Avsnitt: Tuning - Bästa körningen, Bästa stilen
Intressanta artiklar

Avsnitt: Tuning - Bästa körningen, Bästa stilen

Avsnitt: Tuning - Bästa körningen, Bästa stilen Många förare bestämmer sig för att göra ändringar i sina bilar för att förbättra deras utseende och tekniska parametrar. Vi kallar dessa åtgärder tuning. Själva ordet tuning kommer från det engelska språket och betyder justering, tuning.

Det finns två huvudtyper av trimning - optisk och mekanisk. Optisk inställning är en förändring i utseende. Avsnitt: Tuning - Bästa körningen, Bästa stilenfordonets utseende genom att montera ytterligare element (t.ex. spoilers), ersätta fabriksdelar med element med ett annat utseende (t.ex. tonade taklampor, lättmetallfälgar) eller distinkt lackering av fordonet. Å andra sidan är mekanisk inställning en förändring av körparametrarna för en bil (ökning av motoreffekten, ökad effektivitet i bromssystemet, ändring av fjädringsparametrar).

Ändringar genom bearbetning

För närvarande finns det en separat undergrupp av elektronisk inställning. Det inkluderar ändringar i programvaran för de elektroniska styrenheterna för att förbättra prestandan. Vissa modifieringar kan inkluderas i både optisk och mekanisk avstämning. Ett bra exempel på detta är bromssystemet och skivorna i synnerhet.

Att ändra utseendet på bromsskivorna uppnås genom lämplig bearbetning - skärning, borrning eller båda. Det lämpliga arrangemanget av urskärningar och borrade hål ger visuella effekter både när fordonet står stilla och när hjulet långsamt svänger. Ett exempel på detta är borrade hål som spiralformar mot skivans kant. Ett sådant system ger intryck av dynamik både i rörelse och vila. För att uppnå önskad effekt bör skivor med stora hål användas för att visa bromsok och bromsskivor med tilltalande grafisk design.

Många erbjudanden och mönster

Det finns många tillverkare av märkeshjul på bilmarknaden, bland vilka Rotinger Tuning hjul-serien har ett mycket gott rykte. De finns i fem versioner. Bland dem finns borrade och slitsade skivor, samt skivor som är en kombination av hål och slitsar. Om du är intresserad av detaljerna, ta en titt i företagskatalogen. Detta är ett bra och praktiskt råd, då du kommer att kunna plocka upp urtavlor med ett mönster som passar dig bäst. Efter att ha installerat dem, förutom att ändra utseendet, kommer vi också att förbättra parametrarna för bromssystemet. Dessa sköldar kombinerar visuella effekter med förbättrad statistik. Förare gillar den här typen av relation. Rider bättre, ser bättre ut.

Du kan också välja en individuell lösning och beställa skivor med ett helt individuellt mönster av hål och slitsar. Förresten, vi varnar för amatörförsök att borra eller skära skivor. Detta kan leda till sådana farliga fenomen som: sprickbildning eller till och med fullständig lossning av hårddisken.

Hög standard

Denna tillverkares sköldar garanterar fullständig säkerhet, professionell användningsnivå och utmärkt utseende. Deras bearbetning utförs på maskiner med numerisk styrning. Detta resulterar i en produkt som uppfyller stränga standarder för axiellt utlopp och friktionsytor. Förutom exakt bearbetning är det också viktigt att de är gjorda av gjutgods med ökad värmebeständighet. I enlighet med gällande EU-föreskrifter uppfyller dessa skivor ECE R90-standarden och är även föremål för olika oberoende tester.

Och till sist några ord om kostnader. För själva ordet tuning klänger vi ofta fast vid vår plånbok. Priserna för sköldar beror dock på produktionens omfattning och den teknik som används. De presenterade rotingarna har mycket demokratiska priser. För om företaget är erfaret, serieproducerar mycket och har nödvändig maskinpark för små, enstaka, då stör inte föraren bakom kassan.

Lägg en kommentar