2022 års Suzuki S-Cross presenteras med ny stil och teknik, som drar uppmärksamhet från Mitsubishi ASX, Mazda CX-30, Hyundai Kona, Subaru XV och Kia Seltos.
S-Cross har gått in i sin tredje generation.
Suzuki har avslöjat tredje generationens S-Cross lilla SUV, som har uppdaterad exteriör- och interiördesign, samt ny multimedia- och säkerhetsteknik.
Enligt Suzuki Australia kommer nya S-Cross att träffa lokala utställningslokaler någon gång nästa år. Bilguide förstår att den kan släppas redan under första kvartalet.
I vilket fall som helst verkar den senaste utgåvan av S-Cross-serien vara en rejäl ansiktslyftning till sin föregångare: dess främre och bakre fasader har, som väntat, genomgått en översyn tillsammans med sittbrunnen.
Designhöjdpunkter inkluderar mer rektangulära LED-strålkastare, ett större galler med en enda horisontell rand, en mindre bakruta, anslutna klara baklyktor, ett multimediasystem med en 7.0- eller 9.0-tums "flytande" pekskärm och en omkonfigurerad mittkonsol.
S-Cross är nu 4300 2600 mm lång (med en hjulbas på 1785 1585 m), 430 XNUMX mm bred och XNUMX XNUMX mm hög, med en bagageutrymmeskapacitet på XNUMX liter.
Lokala specifikationer har ännu inte fixats, men S-Cross kommer fortfarande att erbjudas med en 1.4-liters BoosterJet turbo-bensin fyrcylindrig motor med Suzukis signatur AllGrip fyrhjulsdrift.
Framhjulsdrift kan också installeras från fabrik, tillsammans med två växellådor: en sexväxlad manuell och en sexväxlad vridmomentomvandlare automatisk.
Men vilken version av motorn Australien kommer att få återstår att se. En 103kW/220Nm version är för närvarande tillgänglig lokalt, men en 95kW/235Nm variant är tillgänglig för europeiska kunder med ett 10kW/50Nm 48V mildhybridsystem som hjälper till att spara bränsle.
Ny maskinvara inkluderar en trådlös smartphoneladdare och Apple CarPlay och Android Auto trådlös anslutning för 9.0-tums pekskärm (7.0-tums enhet stöder endast trådbunden anslutning).
Avancerade förarassistanssystem sträcker sig till autonom nödbromsning, filhållningsassistans, adaptiv farthållare (med stopp-och-kör-funktion), igenkänning av trafikskyltar, övervakning av döda vinkeln, varning för korsande trafik bak och surroundkameror.
Australisk prissättning kommer att bekräftas närmare den lokala lanseringen av konkurrenterna Mitsubishi ASX, Mazda CX-30, Hyundai Kona, Subaru XV och Kia Seltos. Som referens, andra generationens S-Cross kostar mellan $29,740 och $31,240 plus resekostnader.
