Växellådsoljetillsatser: betyg av de bästa och förarrecensioner
Innehåll
- Varför behöver vi tillsatser i manuell växellåda
- Hur tillsatser påverkar
- Regler för användning av tillsatser i växellådsoljor
- De bästa tillsatserna i manuell växellåda
- De bästa tillsatserna i automatlåda
- Vilka tillsatser kan hjälpa till att eliminera ljud i en manuell växellåda
- Vilka tillsatser ska inte användas till växellådor
- Vad bilister säger om växellådsoljetillsatser: recensioner
Inte bara transmissionen utan även motorn underlättas i arbetet om innehållet i röret (9 g) införs i växellådan med en volym på upp till 8 liter. Det återställande medlet, som har lösts upp i ATP av vilken typ som helst, lägger sig i ett jämnt lager på de roterande bilkomponenterna och förhindrar att de förstörs.
Ytande, oljud, knarrande är de första tecknen på ett fel på transmissionen. Sedan finns det läckor, felaktig växling av hastigheter. Men skynda inte till bensinstationen: i många fall löser tillsatser i växellådsolja problemet framgångsrikt. Det pågår heta diskussioner om fördelarna med bilkemiska varor på förarforum: och motståndarnas argument är tungt vägande. Ämnet kräver en opartisk demontering.
Varför behöver vi tillsatser i manuell växellåda
Transmission är en laddad enhet där det finns aktiv friktion av växlar, rullager, axlar, synkronisatorer. Processen kännetecknas av en stor frisättning av värme: utan smörjning kommer mekanismen inte att fungera ens i flera minuter.
När funktionella fabrikstillsatser brinner ut från basoljor, återupplivar förare transmissionsvätskan (TF) med koncentrerade tillsatser.
Effekten av användningen av droger är som följer:
- En polymerfilm bildas på växellådsdelarnas ytor, vilket underlättar friktionen.
- Mikrosprickor är fyllda, konfigurationen av växellådselementen är delvis återställd.
- Löser täta kolföreningar från växellådans väggar och komponenter.
- Enhetens hålrum och oljeledningar rengörs. Samtidigt förblir metallspån och smuts i suspension.
- Förbättrad prestanda hos oljepumpar.
Gummi- och plastpackningar kollapsar inte: tvärtom gör kemiska hjälpföreningar tätningarna mjuka, lederna på transmissionsdelarna är täta.
Hur tillsatser påverkar
Resultatet av användningen av tillsatser är minskningen av främmande ljud och vibrationer, förlängning av enhetens livslängd. Ägare märker mjuk växling, förbättrad dynamik och lägre bränsleförbrukning. Men för ett positivt resultat måste du välja och applicera tillsatser korrekt.
Regler för användning av tillsatser i växellådsoljor
Tillsatsen av förebyggande verkan måste tillsättas vid byte av olja, rör om vätskan direkt i behållaren.
Vid tidpunkten för proceduren bör transmissionsvätskan vara varm. Efter att ha hällt kemiska föreningar, kör bilen i ett lugnt läge, växla växlar en efter en.
Verkan av droger påverkar efter 300-500 km. Tillåt inte en överdos av bilkemikalier, såväl som en otillräcklig mängd.
De bästa tillsatserna i manuell växellåda
Den ryska marknaden för bränslen och smörjmedel är översvämmad med tusentals artiklar i denna kategori. För att förstå materialen och identifiera en bra produkt hjälper betyg sammanställda enligt resultaten av tester och tester av kompositionerna.
Liqui Moly Gear Protect
En recension av de bästa börjar med ett tysktillverkat läkemedel, som domineras av molybdendisulfid, koppar och zink. Partiklar av mjuka metaller på grund av användningen av ämnet från företaget "Liqui Mole" som ett återställande medel för gamla enheter med uppenbara tecken på slitage.
Mos Two Ultra
Den revitaliserande tillsatsen är effektiv i relativt nya lådor som inte har upplevt allvarliga mekaniska skador. Materialet bildar en stark skyddande film på ytorna av strukturelementen i den manuella växellådan, vilket underlättar friktionen av de delar som är i ingrepp: ingående axlar, växlar. Det universella läkemedlet blandas med alla typer av TJ. Lådans livslängd, enligt tillverkaren, ökar med 5 gånger.
Nanoprotec MAX
Oxidfilmen som bildas av autotillsatser skyddar på ett tillförlitligt sätt transmissionselement från tidigt slitage.
Tack vare Nanoprotec MAX fungerar växellådan smidigt, utan ryck och sparkar vid växling från en växel till en annan. Längs vägen, som användare noterar i recensionerna, slutar mekanismen att yla och surra.
Liqui Moly växellådsoljetillsats
En annan tysk produkt kom välförtjänt in i listorna över utmärkta tillsatser för mekanik. Liqui Moly producerar en molybdenförening för tunga lådor och broar.
Det gelliknande preparatet är förpackat i 20 g-rör: en förpackning räcker för 2 liter bränsle.
Vitaliseringsmedel "Hado"
Produkterna från det ukrainsk-nederländska samriskföretaget Xado är populära i 80 länder runt om i världen. Kisel och keramik, som ingår i gelens kemiska formel, modifierar delvis slitna delar, förnyar basoljan, förlänger lådans livslängd.
Materialet minskar friktionskoefficienten, vilket ökar motorns effektivitet. Detta noteras av ägarna av inhemska Lada Vesta, Granta, Kalina.
De bästa tillsatserna i automatlåda
Designegenskaperna hos automatiska, variabla och robotiserade växellådor kräver ATP och tillsatser med specifika egenskaper. Efter att ha studerat materialet som erbjöds till ryska bilister, sammanställde experterna en lista över riktigt effektiva droger.
Liqui Moly ATF -tillsats
För automatiska lådor med en standardvolym på 8 liter räcker det med en flaska (250 ml) av den tyska LiquiMoly ATF-tillsatsen. Detta gör att du kan ge fabrikssmörjmedlet nya kvaliteter. Formeln för den komplexa tillsatsen inkluderar rengöringsmedel som löser upp och eliminerar smuts från hålrummen i lådan.
Bland andra uppgifter: skydd mot nötning, förhindrande av skumbildning av arbetsvätskor, ljuddämpning av automatisk transmission.
RVS Master Transmission Atr7
Inhemsk utveckling består av magnesiumsilikater, plasmaexpanderad grafit, amfibol. De listade ämnena har en gynnsam effekt på tillståndet för fabrikssmörjning och enhetens totala prestanda. Tillverkaren hävdar att läkemedlet kompenserar för slitage av kuggar upp till 0,5 mm.
Suprotec automatlåda
Den ryska tribologiska sammansättningen är bra som profylaktisk, men den återställer också perfekt defekta delar av klassiska automater och CVT.
"Suprotek" reducerar störande boxljud upp till 10 dB, gör det lättare att växla och skyddar enheten från överhettning.
SMT2 Hi-Gear
Klyftan i bristen på högkvalitativa trimverktyg på den inhemska marknaden för bränsle och smörjmedel fylldes av drogen från det amerikanska märket High Gear. Molybdentillsats till ATF tar bort överskottsvärme från gnidningskomponenter, stänger oljetätningsläckor. Tillsatsen, som bilister kallar "friktionsvinnare", används i kombination med syntetiska och mineraloljor.
Revitalisator XADO EH120
Inte bara transmissionen utan även motorn underlättas i arbetet, om innehållet i röret (9 g) införs i växellådan med en volym på upp till 8 liter.
Det naturliga slitaget på delar minskar, främmande ljud försvinner. Revitalisering (återhämtning) varar 50 timmar, eller 1,5 tusen km på hastighetsmätaren. Efter denna tid märker förare en allmän förbättring av fordonsprestanda.
Vilka tillsatser kan hjälpa till att eliminera ljud i en manuell växellåda
När du studerar etiketterna för autokemikalier som ska läggas till kontrollpunkten, kommer du inte att hitta en snävt riktad anti-brus-additiv. Elimineringen av ljud kommer naturligt, som ett bra alternativ till det breda utbudet av funktioner för ett sådant läkemedel.
När transmissionen, tack vare användbara hjälpämnen, fungerar utan fel finns det helt enkelt ingenstans för buller att komma ifrån.
Vilka tillsatser ska inte användas till växellådor
Högteknologiska koncentrerade föreningar kan vara till stor nytta eller omvänt förstöra transmissionen och motorn.
Använd inte motoroljetillsatser i manuella växellådor. Samt automatväxellådor.
Tillverkare åtföljer bilkemikalier med detaljerade instruktioner, där den första punkten anger syftet med ämnet.
Vad bilister säger om växellådsoljetillsatser: recensioner
Förare argumenterar ursinnigt: "att hälla eller inte hälla." Uppdelat i två läger ger bilägare på tematiska forum rimliga argument både för tillsatser och emot.
Men det är svårt att till exempel vara oense om att depressiva föreningar (antigel) gör att en bil startar bättre i kylan. Även skepsis mot att bygga upp slitna kuggtänder verkar befogad.
Oberoende experter lyckades beräkna: 77 % av bilägarna är benägna att använda tillsatser. Men bilmekaniker varnar för att kemikalier är en tillfällig åtgärd, särskilt när det gäller oljeläckage från lådor. Det är omöjligt att bota alla "sår" i transmissionen med vätskor: i händelse av betydande slitage och allvarliga haverier, kontakta en bilservice.
Positiva recensioner:
Arga svar: