Korsningsriktningar
ändras från 8 april 2020
13.1.
Vid höger- eller vänstersvängning ska föraren väja för fotgängare och cyklister som korsar den körbana som han svänger på.
13.2.
Det är förbjudet att gå till en korsning, korsning av körbanor eller en del av en korsning märkt med markering 1.26, om en trafikstockning har uppstått längs rutten, vilket kommer att tvinga föraren att stanna, vilket skapar ett hinder för fordons rörelse i tvärriktningen, med undantag för svängning åt höger eller vänster i de fall som fastställs i dessa regler.
13.3.
Korsningen, där rörelseföljden bestäms av signalerna från ett trafikljus eller en trafikledare, anses reglerad.
Med gul blinkande signal, trafikljusen inte fungerar eller det finns ingen trafikledare anses korsningen vara oreglerad, och förare är skyldiga att följa reglerna för att köra genom oreglerade korsningar och prioritetsskyltar uppsatta i korsningen.
Reglerade korsningar
13.4.
Vid vänstersvängning eller U-sväng vid grönt trafikljus är föraren av ett spårlöst fordon skyldig att väja för fordon som rör sig rakt eller åt höger från motsatt riktning. Spårvagnsförare bör vägledas av samma regel sinsemellan.
13.5.
Vid körning i pilens riktning påslagen i tilläggssektionen samtidigt som det gula eller röda trafikljuset ska föraren ge vika för fordon som rör sig från andra håll.
13.6.
Om signalerna från ett trafikljus eller en trafikledare tillåter förflyttning av en spårvagn och spårlösa fordon samtidigt, så har spårvagnen en fördel oavsett rörelseriktningen. Vid förflyttning i pilens riktning påslagen i tilläggssektionen samtidigt med det röda eller gula trafikljuset måste spårvagnen dock ge vika för fordon som rör sig från andra håll.
13.7.
En förare som kör in i en korsning med en aktiverande trafiksignal ska köra ut i avsedd riktning, oavsett trafiksignalerna vid avfarten från korsningen. Men om det finns stopplinjer i korsningen framför trafikljusen som finns på förarens väg (skyltar 6.16) ska föraren vägledas av varje trafikljus signaler.
13.8.
När trafikljusens tillåtande signal slås på, är föraren skyldig att väja för fordon som fullbordar rörelsen genom korsningen och för fotgängare som inte har fullföljt korsningen av körbanan i denna riktning.
Oreglerade korsningar
13.9.
I korsningen av ojämna vägar ska föraren av ett fordon som rör sig längs en biväg väja för fordon som närmar sig längs huvudvägen, oavsett riktningen för deras fortsatta rörelse.
I sådana korsningar har spårvagnen en fördel framför spårlösa fordon som rör sig i samma riktning eller i motsatt riktning på en likvärdig väg, oavsett rörelseriktningen.
13.10.
I det fall huvudvägen ändrar riktning i en korsning ska förare som rör sig längs huvudvägen vägledas av reglerna för att passera korsningar av motsvarande vägar. Samma regler bör följas av förare som rör sig på bivägar.
13.11.
Vid en korsning av likvärdiga vägar, förutom vad som anges i paragraf 13.11(1) i reglerna, måste föraren av ett spårlöst fordon ge vika för fordon som närmar sig från höger. Spårvagnsförare bör vägledas av samma regel sinsemellan.
I sådana korsningar har spårvagnen en fördel framför spårlösa fordon, oavsett färdriktningen.
13.11 (1).
Vid infart i en korsning med cirkulär trafik och som är markerad med skylt 4.3 ska föraren av fordonet väja för fordon som rör sig i en sådan korsning.
13.12.
Vid vänstersväng eller U-sväng är föraren av ett spårlöst fordon skyldig att väja för fordon som rör sig rakt eller åt höger på motsvarande väg från motsatt riktning. Spårvagnsförare bör vägledas av samma regel sinsemellan.
13.13.
Om föraren inte kan fastställa förekomsten av en vägyta (mörker, lera, snö etc.), och det inte finns några prioritetsskyltar, måste han anta att han befinner sig på en sekundär väg.
