Avsnitt: Batterier - Innan du köper ett nytt batteri...

Beskyddare: TAB Polska Sp. z oo Under hösten tar batterimarknaden fart. Du bör dock vara försiktig när du köper ett nytt batteri. Parametrarna för det köpta batteriet väljs vanligtvis av drivrutiner baserat på de som tidigare använts. Problem börjar när den innehåller gamla och oläsbara data eller tidigare felaktiga parametrar har tillämpats.

Postat i Batterier

Beskyddare: TAB Polska Sp. herr o. handla om

Katalogen och återförsäljarens omfattande kunskap om batterival kan hjälpa till i alla situationer. Förare bör också vara uppmärksamma på inköpsstället. Ett bra ställe att köpa är där säljare kan ge omfattande information om rätt app. Det är också önskvärt att ha ett komplett utbud av batterier tillgängliga vid försäljningsstället för att undvika behovet av kompromissapplikationer. Med ett ord - köp bara ett batteri från en bra säljare.

För närvarande har de detaljhandelskedjor som kan hantera klagomål relativt smärtfritt ett gott rykte. Antalet legitima klagomål är inom 1%, resten orsakas av felaktig drift. Skillnaderna i misslyckande mellan olika märken är obetydliga och uppgår till en bråkdel av en procent. Problemet med reklamationer är annorlunda och härrör från andelen reklamationer som rör tillverkningsfel i förhållande till klagomål orsakade av felaktig användning. Denna proportion är cirka 1:12. Det kan tydligt sägas att för varje 120 sålda batterier kommer 0 stycken till reklamationstjänsten, varav XNUMX stycken anses vara ett tillverkningsfel.

Du vet det…När den omgivande temperaturen (inklusive elektrolyten) minskar, minskar batteriets elektriska kapacitet. Batterikapaciteten vid en given omgivningstemperatur är:

• 100 % prestanda vid +25°C,

• 80 % kapacitet vid 0°C,

• 70 % effekt vid -10°C,

• 60 % kapacitet vid -25°C.

För delvis urladdade batterier blir kapaciteten proportionellt lägre. Energiförbrukningen ökar på grund av behovet av att köra med helljus på. Lägre temperaturer gör också att oljan stelnar. I vevhusen och växlarna ökar motståndet som startmotorn måste övervinna, därför ökar strömmen som förbrukas från batteriet vid start. Därför, före vintersäsongen:

• Kontrollera elektrolytnivån och densiteten, fyll på vid behov och ladda i enlighet med tillverkarens anvisningar. För närvarande uppfyller nästan alla batterier som säljs på marknaden den underhållsfria standarden.
• I bilar med en likströmsgenerator, där det kan finnas en negativ energibalans, om nödvändigt, måste batteriet laddas utanför bilen - innan du startar motorn, glöm inte att trycka på kopplingspedalen, vilket minskar motståndet mot startmotorn, och därmed minskar batteriförbrukningen,
• Om fordonet inte kommer att användas på vintern, ta bort batteriet och förvara det laddat.
• Batteriet ska vara säkert monterat i fordonet och polklämmorna ska vara väl åtdragna och skyddade med ett lager syrafritt vaselin.
• Du bör undvika att ladda ur batteriet helt (vi lämnar inte elektriska mottagare påslagna efter att motorn stängts av).

Garanti - Vad kan du förvänta dig?Tillverkare av blybatterier indikerar hållbarheten hos dessa enheter vid cirka 6-7 tusen operationer. Detta beror på den naturliga processen med förlust av aktiv massa från anslutningsplattorna under hela operationen.

Ett urladdat batteri kännetecknas av reducerade parametrar (kapacitet och startström), en mer eller mindre distinkt förändring i färgen på elektrolyten från transparent till grumlig. Ett utslitet batteri kan inte "återupplivas".

När producenten är skyldig...

Vi kan observera två huvudorsaker till batterifel på grund av tillverkarens fel: ett avbrott och en intern kortslutning. En intern kortslutning av batteriet kan orsakas av skador på separatorn (under installation, ett främmande föremål som kommer mellan plattan och separatorn, etc.). Ett internt kortslutet batteri har vanligtvis reducerad polspänning och avsevärt reducerad och instabil inkopplingsström. Ett batteri med intern kortslutning är inte lämpligt för vidare användning eller reparation och måste bytas ut mot ett nytt under garantin från tillverkaren.

Batterifel till följd av felaktig användning är den vanligaste orsaken till att annonsera för dessa enheter i servicecenter. Det största misstaget för batterianvändare är den totala bristen på intresse för bruksanvisningen.

...Och när användaren

Många av dessa enheter skulle inte skadas om användaren i tid kunde fastställa den faktor som negativt påverkar batteriets kondition. Tyvärr säger många förare att de inte är intresserade av instruktionsboken eftersom de köpt ett nytt batteri. Tyvärr tar de inte hänsyn till att garantin lämnas endast för fabriksfel. Det förutsätts att enheten används på rätt sätt och bruksanvisningen följs.