklusive flyg. Om du värmer en tumtjock keramisk platta till några hundra grader på ena sidan kan du fortfarande lägga handen på andra sidan utan att bränna dig. Inte konstigt att det fungerar som en värmesköld för rymdfarkoster.

Dessutom måste keramik- och kolbromsar värmas upp för att vara effektiva (speciellt för kol), vilket faktiskt inte är fallet på gjutjärns-/stålsidan. Och så finns det inspelningar där två material blandas.