P0094 Litet läckage upptäckt i bränslesystemet

P0094 Litet läckage upptäckt i bränslesystemet

OBD-II DTC-datablad

Bränslesystemläckage upptäckt - liten läcka

Vad betyder det här?

Denna diagnosfelkod (DTC) är en generisk överföringskod, vilket innebär att den gäller alla fordon sedan 1996 (Ford, GMC, Chevrolet, VW, Dodge, etc.). Även om de är generella kan de specifika reparationsstegen variera beroende på märke / modell.

När jag stöter på en lagrad kod P0094 betyder det vanligtvis att drivmodulens styrmodul (PCM) har upptäckt en betydande minskning av bränsletrycket. Bränsletrycksspecifikationerna varierar från en tillverkare till en annan, och PCM är programmerad att övervaka bränsletrycket i enlighet med dessa specifikationer. Denna kod används främst i dieselbilar.

Dieselbränslesystem övervakas (PCM) med hjälp av en eller flera bränsletryckssensorer. Lågtrycksbränsle pumpas från lagringstanken till högtrycksenhetens injektor via en matnings- (eller överförings) pump, som vanligtvis antingen är ansluten till en skena eller inuti bränsletanken. När bränslet kommer ut ur injektionspumpen kan det gå upp till 2,500 psi. Var försiktig när du kontrollerar bränsletrycket. Dessa extrema bränsletrycksförhållanden kan vara mycket farliga. Även om diesel inte är lika brandfarligt som bensin, är det mycket brandfarligt, särskilt under högt tryck. Dessutom kan dieselbränsle vid detta tryck tränga in i huden och komma in i blodomloppet. Under vissa omständigheter kan detta vara skadligt eller till och med dödligt.

Bränsletryckssensorer finns på strategiska punkter i bränsletillförselsystemet. Vanligtvis är minst en bränsletrycksensor installerad på varje segment av bränslesystemet; en sensor för lågtryckssidan och en annan sensor för högtryckssidan.

Bränsletryckssensorer är vanligtvis tretrådiga. Vissa tillverkare använder batterispänning, medan andra använder en lägre spänningsgrad (vanligtvis fem volt) som referens för PCM. Sensorn levereras med en referensspänning och en jordsignal. Sensorn ger en spänningsingång till PCM. När trycket i bränslesystemet ökar minskar motståndsnivån för bränsletrycksensorn, vilket gör att spänningssignalen som matas in till PCM kan öka i enlighet därmed. När bränsletrycket minskar ökar motståndsnivåerna i bränsletryckssensorn, vilket gör att spänningssignalen till PCM minskar. Om bränsletryckssensorn / sensorerna fungerar normalt träder denna cykel i kraft med varje tändningscykel.

Om PCM detekterar ett bränslesystemtryck som inte matchar de programmerade specifikationerna under en viss tid och under vissa omständigheter, kommer en P0094 -kod att lagras och en felindikatorlampa kan tändas.

Svårighetsgrad och symptom

Med tanke på potentialen för fordonet att fatta eld, liksom den tydliga potentialen för minskad bränsleeffektivitet som kan förknippas med en lagrad P0094 -kod, bör denna fråga åtgärdas med stor brådska.

Symtom på en P0094 -kod kan inkludera:

• Utpräglad diesellukt
• Minskad bränsleeffektivitet
• Minskad motoreffekt
• Andra bränslesystemkoder kan lagras

skäl

Möjliga orsaker till denna motorkod inkluderar:

• Igensatt bränslefilter
• Defekt bränsletryckssensor
• Defekt bränsletrycksregulator
• Bränslesystemläckor, som kan innefatta: bränsletank, ledningar, bränslepump, matningspump, bränsleinsprutare.

Diagnostik och reparationsprocedurer

En bra utgångspunkt är alltid att kontrollera tekniska servicebulletiner (TSB) för just ditt fordon. Ditt problem kan vara ett känt problem med en känd reparation som tillverkaren släppt och kan spara tid och pengar under diagnostiken.

Jag skulle ha tillgång till en lämplig diagnosskanner, dieselmätare, digital volt / ohmmeter (DVOM) och fordonsservicemanual eller prenumeration på All Data (DIY) när jag försöker diagnostisera denna typ av kod.

Jag brukar börja min diagnos med en visuell inspektion av bränsleledningarna och komponenterna. Om det finns några läckor, reparera dem och kontrollera systemet igen. Kontrollera systemkablarna och kontakterna just nu.

Anslut skannern till fordonets diagnosuttag och få alla lagrade koder och frys ramdata. Anteckna denna information om det visar sig vara en intermittent kod som är mycket svårare att diagnostisera. Om det finns andra bränslesystemrelaterade koder kan du först diagnostisera dem innan du försöker diagnostisera P0094. Rensa koder och provkör fordonet.

Om P0094 återställs omedelbart, lokalisera skannerns dataström och observera bränsletrycksavläsningen. Genom att begränsa din dataström till att endast innehålla relevant data får du ett snabbare svar. Jämför den faktiska reflekterade bränsletrycksavläsningen med tillverkarens specifikationer.

Om bränsletrycket överskrider specifikationen, använd en manometer för att kontrollera systemtrycket i lämplig kvadrant. Om den faktiska bränsletrycksavläsningen inte överensstämmer med tillverkarens rekommenderade specifikationer misstänks ett mekaniskt fel. Fortsätt genom att koppla bort bränsletrycksensorkontakten och kontrollera motståndet hos själva sensorn. Om sensorns motstånd inte matchar tillverkarens specifikationer, byt ut den och testa om systemet.

Om sensorn fungerar, koppla bort alla tillhörande kontroller och börja testa systemkablarna för motstånd och kontinuitet. Reparera eller byt ut öppna eller stängda kretsar vid behov.

Om alla systemsensorer och kretsar verkar normala, misstänker du ett defekt PCM eller ett PCM -programmeringsfel.

Ytterligare diagnostiska tips:

• Var försiktig när du kontrollerar högtrycksbränslesystem. Dessa typer av system bör endast servas av kvalificerad personal.
• Även om denna kod beskrivs som en "liten läcka", är ofta lågt bränsletryck orsaken.

Se även: P0093 Bränslesystemläcka upptäckt - stor läcka

Relaterade DTC -diskussioner

• Det finns för närvarande inga relaterade ämnen i vårt forum. Lägg upp ett nytt ämne på forumet nu.

Behöver du mer hjälp med din p0094 -kod?

Om du fortfarande behöver hjälp med DTC P0094, ställ en fråga i kommentarerna nedanför den här artikeln.

NOTERA. Denna information tillhandahålls endast i informationssyfte. Den är inte avsedd att användas som reparationsrekommendation och vi är inte ansvariga för eventuella åtgärder du utför på något fordon. All information på denna webbplats är skyddad av upphovsrätten.