Trafiklagar. Frakt.
22.1
Massan av den transporterade lasten och fördelningen av lasten på axlarna får inte överstiga de värden som bestäms av fordonets tekniska egenskaper.
22.2
Innan körning är föraren skyldig att kontrollera tillförlitligheten av lastens placering och fastsättning, och under rörelsen - kontrollera detta för att förhindra att den faller, drar, skadar medföljande personer eller skapar hinder för rörelse.
22.3
Transport av gods är tillåtet under förutsättning att det:
| a) | utsätter inte trafikanter för fara; |
| b) | bryter inte mot fordonets stabilitet och komplicerar inte dess hantering; |
| c) | begränsar inte förarens synlighet; |
| d) | omfattar inte externa belysningsanordningar, retroreflektorer, registreringsskyltar och identifieringsmärken och stör inte heller uppfattningen av handsignaler; |
| e) | skapar inte buller, dammar inte och förorenar inte vägbanan och miljön. |
22.4
Last som sticker ut utanför fordonets dimensioner framför eller bakom med mer än 1 m, och med en bredd som överstiger 0,4 m från ytterkanten av den främre eller bakre positionslyktan, måste märkas i enlighet med kraven i stycke "h" i punkt 30.3 i dessa regler.
22.5
Enligt särskilda regler utförs vägtransport av farligt gods, förflyttning av fordon och deras tåg i händelse av att minst en av deras dimensioner överstiger 2,6 m i bredd (för jordbruksmaskiner som rör sig utanför bosättningar, vägar i byar, städer , städer i distriktet värden - 3,75 m), i höjd från vägytan - 4 m (för containerfartyg på rutterna som fastställts av Ukravtodor och den nationella polisen - 4,35 m), i längd - 22 m (för ruttfordon - 25 m), faktisk vikt över 40 ton (för containerfartyg - över 44 ton, på de rutter som fastställts av Ukravtodor och den nationella polisen för dem - upp till 46 ton), enaxellast - 11 ton (för bussar, trolleybussar - 11,5 ton), dubbla axlar - 16 t, trippel - 22 t (för containerfartyg är lasten på en enkel axel 11 t, dubbla axlar - 18 t, trippel - 24 t) eller om lasten sticker ut utanför det bakre spelrummet på fordonet med mer än 2 m.
Axlar bör betraktas som dubbla eller trippel om avståndet mellan dem (intilliggande) inte överstiger 2,5 m.
Förflyttning av fordon och deras tåg med en last på en enkel axel på mer än 11 ton, dubbla axlar - mer än 16 ton, trippelaxlar - mer än 22 ton eller en faktisk vikt på mer än 40 ton (för containerfartyg - en last på en enkel axel - mer än 11 ton, dubbla axlar - mer än 18 ton, trippelaxlar - mer än 24 ton eller faktisk vikt mer än 44 ton, och på de rutter som Ukravtodor och den nationella polisen har fastställt för dem - mer än 46 ton) vid transport av klyvbar last på väg är förbjudet.
Det är förbjudet att förflytta fordon med en axellast på mer än 7 ton eller en faktisk massa på mer än 24 ton på allmänna vägar av lokal betydelse.
22.6
Fordon som transporterar farligt gods på väg måste röra sig med halvljuset på, de bakre positionsljusen och de identifieringsmärken som anges i punkt 30.3 i dessa regler, och tunga och stora fordon, jordbruksmaskiner vars bredd överstiger 2,6 m - även med orange blinkande beacon(s) är på.
22.7
Jordbruksmaskiner, vars bredd överstiger 2,6 m, ska vara försedda med skylten "Fordonets identifieringsmärke".
Jordbruksmaskiner, vars bredd överstiger 2,6 m, måste åtföljas av ett täckfordon som rör sig bakom och intar det extrema vänstra läget i förhållande till jordbruksmaskinernas dimensioner och som är utrustat i enlighet med kraven i standarderna med en orange blinkljus, vars införande inte ger en fördel vid rörelse, utan endast är ett hjälpmedel för information för andra trafikanter. Under körning är sådana fordon förbjudna att ens delvis uppta körfältet för mötande trafik. Följebilen har även en vägskylt "Hinderundvikande på vänster sida", som ska uppfylla kraven i standarderna.
Det är också obligatoriskt att installera sidoljus enligt bredden på dimensionerna på jordbruksmaskiner till vänster och höger.
Förflyttning av jordbruksmaskiner, vars bredd överstiger 2,6 m, är förbjuden i en kolumn och under förhållanden med otillräcklig sikt.
