Skadad sidobalk i bilen - reparation eller byte?
Drift av maskiner

Skadad sidobalk i bilen - reparation eller byte?

Stringers i en bil är en viktig komponent i kroppen. Detta är den bärande delen av strukturen, ansvarig för dess styvhet och motstånd mot böjning. Karossen utan stringers är ofullständig och en sådan bil är lämplig för restaurering. Vilken funktion har en stringer? Är det bättre att byta ut den trasiga eller reparera den? Ta reda på det i den här artikeln!

Vad är det för stringers i bilen?

Skadad sidobalk i bilen - reparation eller byte?

Namnet på enheten kommer från riktningen för elementet som löper längs fordonet. Det vill säga ramstrukturen består av stringers, tvärbalkar och komponenter som förstärker hela strukturen. stringer i bilen även kallad stringer.

Hur ser en stringerdesign ut?

Detta element används inte bara i bilkarosser utan också i flygplan och små helikoptrar. Frilansare i sådana strukturer har den formen av sektioner med olika tvärsnitt. Delar är fästa från insidan av locket till flygplanets vinge eller flygkropp. I flygplan utför denna komponent samma funktion som i bilar, det vill säga det är en ram som styvar upp vingarna och flygkroppen. För att inte tynga ner fordonen är denna utrustning gjord av lättviktsmaterial.

Köpa en begagnad bil - var uppmärksam på stringern

Skadad sidobalk i bilen - reparation eller byte?

Att köpa en begagnad bil är ett stort ansvar, särskilt eftersom säljare ofta ger en felaktig bild av sanningen om ett fordon, vilket kan vara grymt när man använder bilen hela tiden. När du köper en bil är det nödvändigt att noggrant inspektera den och kontrollera fordonets historia. Uppmärksamma:

  • körsträcka - antalet tillryggalagda kilometer kommer att berätta mycket om bilens tillstånd;
  • slitagemärken - oftast är sådana spår synliga på ratten och på växelspaken. Det är omöjligt att dölja slitaget av material utan att reparera ratten, så du bör vara särskilt uppmärksam på denna del av bilen;
  • kropp - detta element är extremt viktigt. Inspektera kroppen noggrant. Var särskilt uppmärksam på rost. Ett kraftigt skadat fordon ska släppas. En annan viktig komponent är en fungerande stringer, utan vilken fordonet inte kommer att ha rätt styvhet.

Hur kontrollerar man kroppens tillstånd?

Man måste vara försiktig med att köpa havererade bilar för även om de ser renoverade ut kan reparationskostnaderna bli höga. Ofta vid en olycka stringer det spänner sig, och om du inte märker det kan det uppstå problem.

kropp

Det svåraste är att dölja spår av kroppsreparationer. Det är definitivt omöjligt att dölja kroppsrestaurering på platser som motorrummet eller bagageutrymmet. En vanlig orsak till att motorn demonteras är ett slag mot motorn. stringer. Ett slag mot denna komponent kommer vanligtvis att bilda en stor rynka som är svår att ta bort utan att kasta ut motorn ett tag. Defekta stringers i en bil är lätta att upptäcka, och du vill undvika kostsamma och tidskrävande reparationer. Hur reparerar eller byter man ut denna komponent så att den inte orsakar allvarligare fel?

Bil efter en olycka – behöver jag byta sidobalken?

Skadad sidobalk i bilen - reparation eller byte?

Ofta är bilar under 10 år gamla som du kan köpa begagnade olycksbenägna. Deras tillstånd är inte det bästa. Nya plåtdelar är oftast ersättningar. Trasiga element spacklas och spacklas. Likaså att räta ut kroppen och stringer reparation. Som ett resultat försvagas viktiga strukturella element.

Reparera en rostig stringer - steg för steg

Skadad sidobalk i bilen - reparation eller byte?

Rostiga stringers är ett problem för många förare. Detta tillstånd hos komponenterna kan göra fordonet mindre effektivt. I detta fall är plåtreparation nödvändig. Det är här en Migomat-svetsmaskin kommer väl till pass. Kom ihåg att elektroden inte är lämplig i detta fall, eftersom den oönskade effekten av korrosion kommer tillbaka efter två år. Du behöver också:

  • vinkelslip;
  • blad för skärning av metall;
  • metallslipskiva.

Reparationsmaterial behövs

stringer reparation skulle vara omöjligt utan några få element. Det

  • ark 1-2 mm;
  • primer baserad på epoxihartser;
  • chassi underhåll agent;
  • agent för att spara privata profiler;
  • kompressor med tillbehör, om ovanstående material är i en burk och inte i en spray.

Vad man ska göra - steg för steg

  1. Först måste du ta bort den bakre upphängningen, eftersom skadan finns på ett ställe. Det är värt att kontrollera hela stringern och ta hand om varje detalj. Om du inte vill ta bort hela upphängningen kan du ta bort bara de bakre fjädrarna.
  2. Rengör sedan noggrant området för problemet för att avgöra exakt vad problemet är.
  3. Rostade stringerkomponenter måste dras ut.
  4. Om möjligt borsta den inifrån (gärna med en längre borste).
  5. Sätt i frisk plåt och börja svetsa strängarna.
  6. Sätt i fjäderkoppen och svetsa.
  7. slå vad.
  8. Spara ute och inne.

Stringer reparation - kostnad

Vad ska man göra om stringern är trasig? Kostnaden för att reparera en stringer är en slant. Det är värt att köpa rätt utrustning och njuta av effekten under de kommande åren av att använda fordonet. Pris byte av stringer eller en plåtslagares reparation kostar flera hundra zloty. Om du har en migomat hemma eller känner någon som vet hur man använder den kan du spara lite pengar och göra den själv.

En stringer är en viktig komponent i en bils karossstruktur, så skador bör inte underskattas. Det är ansvarigt för fordonets styvhet, så när du köper en bil, var uppmärksam på dess skick. Ibland är det inte ens nödvändigt att byta ut en rostig stringer, eftersom endast en del av den kan bytas ut. Våra råd hjälper dig i ditt arbete vid problem!

Lägg en kommentar