Tecken pÄ felaktiga tÀndstiftsledningar (tecken och 3 tester)
InnehÄll
I den hÀr artikeln kommer jag att guida dig om hur du hittar tecken pÄ dÄliga tÀndstiftskablar och hur du kontrollerar dem.
TÀndstiftet ansvarar för att tillföra den gnista som behövs för att tÀnda motorn. Det Àr vanligtvis tillverkat av ett hÄllbart material som Àr designat för att hÄlla i miljontals anvÀndningsomrÄden. Men som alla motorkomponenter kan den slitas ut pÄ grund av Äldrande, korrosion eller exponering för extrema temperaturer.
Förhindra ytterligare skador pÄ din motor genom att studera tecken och symtom pÄ felaktiga ledningar.
Hitta tecken pÄ felaktiga tÀndstiftskablar
Nyckeln till att förhindra ytterligare skada Àr att snabbt upptÀcka tecken pÄ ett dÄligt tÀndstift.
Skadade tÀndkablar har en mÀrkbar effekt pÄ en bils motor. HÀr Àr de vanligaste tecknen pÄ en dÄlig tÀndkabel att hÄlla utkik efter:
1. Motorstörning
Motorstöt Àr nÀr bilen plötsligt saktar ner eller accelererar medan gaspedalen förblir stillastÄende.
Ett dÄligt tÀndstift orsakar strömlÀckor och sprickor i tÀndkabelns isolering. Detta resulterar i ett plötsligt ryck eller stopp i överföringen av elektrisk ström i motorn.
2. Grov tomgÄng
OjÀmn tomgÄng detekteras vanligtvis nÀr fordonet startas.
Det kÀnnetecknas av skakningar, vibrationer eller studsar i hela fordonet. Det kan ocksÄ orsaka ett intermittent eller glidande ljud frÄn motorn.
Observera att vissa problem kan orsaka ojÀmn tomgÄng. Detta Àr inte ett sÀkert tecken pÄ felaktiga tÀndstift.
3. MotortÀndning
Motorfel Àr det mest oroande tecknet pÄ felaktiga tÀndstift.
MotortÀndning orsakas av störningar i förbrÀnningen. Ett dÄligt tÀndstift överför inte korrekt gnistan som krÀvs för tÀndningen eller fördelaren.
4. Motorfördröjning
Ett dÄligt tÀndstift kan inte leverera elektrisk ström hela tiden.
MÄnga fordonsÀgare klagar pÄ att deras motor saknar kraft eller stannar vid acceleration. Detta beror pÄ den intermittenta tillförseln av elektrisk ström frÄn tÀndstiften.
Kontrollera tÀndstiftskablarnas skick
Olika motorproblem kan orsaka samma uppsÀttning tecken och symtom.
Att kontrollera tillstÄndet för tÀndstiftskablarna Àr det bÀsta sÀttet att bekrÀfta orsaken till motorproblem. Flera tester kan utföras, frÄn en enkel visuell inspektion till omfattande kontroller för att kontrollera om det finns felaktiga kontaktledningar.
Kontrollera tÀndstiftskabelns skick
Det första testet en fordonsÀgare bör göra Àr en visuell inspektion av tÀndstiftskablarnas tillstÄnd.
Det finns tvÄ saker att hÄlla utkik efter nÀr man inspekterar tÀndstiftskablar: sprucken eller smÀlt isolering. TÀndstiftsisolering torkar ut med tiden. Den kan ocksÄ skadas vid kontakt med varma motordelar.
Kontrollera hela lÀngden för tecken pÄ skador pÄ tÀndstiftskablarna.
Inspektera den trÄdbundna anslutningen
Felaktigt anslutna kablar kan orsaka motorproblem som motorstörningar och feltÀndningar.
Bilar kommer med en manual som visar vÀgen och ledningar för motorn. JÀmför rÀtt ledningsanslutning i manualen med aktuell anslutning pÄ motorn. Anslutningen bör vara liknande, om inte exakt, den som anges i manualen.
Omkoppling Àr nödvÀndig om den aktuella ledningsanslutningen inte liknar den som anges i instruktionerna.
Inspektera tÀndkablarna och fjÀderspÄnen.
StÀng av motorn och inspektera varje tÀndkabel.
Ta bort kablarna frÄn motorn och inspektera dem pÄ marken. Ta bort smuts med en ren trasa för att se eventuella skador. Kontrollera om isoleringen mellan tÀndspolar, fördelare, kÄpor och kablar Àr korrosion. Kontrollera efter det om fjÀderspÄnen Àr installerade pÄ tÀndstiftsledningarna i fördelaren.
FortsÀtt till följande kontroller om det inte finns nÄgra synliga skador pÄ tÀndstiftskablarna.
Kontrollera om det finns elektriska lÀckor
SĂ€tt tillbaka alla borttagna kablar och komponenter och starta motorn.
Ett klickljud nÀr motorn Àr igÄng Àr ett vanligt tecken pÄ ledningslÀckage. Lyssna efter klick runt ledningar, fördelare och tÀndspolar.
Var noga med att inte röra kablarna nÀr motorn Àr igÄng för att undvika elektriska stötar.
MotstÄndstest
En multimeter behövs för att kontrollera motstÄndet.
Koppla loss tÀndstiftskablarna och fÀst multimeterkablar i varje Ànde. Kontrollera om det uppmÀtta motstÄndet ligger inom det intervall som anges i fordonets instruktionsbok. Anslut kablarna tillbaka till motorn om motstÄndet ligger inom specifikationen.
Byte av ledningar och ledningar Àr nödvÀndigt om det uppmÀtta motstÄndet inte motsvarar det nominella vÀrdet. (1)
gnisttest
En gnisttestare behövs för att testa gnistan.
Ta bort tÀndstiftskabeln frÄn tÀndstiftet. Anslut ena Ànden av kabeln till gnistmÀtaren och den andra Ànden till motorns jord. SlÄ pÄ motorns mark. Leta efter nÀrvaron av en gnista över gnistgapet.
En svag gnista Àr svÄr att se i dagsljus och Àr orange eller röd. à andra sidan indikeras en bra gnista av nÀrvaron av en blÄvit gnista synlig i dagsljus. TÀndsystemet Àr bra om en bra gnista observeras. (2)
Ta bort spoltrÄden frÄn fördelarlocket om ingen gnista observeras. Anslut Ànden av fördelarspolens ledning till gnistmÀtaren. Starta motorn och se efter en gnista. Om en gnista sÄgs kan dÄliga tÀndstift eller problem med fördelarlocket eller rotorn förvÀntas.
Sammanfattningsvis
FordonsÀgare vet vanligtvis nÀr nÄgot Àr fel med deras fordon.
BilÀgare Àr ofta oroade över problem med fordonsdriften, sÄsom minskad bensinkörning och ojÀmn tomgÄng. Nyckeln till att förhindra motorskador Àr att hitta orsaken till problemet.
HÄll utkik efter eventuella symtom pÄ felaktiga kontaktledningar för att avgöra om det finns ett problem med fordonets el- och tÀndsystem. Flera tester kan göras pÄ tÀndstiftskablarna för att bekrÀfta om detta orsakar problem.
FordonsÀgare kan pÄbörja nödvÀndiga reparationer sÄ snart de bekrÀftar nÀrvaron av felaktiga tÀndstiftskablar.
Ta en titt pÄ nÄgra av vÄra artiklar nedan.
- Hur man krymper tÀndstiftskablar
- Hur lÀnge hÄller tÀndstiftskablarna
- Hur man ordnar tÀndstiftskablar
Rekommendationer
(1) uppmÀtt motstÄnd - https://www.wikihow.com/Measure-Resistance
(2) tÀndsystem - https://www.britannica.com/technology/ignition-system
VideolÀnkar