Robusta stadsjeepar är tillbaka på modet! Mazda CX-50, Haval Big Dog, Ford Bronco Sport, Subaru Forester Wilderness och andra tuffa förare som försöker övertyga dig om sina terrängegenskaper.
Innehåll
Mazda CX-50 kommer inte att erbjudas lokalt, men den riktar sig till den äventyrsfärdiga marknaden som många australiensiska köpare har.
SUV:ar brukade vara ett robust alternativ för all terräng för dem som ville dra sin familj med lite utrustning över förrädisk terräng.
Tänk på Jeep Cherokee från mitten av 1980-talet, Ford Explorer från 1990-talet eller till och med Lamborghini LM002.
Men någonstans under de senaste decennierna har stadsjeepar blivit den vanligaste soft-road-moden med samma terrängförmåga som en liten halvkombi, vilket gör dem vanligare på stormarknadsparkeringar än på allfartsvägarna.
Tja, det ser ut som att stadsjeepar äntligen har kommit i full cirkel tack vare den senaste trenden mot förstärkta modeller utformade för att tåla tuffa förhållanden lika mycket som förortsgator.
Och om dessa modeller visar sig vara framgångsrika kan du satsa på att många andra tillverkare kommer att släppa sina egna äventyrs-SUV:ar.
Mazda CX-50
I samma storlek som den populära Mazda CX-5 tar CX-50 stylingen in på ett mer äventyrligt territorium med rektangulär svart hjulhusbeklädnad i plast, terrängdäck, upphöjd fjädring, mörkt främre galler och antireflexbeläggning. huva klistermärken.
Köpare kan också välja ett takräcke för att maximera lastkapaciteten, och motoralternativen inkluderar två 2.5-liters bensinenheter, en turboladdad och en naturligt sugande.
Helgkrigare bör också nöja sig med det vanliga fyrhjulsdriftsystemet, inklusive terrängkörningsläge, men tyvärr kommer CX-50 att erbjudas exklusivt för den amerikanska marknaden.
Subaru Forester Wilderness
Forester Wilderness närmar sig fulländade stadsjeepar och har högre markfrigång, terrängdäck och fram- och baksteg.
Det kanske inte gör Forester Wilderness till en Toyota LandCruiser-konkurrent, men det gör den verkligen mer kapabel utanför den svarta toppen.
Subaru har också uppgraderat takrälsen för att klara mer vikt, medan märkets signatur symmetriska fyrhjulsdrift är annorlunda.
Tyvärr är Forester Wilderness inte inställd på att debutera på den australiensiska marknaden, vilket innebär att den för närvarande förblir en endast USA-modell.
Hyundai Tucson XRT
Tucson XRT är mer av en stylinguppdatering än något i huvudsak mekaniskt, och har unika främre och bakre stötfångarinsatser för att se ut som en del av en terräng-SUV.
Sidosteg, unikt hjulhusskydd och takstänger läggs också till Tucson XRT för att fullända utseendet, men fyrhjulsdrift är ett tillval med framhjulsdrift som standard.
Liksom CX-50 och Forester Wilderness förblir Hyundai Tucson XRT en modell som bara är amerikansk marknadsför för närvarande, men Hyundai Australia skulle kunna bygga sin egen robusta mellanstora SUV för lokala utställningslokaler.
hawal stor hund
Trots det udda namnet har Haval Big Dog alla möjligheter att göra det bra i Australien, särskilt eftersom många av dess andra konkurrenter på den här listan inte är gjorda för lokala utställningslokaler.
Undertill är Big Dog en Haval H6, men den har en unik karossstruktur med en chunky, boxig estetik som gör att den ser mer ut som en Jeep Wrangler eller Ford Bronco Sport än en intetsägande SUV.
Den levereras som standard med ett BorgWarner fyrhjulsdrivet system, en tvåtons dumper och en 155kW/325Nm 2.0-liters turbobensinmotor, och bör kosta runt $35,000 XNUMX.
Ford Bronco Sport
Till skillnad från sin storebror Bronco, använder Bronco Sport Ford C2-plattformen - samma som används för Escape midsize SUV och Focus liten halvkombi.
Det betyder att den inte har samma DNA som den australiensiska favoriten Ranger, men den har fortfarande samma robusta och boxiga stil som en SUV.
Motorvalen inkluderar en 1.5-liters trecylindrig bensin och en 2.0-liters turbo-bensin, men tyvärr, liksom många andra eftertraktade Ford-modeller, erbjuds inte Bronco Sport till australiensarna.
Jeep Cherokee Trailhawk
När du tänker på en robust terräng-SUV kommer Jeepen med största sannolikhet att tänka på. Oavsett om det är den ursprungliga Willys-jeepen, den snygga Wranglern eller den stora SUV:n Grand Cherokee, är märket Jeep synonymt med terräng.
Även om alla de ovannämnda modellerna inte är avsedda eller inte har anlänt till Australien ännu, har Cherokee Trailhawk alltid varit här för dem som letar efter en äventyrsfärdig SUV direkt från utställningslokalen.
Priset för $53,450 XNUMX pre-road, Cherokee Trailhawk har en rad terrängfunktioner som terrängvalbart XNUMXWD-system, röda utrymningskrokar, terrängdäck, valfritt underredesskydd, antireflex-huvdekal. och smutsavvisande inredning.
