Kommer ansiktslyft 2022 Citroen C5 Aircross komma till Australien? Volkswagen Tiguan och Renault Koleos konkurrent får ny design och multimediauppdatering
Den uppdaterade Citroen C5 Aircross lånar designtips från nya C4 och den ovanliga C5 X.
Citroen signalerar en förändring i designriktningen med avtäckningen av en uppdaterad version av sin medelstora SUV, C5 Aircross.
Det franska varumärket syftar till att ge den uppdaterade C5 Aircross ett mer exklusivt utseende med ett nytt designtema som gynnar strukturerade linjer framför kurvor.
Den uppdaterade Renault Koleos-konkurrenten har fortfarande djärv front-end-styling, men Citroen har moderniserat den genom att ta bort de delade strålkastarna på den föruppdaterade modellen, som anlände till australiensiska utställningslokaler i mitten av 2019.
Citroen var ett av de första märkena som introducerade delade strålkastare - speciellt smala varselljus med fyrkantig nedre strålkastare - i C4 Picasso redan 2013. Hyundai har anammat dem för många av sina SUV-modeller.
Strålkastarna är nu en enda enhet och de V-formade DRL:erna är tydligt inspirerade av Citroen C5 X crossover som presenterades 2021.
Den har nu en helt omdesignad främre stötfångare inspirerad av nya C4 och C5 CX, med ett större lägre luftintag, nya sidoluftintag och två gallergaller som omger en större, mer framträdande chevron-logotyp i svart lack. kromfinish.
De enda uppenbara förändringarna baktill är ändringar i designen av 3D-effekt LED-baklyktorna. Den får också nya 18-tums diamantslipade lättmetallfälgar och en fräsch Eclipse Blue-färg för paletten. De så kallade skyddande Airbumps som löper längs dörrarnas botten bärs över.
Inuti har den en ny 10-tums multimediaskärm, upp från 8.0 tum i den tidigare versionen, tillsammans med en 12-tums digital instrumentpanel. Andra förändringar påverkade mittkonsolen.
Citroen Advanced Comfort-stolarna har designats om för ännu bättre komfort, och det finns nya stolsmaterial och färger att välja mellan.
Citroen har också förbättrat kabinljudet tack vare akustiskt laminerade främre fönster.
Det finns få förändringar under huden. Plug-in hybridversionen som erbjuds utomlands erbjuder endast en elektrisk räckvidd på 55 km.
Den befintliga modellen erbjuds för närvarande i Australien i två trimnivåer, som börjar med Feel från $42,990 före vägkostnader och Shine från $46,990.
Båda drivs av en 1.6-liters turboladdad fyrcylindrig bensinmotor som producerar 121kW/240Nm och driver framhjulen genom en sexväxlad automatisk växellåda.
Detta är samma drivlina som finns i dess tvilling, Peugeot 3008 och 5008 SUV.
En talesman för Citroen Australia sa att den ansiktslyftade C5 Aircross utvärderades för Australien, men historien tyder på att den så småningom kommer att lanseras lokalt, med timing och pris som ännu inte har fastställts.
"Vi kan bekräfta att lokal utvärdering av den helt nya C5 Aircross för närvarande pågår. Vi ser fram emot att dela mer information med dig om den helt nya Citroen C5 Aircross under de kommande månaderna”, sa de.
C5 Aircross har den olyckliga titeln som bästsäljande modell i det australiska segmentet för mellanstora SUV-bilar under 60,000 2021 $ 58. År 5 hittade Citroen bara 34.8 bostäder för C2020, en minskning med XNUMX % från XNUMX.
Detta är mycket mindre än andra långsamt sålda bilar i segmentet som Peugeot 5008 (189), SsangYong Korando (353) och Jeep Cherokee (382), samt segmentsledaren Toyota RAV4 (35,751 XNUMX).
