Coilover-fjädring - är det värt att välja en sådan modifiering av bilen?
Innehåll
Fordonsmodifieringar och coiloverupphängning
Bilmodifieringar kan delas in i två kategorier - professionella och, milt uttryckt, icke-professionella. Det förra inkluderar till exempel förändringar av motorn, coilover-upphängning eller modifieringar av avgassystem. Den andra gruppen omfattar alla förändringar som ingår i begreppet "agrotuning". Vi pratar om modifieringar som inte är i kontakt med verkligheten, såsom användning av klistermärken, installation av avgasrör med rännans diameter på taket, och skärning av spolarna i fjädrarna för att sänka bilen. Tack vare modifieringar som coilover-fjädring uppnås speciella köregenskaper. Mer om detta senare i artikeln!
Vad är coilover-upphängning?
Bortsett från de färgade fjädrarna och närvaron av gängade skruvar, skiljer sig denna uppsättning inte mycket från den traditionella lösningen som används av tillverkare. Coilover-upphängningen består av en komplett uppsättning av fyra dämpare och fjädrar. Dess montering, beroende på versionen av bilen och utvecklingen av den valda modellen, kan skilja sig något, men skiljer sig inte mycket från fabrikslösningen.
Gängad fjädringsjustering
Att justera coilover-upphängningen är inte svårt. Satsen innehåller en skiftnyckel för att justera positionen för justerskruven och motskruven. Så här justerar du den gängade hängaren steg för steg:
- lyft bilen eller dess sida du vill byta;
- lossa motskruven;
- justera skruven och dra åt den till rätt vridmoment.
Det är enkelt, eller hur? Vill du ha ett perfekt resultat kan du behöva lyfta bilen flera gånger tills du får rätt inställningar.
Vad gör en coilover-upphängning?
Den första fördelen är synlig för blotta ögat. Allt handlar om att fritt kunna välja fjädringsinställningar. Naturligtvis inom de gränser som anges av tillverkaren. Detta är inte möjligt med vanliga stötdämpare. En annan faktor som gör att coilovers används mer och mer är den ökade karossstyvheten. Detta är särskilt viktigt vid kurvtagning, så bilen rullar inte lika mycket som i standardversionen.
Med denna modifiering kommer du att märka att bilen har blivit mer manövrerbar och stabil. Detta innebär säkerhet, särskilt vid sportig körning. Många förare som förbereder sina bilar för drifting installerar "tråd" redan i början, eftersom det gör bilen mer stabil när den rör sig i sidled. Om du har en bil med sportklo kan du prova denna lösning även för vardagskörning. Men trappan...
Coilover-fjädring och körkomfort
Denna typ av upphängning har också vissa nackdelar. De är särskilt märkbara vid körning på vägar med dåligt profilerad yta. Tack vare coilover-upphängningen kommer du att känna varje potthål, småsten och kulle på vägen mycket vassare. Detta är viktigt när det gäller vardagspendling, shopping eller andra normala aktiviteter.
Karossrullning kommer fortfarande att förekomma, men den kommer att riktas mer mot kroppen, vilket kan skada hela fordonets struktur. Det är intressant (och samtidigt störande) att när man kör väldigt hårt med coilover-fjädring går rutorna sönder i bilen. Obehaglig situation.
Vad mer är värt att veta om coilover-upphängning?
På tal om coilover-upphängning är kostnaden också värd att nämna. Beroende på fordonet kan priserna på coiloverfjädring uppgå till tusentals PLN. Naturligtvis är set från öst mycket billigare, men hållbarheten och utförande kommer inte att glädja dig. Efter ett tag måste du regenerera coilover-upphängningen. Vissa fabriker är specialiserade på detta, men det måste direkt sägas att nya liners ofta är mycket dyra. Det finns även möjlighet till reparations- och justeringsarbeten, svetsning av enskilda element och annat arbete beroende på behov.
Om du vill ha garanti på en ny sats kräver tillverkaren ofta att den installeras av en professionell verkstad. Se därför till detta innan du själv bestämmer dig för att byta dessa element i din bil. Det kan visa sig att utöver kostnaden för hela coiloverupphängningen kommer en monteringstjänst att behöva läggas till som kostar upp till 50 euro, och det kan även bli nödvändigt att installera en camber och införa ytterligare delar för att möjliggöra montering. tuning delar.
