polsk elbil. Så här ser en elektrisk lastbil ut!

Meleks Sp. z oo, med huvudkontor i Mielec, en av de äldsta tillverkarna av elfordon i världen, har slutfört arbetet med att skapa en ny modell. Serietillverkning och försäljning av N.TRUCK-modeller planeras från början av 2021.

N.TRUCK är ett modulärt elfordon med en lastkapacitet på 3,5 ton, designat för transport i stads- och industrimiljöer. N.TRUCK kan bära laster upp till 2 ton, vilket är dubbelt så mycket som nuvarande Melex-modeller eller skåpbilar av välkända märken.

Se även: Att köra i storm. Vad behöver du komma ihåg?

N. TRUCK, utrustad med litiumbatterier, kommer att färdas i hastigheter upp till 70 km/h och täcker en sträcka på mer än 150 km, vilket gör att bilen kan arbeta 1500 2500 timmar om dagen. Tack vare sina kompakta mått, lätta konstruktion och 3000 mm bredd kan fordonet enkelt röra sig genom de smala gatorna i gamla städer eller inne i lager utan att förorena luften. N.TRUCK-modellen kommer att finnas i två versioner: medium med XNUMX mm hjulbas och lång med XNUMX mm hjulbas. Den modulära designen kommer att tillåta valfri karosslayout att implementeras, vilket kommer att utöka utbudet av fordonstillämpningar.

Modellen är utrustad med oberoende fjädring av alla hjul. Framaxeln är utrustad med McPherson fjäderben, och den bakre fjädringen har släpande armar och fjädringselementet är gjord av spiralfjädrar. Beroende på hjulbasen sträcker sig svängradien för N.TRUCK från 4,9 till 5,9 m, vilket skiljer den från andra välkända kommersiella fordon.

Elbilarna på N.TRUCK-linjen kommer att homologeras i kategori N1, vilket gör att de kan färdas på allmänna vägar.

Se även: Så här ser Ford-pickupen ut i den nya versionen