Fönster i bilen svettas när kaminen är på - anledningar, hur man åtgärdar problemet
Innehåll
För att förhindra imma kan du använda ett speciellt glasrengöringsmedel i form av en spray eller avtorkningsvätska. Det tillåter inte kondens att lägga sig på glaset. Fönsterbehandlingen varar i genomsnitt 2 veckor. För att produkten ska fungera effektivt måste glaset inuti bilen först tvättas, torkas och avfettas.
Under den kalla årstiden stöter bilister ofta på en situation där rutorna immar inifrån när "spisen" slås på i bilen. Som ett resultat måste du torka av glaset manuellt. För att bli av med ett sådant problem måste du hitta och eliminera dess orsak.
Orsaker till imma bilrutor när du slår på "spisen" på vintern
Fönster imma från insidan uppstår när kondens lägger sig på glaset på grund av hög luftfuktighet. Vanligtvis påslagen "spis" sänker den, torkar luften i kabinen. Men av någon anledning förblir luftfuktigheten hög när värmaren är igång.
Aktiverat recirkulationsläge
I recirkulationsläget tas inte frisk luft från gatan. Alternativet behövs för att:
- obehaglig lukt och damm från utsidan trängde inte in i bilen;
- interiören värmdes upp snabbare.
I detta läge rör sig luftmassorna inuti maskinen i en cirkel. Den rekommenderade drifttiden är inte mer än 20 minuter. Människor som sitter inne i bilen andas hela tiden och tillför fukt. Som ett resultat kan luften inte bli torrare. Därför börjar fönstren svettas, trots medföljande "spis".
Gammalt hyttfilter
För att förhindra att smuts från omgivningen kommer in i bilen installeras ett kabinfilter. Han kan hålla:
- lukten av spolarvätska, som används på vintern;
- utsläpp från andra fordon;
- pollen;
- små partiklar av skräp och smuts.
Tillverkarna sätter ingen deadline för att byta kabinfilter i bilen. Kontamineringshastigheten beror på:
- Ekologisk situation. I regioner med höga luftföroreningar blir filtret snabbare oanvändbart.
- Frekvensen och varaktigheten av perioder när "spisen" eller luftkonditioneringen fungerar.
Ett igensatt filter kan inte helt ta upp luft från gatan. En situation skapas, som med en långsiktig inkludering av recirkulation. Därför rekommenderas att filtret byts regelbundet vid varje serviceintervall.
Fel i kabinventilen
Ventilationsventilen är en del genom vilken luft förs bort från bilen till gatan. Den sitter vanligtvis bak på bilen. Delar av funktionsfel gör att luften stannar kvar i kabinen. Som ett resultat, på grund av andning av människor i bilen, stiger luftfuktigheten, och även när "spisen" är påslagen, immar rutorna i bilen från insidan.
Den främsta orsaken till ett sådant haveri är allvarlig filterförorening. För att hjälpa i det här fallet hjälper bara bytet av delen.
Läckande kylvätska
Om det bildas kondens på fönstret när ventilations- och värmesystemen fungerar korrekt kan orsaken till svettning vara ett kylvätskeläckage. Ett specifikt tecken i detta fall kommer att vara utseendet på en oljig beläggning på vindrutan. Det uppstår när frostskyddsångor tränger in i kabinen och sätter sig på fönstret.
Frostskyddsmedel läcka
Även en liten mängd kylvätska utanför kylaren leder också till en ökning av luftfuktigheten. Som ett resultat börjar glaset att imma.
Vad är faran med att svettas
Varför är kondens på fönster farligt?
- Sikten blir dålig. Föraren ser inte vägen och andra trafikanter. Därmed ökar risken för en olycka.
- Hälsorisk. Om orsaken till imbildning är ett frostskyddsläckage riskerar personer inne i kabinen att andas in dess ångor och förgiftas.
Hur du förhindrar att dina fönster imma på vintern
För att inte imma rutorna i bilen från insidan när "spisen" är påslagen behöver du:
- Övervaka ventilationssystemets funktion, byt regelbundet ventil och filter.
- Tillåt inte blöta mattor och säten i kabinen. Om det kommer fukt på dem krävs noggrann torkning.
- Lämna sidorutan lite på glänt under körning. Så luftfuktigheten inuti kabinen kommer inte att öka.
- Övervaka kylvätskenivån för att förhindra läckage.
För att förhindra imma kan du använda ett speciellt glasrengöringsmedel i form av en spray eller avtorkningsvätska. Det tillåter inte kondens att lägga sig på glaset. Fönsterbehandlingen varar i genomsnitt 2 veckor. För att produkten ska fungera effektivt måste glaset inuti bilen först tvättas, torkas och avfettas.
Hur man ställer in "spisen" så att rutorna i bilen inte svettas
Genom att värma upp kupén ordentligt kan du minska luftfuktigheten inuti bilen och förhindra imma på rutorna. För detta behöver du:
- Se till att recirkulationsfunktionen är inaktiverad. Med det kommer luften att värmas upp snabbare, men luftfuktigheten kommer att fortsätta att stiga.
- Slå på "spisen" och luftkonditioneringen samtidigt (om någon). Ställ in uppvärmningstemperaturen i området 20-22 grader.
- Justera det maximala luftflödet i vindrutan.
Hur man ställer in en bilvärmare
Innan du slår på "spisen" måste du se till att dess luckor är öppna. Så frisk luft från gatan kommer att flöda snabbare, vilket hjälper till att minska luftfuktigheten inuti bilen.
Användbara tips
Några ytterligare rekommendationer för att eliminera uppkomsten av kondensat:
- Sitt i en uppvärmd stuga, där luften redan har torkats av värmesystemet. När människor sitter i en kall bil släpper de ut mycket fukt med andan.
- Lämna inte våta saker i bilen. De kommer att göra luften i kabinen fuktigare.
- Ta hand om sätena och mattorna, lämna in dem i tid för rengöring.
- Torka periodvis interiören på ett naturligt sätt, lämna dörrarna och bagageutrymmet öppna.
- Övervaka tätningarnas skick på fönster och dörrar så att sätena inte blir blöta när det regnar.
Du kan också lämna tygpåsar med kaffe eller kattsand i stugan. De kommer att absorbera överflödig fukt.
