Motorvärmare

Idag är nästan alla utlandstillverkade bilar, med fokus på den ryska marknaden, utrustade med förvärmningssystem för motorenheten. Systemet är en anordning som vid låga temperaturer gör att du kan värma upp motorn utan att först starta den.

Syftet med uppvärmning är att underlätta processen att starta kraftenheten på vintern, för att förlänga dess livslängd. Detta alternativ är initialt installerat på alla fordon som levereras till de norra regionerna - Kanada, Ryssland, Norge, etc. Samtidigt erbjuds bilister möjligheten att utrusta sina bilar med en avtagbar motorförvärmare, om den inte var tillgänglig vid köpet av fordonet.

Det grundläggande arrangemanget av värmare av olika typer

Förvärmaren kan användas inte bara för att värma kraftenheten, utan också för att värma upp interiören, vindrutan eller torkarna. Strukturellt representerar den en mekanism av olika kraft och storlek, beroende på antalet utförda funktioner och funktionsprincipen.

Inom bilindustrin används 3 typer av förvärmare - elektriska, autonoma och termiska batterier.

Elektriska motorförvärmare

Enheten består av följande komponenter, som fungerar i nära relation:

• kontrollenhet utrustad med en elektronisk timer;
• värmeelement, som placeras i en speciell panna;
• batteriladdare;
• fläkt för att tillföra värme till bilens interiör.

Det specifika för driften av motorns elektriska förvärmare är att för att aktivera den krävs ett växelströmsnätverk, där en spänning på 220 volt garanteras. Genom att ansluta elvärmaren till nätverket via kontakten som tillhandahålls för detta behöver föraren inte oroa sig för att hans bil inte startar på morgonen.

Uppvärmningen av kylvätskan utförs med hjälp av ett elektriskt värmeelement. Den uppvärmda vätskan stiger och den kylda vätskan är under, vilket säkerställer konstant cirkulation. Så snart temperaturregimen för arbetsvätskan når det optimala värdet kommer timern att stänga av värmaren.

Förvärmare av elektrisk typ kan stå på i flera timmar eller till och med hela natten. Detta är det bästa alternativet om du har möjlighet att ansluta till ett 220V-nätverk.

Autonoma motorförvärmare

Huvudkomponenterna i autonoma förvärmningssystem är:

• en styrenhet som styr temperaturen, uppvärmningshastigheten, bränsletillförseln etc.;
• pump med rörledning för bränsle;
• luftfläkt;
• en speciell panna som startar förbränningskammaren och värmeväxlaren;
• elektriskt relä för salongsutrymme;
• timer.

Vätskevärmaren arbetar helt autonomt och kan arbeta på alla typer av bränsle som används i fordonet. När värmaren startas tillförs bränsle från maskinens tank till förbränningskammaren. I den blandas bränslet med luftflödet som kommer från överladdaren, som ett resultat bildas en luft-bränsleblandning, som antänds på grund av tändstiftets drift.

Värmen som bildas efter den fullständiga utbränningen av blandningen kommer in i kylsystemet genom värmeväxlaren och ökar temperaturen på arbetsvätskan. Så snart den optimala temperaturen uppnås kommer reläet att stänga av värmeanordningen.

Driften av en vätskeoberoende startförvärmare är dyr - ungefär en halv liter bränsle används per timmes drift. Specialister från FAVORIT MOTORS Group of Companies uppmärksammar det faktum att användningen av sådana typer av värmare inte rekommenderas i slutna utrymmen, till exempel i garage, eftersom en konstant tillförsel av frisk luft krävs för fullständig och säker drift av systemet.

Termiska motorförvärmare

Termiska förvärmare fungerar enligt principen om ett batteri. I ett isolerat termiskt fack ackumuleras den erforderliga volymen av uppvärmd arbetsvätska och dess temperatur hålls i två hela dagar. När motorenheten startas kommer varm vätska från termotanken in i systemet, vilket värmer upp huvuddelen av arbetsmediet.

Dieselbränsleförvärmare

Denna typ av värmare är specifik, den är utformad för att lösa upp paraffiner som förekommer i dieselbränsle vid låga temperaturer. Sådana värmare använder batteriets energi, men de kan också drivas från generatorn efter att kraftenheten har startat.

Fördelar med att använda förvärmare

• Enligt statistik görs cirka 350-500 "kall" starter av framdrivningsenheten under året, och värmaren minskar detta antal till ett minimum. Att starta motorn "kall" vid låga temperaturer ökar bränsleförbrukningen per enkel uppvärmning av motorn - istället för 100 gram används upp till 0.5 liter. Tack vare användningen av en startförvärmare är det möjligt att spara cirka 100-150 liter bränsle under året.
• Самое серьезное испытание для двигательного аппарата — момент его запуска. Если заводить автомобиль без предварительного обогрева в зимний период, вязкость масла будет значительно повышена, что серьезно понижает его смазывающие свойства. По наблюдениям специалистов ГК FAVORIT MOTORS, каждый «холодный» запуск уменьшает рабочий ресурс мотора на триста — пятьсот километров. То есть, использование подогревателей дает возможность уменьшить ежегодный износ двигательного агрегата на 70-80 тысяч километров.
• Att vara i en ouppvärmd stuga är mycket obehagligt. Tack vare förvärmarens funktion genereras varm luft i kabinen så att föraren och passagerarna känner sig bekväma inuti.

Råd från FAVORIT MOTORS specialister

Ofta blir valet av en förvärmare för en bil ett problem för en bilist. Å ena sidan finns det ett behov av att skydda din kraftenhet och öka körkomforten under vintermånaderna, och å andra sidan, hur väljer man en speciell typ av värmare?

Var och en av dem värmer kvalitativt och snabbt upp hela systemet, pumpar varm luft in i kabinen. Men specialisterna från FAVORIT MOTORS Group of Companies rekommenderar att du tar hänsyn till nyanserna när du väljer:

• elektriska förvärmare är beroende av närvaron av ett AC-uttag i omedelbar närhet;
• autonoma är ganska dyra och installationen måste utföras av hantverkare för att undvika defekter i arbetet;
• termiska värmare är direkt beroende av batteriladdningsnivån, dessutom kommer ytterligare utrymme att krävas för att rymma behållaren;
• dieselbränslevärmare är ganska ekonomiska, men lämpar sig inte för användning på fordon med andra typer av bränsle.

Efter att ha vägt alla för- och nackdelar är det värt att välja den nödvändiga motorförvärmaren som bäst uppfyller dina behov och möjligheter.

---

---