Däcktillverkare representerade i kitaec.ua-butiken

Bildäck tenderar att slitas ut. Och varje gång en bilist står inför frågan - var och vilken typ av däck man ska köpa istället för kala och slitna. Nu finns möjligheten att hämta och köpa däck till din bil i butiken. Det finns produkter från olika tillverkare, som kommer att diskuteras nedan. Sortimentet utökas hela tiden och du kommer säkert att kunna välja rätt vinter- eller sommardäck till din bil.

Hankook 

Det sydkoreanska företaget Hankook Tyre grundades 1941. Företaget har sitt huvudkontor i Seoul och har tillverkningsanläggningar i Korea, Kina, Indonesien, Ungern och USA. En av de tio största däcktillverkarna i världen. Det bredaste utbudet av produkter inkluderar däck inte bara för alla typer av markfordon, utan även för flygplan.

Hankook-produkter köps lätt på båda sidor av Atlanten, och i det post-sovjetiska utrymmet är det ett av de mest populära däckmärkena på grund av det optimala förhållandet mellan pris och kvalitet.

Bolagets utveckling är inriktad på att säkerställa körsäkerhet och god fordonskontroll. Miljövänliga material används för produktion, gummi är mycket termiskt resistent och är anpassat för användning i ett brett temperaturområde.

Elastiskt gummi och ett speciellt slitbanemönster av Hankook vinterdäck gör att du kan köra tryggt på snöiga och isiga vägar även i hård frost. Men beteendet hos koreanska däck på ren is bedöms av användare i genomsnitt som en C-klass.

Hankook sommardäck ger bra hantering och bromsning, även på våt vägbana. Åk- och ljudnivåer är också helt acceptabla.

nexen

Företaget som blev stamfader till Nexen dök upp 1942. Företaget började leverera personbilsdäck till den koreanska hemmamarknaden 1956 och började 16 år senare exportera sina produkter utanför landet. En kraftfull drivkraft för utveckling var sammanslagningen med det japanska företaget Ohtsu Tire & Rubber 1991. År 2000 tog företaget sitt nuvarande namn, Nexen. Nexens produkter tillverkas på fabriker i Korea, Kina och Tjeckien och levereras till mer än 140 länder runt om i världen.

Bildäck för olika ändamål, tillverkade av Nexen, utmärker sig genom slitstyrka och bra grepp på vägbanan. Tack vare det egenutvecklade slitbanemönstret säkerställs hög stabilitet och kontrollerbarhet vid låga ljudnivåer.

Användare noterar generellt den mjuka körningen, måttliga slitaget, motståndet mot vattenplaning och goda akustiska egenskaper hos Nexen sommardäck. Vinterdäck fungerar ganska bra på snö och is. Och samtidigt har de ett väldigt rimligt pris.

Solig

Produktionen av däck under varumärket Sunny började 1988 på grundval av ett stort kinesiskt statligt företag. Till en början levererades produkterna uteslutande till den inhemska marknaden i Kina. Den efterföljande moderniseringen av produktionen och det aktiva samarbetet med det amerikanska företaget Firestone gjorde det dock möjligt för Sunny att inte bara bli en av de största däcktillverkarna i Kina, utan också komma in på internationell nivå. Sunny tillverkar för närvarande cirka 12 miljoner enheter och skickar till över 120 länder.

Sunnys framgång underlättas i hög grad av dess eget forskningscenter, skapat tillsammans med amerikanska specialister. Som ett resultat har de prestandaegenskaper som många experter ser som en av de bästa inom budgetsegmentet.

Sunny har bra längdåkningsförmåga och låter dig klara av svåra vinterförhållanden. En hållbar ram skyddar hjulet från deformation.

Sommardäck ger bra hantering och motståndskraft mot vattenplaning tack vare ett speciellt slitbanemönster med ett utvecklat system av dräneringskanaler. Gummiblandningen gör att Sunny-däcken tål betydande värme utan att försämra prestandan.

Ett plus

Detta unga kinesiska företag startade 2013. Aplus produkter tillverkas i en fabrik belägen på Kinas fastland. Modern utrustning och användningen av innovativa utvecklingar inom området för däckproduktion gjorde det möjligt för företaget att nå snabb framgång. Efter att ha klarat den internationella certifieringen har Aplus Tyres tagit en värdig plats bland tillverkarna av däck i ekonomiklass.

De som har installerat det på sina bilar noterar ganska bra köregenskaper på både torra och våta vägar, effektiv bromsning, mjuk gång och låg ljudnivå. Och det låga priset kan vara ett avgörande argument för att köpa Aplus-produkter.

Premiärminister

Varumärket Premiorri registrerades 2009 i Storbritannien, men produktionen är helt koncentrerad till den ukrainska Rosava-fabriken. Företaget i Bila Tserkva började tillverka bildäck redan 1972. JSC "Rosava" blev dess ägare 1996. Utländska investeringar gjorde det möjligt att uppdatera anläggningens utrustning och introducera innovativ teknik. började tillverkas på Rosava 2016.

Tack vare en speciell kvalitetskontrollteknik elimineras defekter främst i de tidiga stadierna av produktionen. Detta gör att vi i slutändan kan producera produkter av god kvalitet till ett attraktivt pris.

Det finns för närvarande tre däcklinjer i produktion.

Premiorri Solazo sommardäck har ett riktat slitbanemönster. Under genomsnittliga ukrainska förhållanden är den kapabel att springa 30 ... 40 tusen kilometer. Särskilda tillsatser i gummiblandningen ger däck motstånd mot höga temperaturer, så de är inte rädda för het asfalt. Förstärkta sidoväggar minskar sannolikheten för bråck på grund av stötar. Slitbanemönstret är speciellt utformat för maximal vattenevakuering. Därför presterar Premiorri Solazo sommardäck bra på både torra och våta vägar, och hjälper samtidigt till att spara bränsle. Och som en bonus - bra akustiska egenskaper. I allmänhet är Premiorri Solazo bra för en lugn åktur, men Schumachers bör leta efter något annat.

Winter Premiorri ViaMaggiore är gjorda av naturgummi med ett speciellt silikonsyrafyllmedel, som gör att däcken kan bibehålla elasticiteten även i hård frost. Ett stort antal sajper och speciella dubbar i slitbanemönstret i form av bokstaven Z ger bra grepp vid körning på packad snö och is. 2017 års version av ViaMaggiore Z Plus fick en förstärkt ram och sidoväggar för dåliga ytvägar, samt ett asymmetriskt slitbanemönster som ökar däckgreppet. Dessutom har den uppdaterade versionen en ökad livslängd.

Premiorri Vimero all-seasons har utvecklats för det europeiska klimatet och är absolut inte lämpliga för användning under ukrainska vinterförhållanden. Undantaget är de södra regionerna, och även där kan de köras på vintern endast på ren asfalt utan snö och is. Under sommarsäsongen ger Vimero-däck bra hantering och bromsning på torr och våt beläggning. Det asymmetriska slitbanemönstret förbättrar greppet, smidigheten och stabiliteten vid kurvtagning och minskar buller. För SUV:ar finns Vimero SUV-versionen tillgänglig med en förstärkt sidovägg och ett mer aggressivt slitbanemönster.

Slutsats

I vilken utsträckning de köpta däcken kommer att uppfylla dina förväntningar beror inte bara direkt på deras kvalitet. Det är också viktigt att välja rätt däck som matchar parametrarna för din bil och driftsförhållanden.

Om du inte vill ha onödiga problem på huvudet, välj däck inom de storlekar som rekommenderas av biltillverkaren för din bilmodell.

På alla hjul ska gummit ha samma storlek, design och typ av slitbanemönster. Annars kommer kontrollerbarheten att försämras avsevärt.

Varje däck är designat för en specifik maximal belastning. Denna parameter anges på etiketten, och du måste vara uppmärksam på den när du köper, särskilt om maskinen ofta används för att transportera varor.

Du måste också ta hänsyn till däckens hastighetsindex, som anger den högsta tillåtna körhastigheten. Du kan inte köra i en hastighet av 180 km/h om bilen är gummiskodd för 140 km/h. Ett sådant experiment kommer säkert att leda till en allvarlig olycka.

Glöm inte balansering, som måste utföras innan du installerar däck, och i framtiden, kontrollera och justera regelbundet. Ett obalanserat hjul vibrerar och gummit slits snabbt och ojämnt. Obehag, ökad bränsleförbrukning, dålig hantering, accelererat slitage på hjullagret, stötdämpare och andra fjädrings- och styrelement - det är de möjliga konsekvenserna av dålig hjulbalans.

Och, naturligtvis, håll dina däck vid rätt tryck. Denna faktor påverkar i hög grad inte bara beteendet hos bilen i rörelse, utan också hur snabbt gummit kommer att slitas ut.