Steg för steg guide till att byta hjul på din bil. Hur byter man hjul på vägen?

Någon kanske säger att det är en så trivial uppgift att byta ett hjul att det inte är meningsfullt att skriva och prata om det. Inget mer dåligt! Under en sådan till synes trivial handling kan många misstag göras, som ibland slutar med att man brotschar skruven eller leder till att navet byts ut. Hur undviker man problem? Lär dig stegen för att byta hjul och vet när du ska vara extra vaksam. Att läsa!

Byta däck på en bil - när är det nödvändigt?

Att skruva loss hjulet är nödvändigt för många servicearbeten och vid byte av element i bilen Varje titt på skicket på bromsbelägg, skivor och trummor kräver demontering av hjulet. Byte av upphängningskomponenter innebär också att fälgen tas bort. Dessutom inträffar ett hjulbyte när ett däck punkterar under körning, men oftast utförs det när det är vinter eller sommar. Därför är det nödvändigt att behärska förmågan att korrekt ta bort och installera hjul för att inte skada bultarna och gängorna.

Att byta hjul på en bil - vad kan gå fel?

Att utföra reparationer på instabil mark kan göra att domkraften eller domkraften rör sig och fordonet kan falla på navet. Det är nödvändigt att komma ihåg om förberedelserna av basen, eftersom försummelse inte bara kan leda till skada utan också till förlust av hälsan hos den person som utför reparationen.

Hjulbyte och monteringsbultar

Att byta ett hjul innebär också risk för att fästbultarna går sönder. Denna situation uppstår vanligtvis när elementen skruvas loss, när de skruvas för mycket och dessutom "fångade" lite korrosion. Å andra sidan kan överdragning av mycket mjuka fälgar skada själva fälgen. Andra anmärkningsvärda fall av problem efter att ett hjul är felaktigt installerat inkluderar:

• behovet av gängade hål och skruvar;
• sned passform i centreringshålet och hjulloppet;
• behovet av att byta ut navet på grund av den fullständiga förstörelsen av gängan.

Att byta hjul på en bil steg för steg. Dra ut domkraften, kilen och hjulnyckeln!

För att du ska kunna undvika många av de ovan nämnda komplikationerna ger vi detaljerade instruktioner. Att byta hjul i enlighet med dessa rekommendationer säkerställer problemfri körning. Villkoret är att instruktionerna följs. Kolla in hur man byter hjul i en bil!

Parkera fordonet på lämpligt underlag vid sidan av vägen eller på en parkeringsplats och säkra hjulen med kilar.

När vi talar om en lämplig yta menar vi alltid en hård och jämn yta. Det är bäst att parkera bilen på något fragment av en betongplattform, kullerstenar eller asfalt. Det spelar ingen roll vilket underlag. Det är viktigt att fordonet inte lutar åt någon sida och att domkraften eller domkraften kan bära fordonets vikt stadigt utan att sjunka ner i marken. Lämna bilen i växel och placera dessutom avskruvade blockeringskilar eller solida block under hjulen, till exempel i form av tegelstenar eller stenar. Detta är ett måste innan du börjar byta hjul. Om du behöver byta däck på en bil vid sidan av vägen, se till att tända varningsblinkersen och sätta upp en varningstriangel.

Lossa bultarna innan du lyfter fordonet.

Detta är av stor betydelse, eftersom de kan fångas mycket starkt inuti trådarna. Ett hjul som hänger i luften kommer att snurra. Att lämna den på handbromsen eller växellådan och försöka lossa bultarna kan sluta illa. Därför är det bäst att lossa varje skruv innan du lyfter fordonet. För att göra detta, förbered en slagnyckel eller en skiftnyckel som rekommenderas av tillverkaren och ta en förlängning i form av ett stålrör. Det blir lättare för dig om du gör en längre spak för att skruva loss. Var försiktig när du trampar på skiftnyckeln eftersom du kan skada skruven och verktyget!

Byte av reservhjul - placera en domkraft eller domkraft under och ta bort bultarna

Att byta ett hjul kräver alltid lyft автомобиль.

1. På tröskeln till bilen, hitta en plats förberedd av tillverkaren för att placera basen av domkraften. 
2. Försök att placera den på ett sådant sätt att den, efter att ha skruvats loss, är så nära vertikal position som möjligt.
3. Så fort du höjer bilen, stanna när det finns utrymme mellan slitbanan och marken att sätta fingrarna i. 
4. Skruva sedan loss skruvarna en i taget, lämna den sista längst ner eller längst upp. 
5. Om hjulet efter demontering inte vill tas bort från mitthålet, knacka lätt med däcket på profilen så tas det bort.

Byte av hjul i en bil - rengöring och montering

Innan du installerar ett nytt hjul bör du titta på monteringsbultarna. Det är bra att rengöra dem med en stålborste, och om deras skick är svårt skadat är det bäst att byta ut skruvarna mot nya. Detta är dock vanligtvis inte nödvändigt. För hjulbyte och återmontering måste elementet placeras i centreringshålet och justeras. enheter så att skruvarna kan skruvas in i navet. Summan av kardemumman är att dra åt skruvarna med fingrarna för att exakt känna motståndet när de roterar. Genom att sätta dem på nyckeln är det svårt att känna om hjulet är installerat i ett plan vinkelrätt mot navet, och därför är det lätt att missa gängorna.

Vad är lika viktigt här? 

1. Dra alltid åt skruvarna i en rak linje. Annars kan du skada bulten eller navet. 
2. Dra aldrig åt dem hela vägen förrän du har skruvat dem alla på plats. Gör det gradvis.

Självbyte av hjul - slutlig åtdragning

Efter den första åtdragningen av bultarna, när du inte längre kan dra åt dem med en hand, kan du lämna bilen. Nu behöver du en skiftnyckelförlängning. Kom ihåg att ett hjulbyte måste genomföras med korrekt hjulbultning för att säkerställa säker körning. Det är lätt att överdriva det här, speciellt om du tar ett väldigt långt rör. Därför brukar en 50 cm lång vara optimal. Dra åt skruvarna kors och tvärs tills du känner ett starkt motstånd.

Är det svårt att byta däck på en bil?

Om du är tillräckligt erfaren kommer det att ta dig mindre tid att byta hjul än att läsa den här texten. Det är väldigt enkelt, men dåligt utförande kan kosta dig mycket nerver. Många har brutit en skruv när man drar åt eller lossar den. Ibland ramlade bilen av domkraften eller rullade eftersom den inte var säkrad med kilar. Ofta är det omöjligt att göra utan att dra åt monteringsskruvarna efter felaktig montering. Därför är det bättre att följa våra instruktioner och, viktigast av allt, göra arbetet noggrant och lugnt.

Du kanske inte använder våra hjulbytestips just nu, men vid en punktering kan kunskap vara viktig. Kom ihåg de viktigaste reglerna. Se också till att ditt reservdäck är pumpat och att du har en varningstriangel, en uppsättning skiftnycklar och en domkraft i bagageutrymmet på din bil.

Vanliga frågor

Kan jag byta hjul på min bil själv?

Självklart! Det här är ingen svår uppgift - du behöver bara följa några grundläggande steg och ha rätt verktyg. Parkera fordonet på ett plant underlag och använd domkraften för att höja den till önskad höjd. Ta sedan bort hjulet med hjälp av en slagnyckel och förlängning, sätt på ett nytt, dra åt bultarna ordentligt, sänk ner bilen till marken, dra åt fälgarna. Upprepa dessa steg för varje hjul.

Hur mycket kostar det att byta däck 2022?

När det gäller fälgar upp till 16 tum i diameter är kostnaden för att byta ut och balansera hjul mellan 65 och 10 euro per set. Kostnaden för att byta däck med hjulbalansering (med stålfälgar med en diameter på 19 tum) ligger mellan 80 och 12 euro.

Hur lång tid tar det att byta hjul?

Ett vanligt hjulbyte (utan skador och behov av att byta andra komponenter) tar cirka en halvtimme.