Genom att köpa dessa bilar förlorar du minst - högt restvärde
Drift av maskiner

Genom att köpa dessa bilar förlorar du minst - högt restvärde

Genom att köpa dessa bilar förlorar du minst - högt restvärde När du köper en ny eller nästan ny bil är det värt att överväga hur mycket den kommer att vara värd om några år. Här är en lista över bilar från varje klass som håller sitt värde bäst. Data tillhandahålls av Eurotax.

Genom att köpa dessa bilar förlorar du minst - högt restvärde

Data om restvärdet av bilar på den polska marknaden utarbetades av Eurotax-specialister. De håller koll på bilmarknaden. Restvärdet på en bil är dess förväntade pris efter en viss tids användning. Det anges i procent av bilens initiala pris - naturligtvis, ju högre desto bättre.

Trade

När vi kontrollerade vilka bilar som är långsammast att sjunka i värde tog vi hänsyn till bilar från de populäraste marknadssegmenten – från stadsbilar till kompakta skåpbilar, från limousiner till lyxsuvar. Låt oss ge deras förväntade värde efter tre års drift med en körsträcka på 90000 XNUMX km. Vi listar bilar från utvalda marknadssegment som har det bästa priset.

Listan över modeller är längst för de mest populära kategorierna - stadsbilar och kompakta bilar.

- Valet av specifika modeller och versioner av motorer som ingår i denna lista bestäms av deras popularitet på marknaden i vissa segment, - förklarar Jenrzej Ratajski från Eurotax.

Restvärdet påverkas bland annat av felfrekvensen i fordonet. Bilar som presterar bra i tillförlitlighetsklassificeringar kräver också högre återförsäljningspriser. Året bredvid modellnamnet är releasedatumet för versionen som ingår i listan.

Klicka för att gå till ett fotogalleri med bilar med högsta och lägsta restvärde i vårt betyg

Genom att köpa dessa bilar förlorar du minst - högt restvärde

Här är en lista över bilarna med bästa valuta för pengarna på den polska marknaden: 

Segment B (stadsbilar):

Volkswagen Polo 1.2 halvkombi 2009 – 51,6 rev.,

Toyota Yaris 1.0 2011 – 49,7 proc.,

Renault Clio 1.2 2012 – 48,9 procent,

Skoda Fabia II 1.2 halvkombi 2010 – 48,1 proc.,

Honda Jazz 1.2 2011 - 48,1 procent,

Peugeot 208 1.0 2012 – 46,3 rpm,

Fiat Punto 1.2 2012 - 45,6 procent,

Ford Fiesta 1.24 2009 - 43,9 procent,

Hyundai i20 1.25 2012 – 43,8 procent,

Lancia Ypsilon 1.2 2011 – 42,8 procent.

Den höga placeringen av VW Polo eller Toyota Yaris är ingen överraskning. Vad som dock är förvånande är den låga positionen för Fiat Punto, som är populär på andrahandsmarknaden. 

Volkswagen Polo - se begagnade bilannonser

Segment C (kompakta bilar):

Volkswagen Golf 1.6 TDI 2012 – 53,8 procent,

Seat Leon 1.6 TDI 2009 г. – 52,1 ob.,

Mazda 3 1.6 CD halvkombi 2011 – 51,9 rev.,

Opel Astra 1.7 CDTI halvkombi 2012 - 51,4 procent,

Toyota Auris 1.4 D-4D 2010 – 50,8 procent,

Kia cee'd 1.6 CDRi halvkombi 2012 - 49,5 procent,

Lancia Delta 1.6 MultiJet 2011 – 49,5 %,

Ford Focus 1.6 TDCi halvkombi 2011 – 47,4 rev.,

Fiat Bravo 1.6 MultiJet 2007 – 47,3 procent,

Renault Megane 1.5 dCi 2012 – 46,5 procent,

Peugeot 308 1.6 Hdi 2011 — 45,9 procent.

Den höga placeringen av Seat Leon är överraskande. Förare värdesätter den för dess tillförlitlighet och lägre pris jämfört med dess tvilling, VW Golf. Mazda 3 har sin höga position tack vare goda tillförlitlighetsindikatorer. 

Volkswagen Golf - se begagnade bilannonser

Segment D (mellanklassbilar):

Toyota Avensis 2.0 D-4D sedan 2012 - 54,6 procent,

Volkswagen Passat 2.0 TDI 2010 - 54,4 procent,

Honda Accord 2,2 D med 2011 – 51,6 procent,

Skoda Superb 2.0 TDI 2008 — 49,6 procent,

Citroen C5 2.0 HDI 2010 - 46,7 procent,

Ford Mondeo 2.0 TDCi 2010 – 46,5 procent,

Renault Laguna 2.0 dCi 2010 — 41,9 procent.

Ledarens sammansättning är ingen överraskning. Den låga positionen för Renault Laguna är en följd av den dåliga uppfattningen från den tidigare generationen av denna bil. 

Toyota Avensis - se begagnade bilannonser

Segment E (högklassiga bilar):

Audi A6 3.0 TDI 2011 – 49,2 procent,

BMW 530d 2010 – 48,1 rpm,

Mercedes E300 CDI 2009 – 47,3 procent,

Lexus GS 450h 2012 – 47 st,

Lancia Thema 3.0 CRD 2011 - 43,3 procent,

Volvo s80 D5 2009 - 40,4 procent,

Citroen C6 3.0 HDi 2006 – 33,4 procent.

De tre första platserna upptas av bilar av tyska premiummärken - ingen överraskning. Överraskningen var den höga fjärdeplatsen för Lancia Thema, som tills nyligen var känd som Chrysler 300C. 

Audi A6 - se begagnade bilannonser 

SUV-segment (lyx-SUV):

Porsche Cayenne diesel 2010 - 53,5 procent,

Mercedes ML 360 BlueTec 4Matic 2011 – 52,4 проц.,

BMW X6 3.0d xDdrive 2008 – 51,1 procent,

Volkswagen Touareg 3.0 V6 TDI BlueMotion 2010 – 50,9 procent,

BMW X5 3.0d xDrive 2007 – 50,6 procent,

Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD 2010 – 50,5 procent,

Land Rover Range Rover Sport S 3.0TD V6 2009 — 49,3 procent.

Skillnaderna mellan bilar i detta segment är små. De minskar långsamt. 

Porsche Cayenne – Bläddra bland annonser för begagnade bilar 

Wojciech Frölichowski

Lägg en kommentar