Porsche Panamera S E-Hybrid, en miljövänlig sportbil

Nu är det obestridligt: det är dags för bilsektorn att skapa elektriska eller hybridmodeller. Bevis ? Även den tyska jätten Porsche drar igång.

Elektrisk motor

Denna Porsche-hybrid levererar otrolig prestanda även i helelektriskt läge. Den kan faktiskt lätt accelerera till 100 km i timmen innan du använder värmemotorn. Dessutom sträcker sig dess fulla elektriska räckvidd från 135 till 16 kilometer, beroende på körning. Mer exakt är det en elmotor med 36 hästkrafter eller 95 kW, utrustad med ett 71 kWh batteri, vars laddningstid är 9,5 timmar från ett speciellt uttag eller Wallbox och 2 timmar på den klassiska versionen.

Värmemotor

Värmemotorn är lika kraftfull men ändå respektfull mot naturen som det tyska märket. Miljöhänsyn övertalade Porsche att lämna den stora 8cc 4800 hästkrafter V400 till förmån för en 6cc V3000-motor. Därför kan betydande bränslebesparingar förväntas redan från början. Det tyska märket valde ZF automatisk växellåda med 420 växlar.

Kanske en hybrid, ett mäktigt odjur

Prestandan hos denna Porsche-hybrid är häpnadsväckande: med båda motorerna får vi 416 hästkrafter, eller 310 kWh. Accelerationen från stillastående till 5,5 km/h tar bara 100 sekunder och toppfarten är 270 km/h.

När det kommer till förbrukning är det ännu mer otroligt: Denna kraftfulla ädelsten förbrukar bara 3,1 liter per 100 kilometer och släpper bara ut 71 gram Co2 per kilometer. Detta är goda nyheter för fransmännen, eftersom bilen hade råd med en skattesänkning på 4000 XNUMX euro.

I juli 2013 kommer återförsäljarna att presentera Porsche Panamera S E-Hybrid för en blygsam summa av 110.000 XNUMX €.

2014 Porsche Panamera S E-Hybrid reklamfilm