Pontiac ringer vår ute

Istället för att välja något vilt eller galet som Utenator eller Kangaroo, lade de tyst till den till G8-importfamiljen med ST-namnet och märket.

Han tackade också nej till den sentimentala favoriten El Camino efter att ha rensat bort 18,000 XNUMX bidrag till Tame the Name-tävlingen som följde på öppningen av den amerikaniserade ute i USA.

"Ärligt talat blev vi imponerade av både antalet och kvaliteten på namnen som visades", säger Craig Birley, Pontiacs chef för produktmarknadsföring för bilar och stadsjeepar.

"G8 ST har varit ett av de mest populära erbjudandena, plus att vi har sett en mycket bredare trend mot enkla namn som är lätta att komma ihåg."

Reaktionen på namntävlingen speglar intresset för den australiensiska ute, som kan bli en stor vinnare när amerikaner minskar större, mer bensinkonsumerande Ford F150-klass pickuper. Den visar också Commodores inflytande sedan den började exportera som Pontiac G8.

Det tog Pontiac månader att tillkännage resultaten av sitt namnspel eftersom det var tvungen att rensa alla potentiella varumärkesanvändningar.

Detta antyder att El Camino, som tidigare användes på Chevrolet pickup, kom på andra plats, men erkänner det inte.

"Vi har faktiskt tänkt på El Camino väldigt länge. Till slut bestämde vi oss för att det var mer lämpligt att markera den unika platsen för El Camino som en del av Chevy-arvet istället för att använda denna Pontiac-namnskylt, säger Birley.

G8 ST kommer inte att säljas förrän i slutet av nästa år, då den kommer att ingå i 2010 års Pontiac-sortiment.

Pontiac säger att priser och specifikationer kommer att bekräftas närmare dess ankomst till utställningslokalerna, men den kommer definitivt bara att komma med en Commodore V8-motor komplett med en sexväxlad automatisk växellåda och Active Fuel Management, som australiensarna fortfarande väntar på. Holden. .