MacPherson-upphängning på maskiner - vad är det, enhet, på vilka maskiner är det installerat

Men listan över märken av personbilar inkluderar de mest populära märkena: Hyundai, Mitsubishi, Ford, Volkswagen, Skoda, inhemska VAZ, etc.

Fjädring är en viktig del av bilens chassi, som fysiskt ansluter hjulen till kraftramen. Mekanismen förbättras ständigt. Den enastående amerikanske ingenjören MacPherson bidrog till förbättringen av designen: nu är upphängningen på bilen, uppkallad efter uppfinnaren, känd i hela bilvärlden.

MacPherson fjäderben - vad är det?

MacPherson Suspension är en stöt- och vibrationsdämpande anordning som bilen får från vägbanan. Med utgångspunkt från det dubbla triangelsystemet för det främre hjulparet, designade Earl Steel MacPherson mekanismen på styrstolparna. En typ av fordonsupphängning kallas ett "svingande ljus".

Upphängningsanordning

I MacPhersons oberoende "ljusupphängning" klarar varje hjul oberoende av stötar och gropar på banan. Detta är det mest populära alternativet för framhjulsdrivna personbilar.

Upphängningsanordning för fordon

I aggregatet av komponenter och delar särskiljs huvudkomponenterna i MacPherson fjäderbensupphängning på maskinen:

• Hjälpramen är ett bärande element som fästs i karossen med tysta block, vilket minskar buller och vibrationer på den fjädrande massan.
• De högra och vänstra tvärspakarna är fästa i hjälpramen med gummibussningar.
• En vridnäve med ett bromsok och en lagerenhet - den nedre delen är ansluten till den fria änden av den tvärgående spaken med hjälp av en kulled, och den övre sidan - till fjäderbenet.
• Ett teleskopfjäderben med fjäder och stötdämpare är fäst på vingskyddet upptill. Fästelement - gummibussning.

En annan av huvudkomponenterna i McPherson-fjädringen - stabilisatorstången som hindrar bilen från att välta i kurvor - är gångjärnsförsedd med stötdämparnas fjäderben.

Schemat

Designschemat innehåller mer än 20 delar, inklusive det centrala elementet - en stötdämparben i ett skyddande fodral. Det är bekvämt att studera knuten mer detaljerat från bilden:

Vilka bilar är utrustade med MacPherson fjäderbensupphängning?

Den bästa enheten för smidig drift av transportfordon har en nackdel - den kanske inte installeras på alla bilmärken. En enkel och billig design är inte lämplig för sportmodeller, där kraven på kinematikparametrar ökar.

Lätta lastbilar använder inte heller MacPherson fjäderbensupphängning, eftersom fjäderbensmonteringsområdet tar emot tunga belastningar, åtföljt av snabbt slitage på delar.

Men listan över märken av personbilar inkluderar de mest populära märkena: Hyundai, Mitsubishi, Ford, Volkswagen, Skoda, inhemska VAZ, etc.

Funktionsprincip

En liten uppsättning komponenter gör MacPherson fjäderbensupphängning underhållbar och hållbar i drift. Mekanismen fungerar enligt principen om stötdämpning och vibrationsutjämning när bilen möter ett väghinder.

Se även: Styrstångsdämpare - syfte och installationsregler

När bilen träffar en sten stiger hjulet över horisontalplanet. Navet överför kraften som har dykt upp till kuggstången och den senare i sin tur till fjädern som trycks ihop och vilar mot bilens kaross genom stödet.

Vid denna tidpunkt rör sig kolvstången i stötdämparen nedåt. När bilen kör över avsatsen rätas fjädern ut. Och sluttningen pressas tillbaka till vägen. Stötdämparen dämpar fjäderns vibrationer (kompressionsförlängning). Den nedre armen hindrar navet från att röra sig i längdled eller tvärs, så hjulet rör sig endast vertikalt när det träffar en gupp.

Universalfjädring MacPherson fjäderben fungerar utmärkt på bakaxeln. Men här talar vi redan om Chapman-upphängningen, en moderniserad version av designen redan av en brittisk uppfinnare 1957.

MacPherson-upphängning ("svängande ljus")