Head-Up Display - Vad är en HUD-projektor?

Läs den här artikeln för att lära dig hur HUD-head-up-displayen fungerar. Du kommer att lära dig mer om dess egenskaper, fördelar och nackdelar. I texten har vi beskrivit en kort historik över dessa displayer, producerade för militären i över femtio år.

Head-Up Display - En kort historia av fordonsindustrin

Den första bilen som utrustades med en head-up-display var Chevrolet Corvette år 2000, och redan 2004 togs den över av BMW, vilket gjorde 5-seriens bilar av det året till de första i Europa som hade en HUD-skärm installerad som standard . Det är svårt att säga varför denna teknik introducerades till bilar så sent, eftersom denna lösning användes i militärflyg redan 1958. Tjugo år senare hittade HUD in i civila flygplan.

Vad är en HUD-skärm

Projektionsdisplayen låter dig visa huvudparametrarna på bilens vindruta. Tack vare detta kan föraren också kontrollera hastigheten utan att ta blicken från vägen. HUD lånades från stridsflygplan, där den framgångsrikt har stöttat piloter i flera år. De senaste bilmodellerna har mycket avancerade system som visar parametrar strax under förarens siktlinje längst ner i fönstret. Om din bil inte har detta system installerat på fabriken kan du köpa en head-up display som är kompatibel med nästan alla bilmodeller.

Vilken information visar head-up-displayen för föraren?

Head-up-displayen kan visa mycket information, men oftast är hastighetsmätaren på en framträdande plats och det är ett obligatoriskt element, som är fallet med standardmätare. Den aktuella hastigheten visas digitalt i det största teckensnittet. På grund av den lilla mängden utrymme som kan tilldelas för att visa bilparametrar, försöker tillverkarna att inte lägga för mycket av dem i HUD.

Hastighetsmätaren är en av huvudinformationen som visas på projektionsskärmen. Det kommer vanligtvis med en varvräknare, men dess närvaro är inte regeln. Mycket beror på bilens klass, i lyxmodeller visar HUD avläsningar från trafikskyltsavläsningssystemet, farthållare, ett larm som varnar för föremål i bilens döda vinkel och till och med bilnavigering.

Den första head-up-displayen hade en mycket enkel design, som har genomgått betydande förändringar under åren. System i toppmodeller av populära märken visar information i mycket ljusa färgglada färger med praktiskt taget ingen fördröjning. Ofta tillåter de också individuell personalisering, som att justera var parametrar visas eller hur displayen kan roteras.

Hur fungerar HUD-skärmen?

Driften av projektionsskärmen är inte komplicerad. Det använder egenskaperna hos glas, som stoppar ljus av en viss våglängd eftersom det är transparent. HUD-skärmen avger en specifik färg som kan visas som information på vindrutan. Fordonsparametrar visas på en viss höjd av fönstret, som vanligtvis kan justeras individuellt eller på en speciellt fäst på instrumentbrädan.

Om du köper hela systemet separat, kom ihåg att projektorn måste vara korrekt matchad. Det är viktigt att bilden är skarp och tydlig, men det ska inte skada förarens ögon. De senaste multimedia head-up-skärmarna är justerbara i ljusstyrka, displayhöjd och vridbar så att du kan anpassa allt efter dina behov.

Head-up display HUD - en pryl eller ett användbart system som ökar säkerheten?

Head-up-displayen är inte bara en fashionabel pryl, utan framför allt säkerhet. HUD har hittat tillämpning inom armén, civilflyget och har blivit ett permanent attribut för bilar, för tack vare det behöver föraren eller piloten inte ta ögonen från vad som händer bakom vindrutan och har en positiv effekt på koncentrationen. förare. Denna aktivitet är särskilt farlig när man kör på natten, när standarddisplayen, som är ljusare än omgivningen, tar längre tid för ögonen att anpassa sig.

De flesta trafikolyckor inträffar på grund av bristande koncentration eller tillfällig förlust av förarens uppmärksamhet. Att läsa av hastigheten från fabrikssensorerna placerade på hytten tar ungefär en sekund, men det räcker för en olycka eller kollision med en fotgängare. På en sekund täcker bilen ett avstånd på flera meter med en hastighet av cirka 50 km/h, vid 100 km/h närmar sig detta avstånd redan 30 m, och på motorvägen så mycket som 40 m. huvudet nedåt för att läsa av fordonsparametrar.

HUD-skärmen är framtidens teknik

Head-up-displayen är en allt populärare lösning för att förbättra resesäkerheten. Dess huvudsakliga uppgift är att visa den viktigaste informationen på förarfönstret. Detta är en mycket utvecklande teknik som ständigt forskas på. För närvarande genomförs experiment för att mata ut data med hjälp av en specialdesignad laser direkt till näthinnan. En annan idé var att använda en 3D-projektor för att visa en röd linje över vägbanan för att indikera vägen.

I början, liksom många andra nya tekniker, fanns head-up-displayer endast i lyxbilar av högsta klass. Tack vare utvecklingen av vetenskap och tillverkningsteknik dyker de nu upp i billigare bilar. Om du är orolig för säkerheten under körning och din bil inte har ett fabriks HUD-system, hittar du många erbjudanden på projektorer på marknaden anpassade till olika bilmodeller.