Kallstartsproblem: orsaker och lösningar

Har du provat allt men din bil startar inte? Vi har alla upplevt den här situationen vid ett eller annat tillfälle och det minsta vi kan säga är att det kan vara väldigt påfrestande! Här är en artikel som listar alla kontroller som ska göras om din bil inte startar längre!

🚗 Fungerar batteriet?

Kanske är problemet bara ditt batteri. Detta är en av de delar av din bil som är mest sannolikt att misslyckas. Det kan faktiskt släppas ut av många skäl:

• Om den inte används under en längre tid;
• Om du glömde att släcka dina strålkastare;
• Om dess vätska har avdunstat på grund av stark uppvärmning;
• Om dess baljor är oxiderade;
• När batteriet närmar sig slutet av sin livslängd (4-5 år i genomsnitt).

För att testa ett batteri behöver du en multimeter för att kontrollera dess spänning:

• Ett batteri i gott skick bör ha en spänning på 12,4 till 12,6 V;
• Ett batteri som bara behöver laddas kommer att visa en spänning på 10,6 till 12,3V;
• Under 10,6V det bara misslyckas, du måste byta batteri!

🔧 Fungerar injektorerna? 

En dålig luft-bränsleblandning kan vara ditt startbekymmer! I dessa fall kan förbränningen inte fortsätta ordentligt och därför kan du inte starta den.

Bovarna måste hittas på sidan av injektionssystemet. Det är möjligt att injektorerna eller de olika sensorerna som informerar injektorerna är defekta. Läckage genom tätningarna är också möjligt.

Om du märker en förlust av kraft eller en ökning consommation detta är definitivt ett problemen injektion ! Vänta inte på ett haveri för att ringa en låssmed.

?? Fungerar ljus? 

Med dieselmotor: glödstift

Dieselmotorer fungerar annorlunda än bensinmotorer. För optimal förbränning måste luft/dieselblandningen förvärmas med glödstift. Om du har problem med att starta är det möjligt att glödstiften inte längre fungerar! Tändning av cylindern eller din motor kommer att ta längre tid än vanligt, eller till och med omöjligt. I detta fall måste alla glödstift bytas ut.

Med bensinmotor: tändstift

Till skillnad från dieselmotorer är bensinfordon utrustade med tändstift som drivs av en spole. Kallstartsproblem kan uppstå på grund av:

• av Tändstift : ett fel förhindrar den gnista som är nödvändig för förbränning av luft-bensinblandningen. I detta fall måste alla tändstift bytas ut!
• La tändspole : Batteriet skickar ström till tändspolen för att leverera den till tändstiften. Tändstift använder denna ström för att skapa en gnista i cylindrarna och antända. Eventuella fel på spolen leder till problem med strömförsörjningen av tändstiften, och därmed med start av motorn!

🚘 Startar din bil fortfarande inte?

Det finns många andra möjliga förklaringar! Här är de vanligaste:

• Defekt startmotor;
• Generator som inte längre laddar batteriet;
• HS eller läckande bränslepump;
• Motorolja är för trögflytande i mycket kallt väder;
• Ingen förgasare (på äldre bensinmodeller)...

Som du kan se är orsakerna till kallstartsproblem många och svåra att upptäcka för en mekanisk nybörjare. Så om du är i det här fallet, varför inte kontakta någon av våra Pålitlig mekanik?